VI Semovente M43 Bassotto
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Semovente M43 Bassotto Italia

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En abril de 1942, el alto mando italiano tuvo la idea de desarrollar un cazacarros de asalto con un obús de 105 mm y el chasis del carro pesado Carro Armato P 40. El desarrollo del proyecto fue muy lento, así que decidieron usar el chasis mejorado del Carro Armato M 15/42 (que se producía en masa) para el nuevo vehículo. Este vehículo tenía un obús de 105 mm y 23 calibres. El prototipo se completó en enero de 1943 y se convirtió en el primer vehículo italiano parcialmente soldado. El modelo de serie, denominado Semovente da 105/25 M43, recibió un cañón de calibre 25, un casco y una torreta de nuevo diseño. Antes de la rendición de Italia, el 8 de septiembre de 1943, se habían construido 30 vehículos, que se habían enviado a distintas unidades militares. Posteriormente, los alemanes se hicieron con ellos y continuaron su producción. Entre 1943 y 1944 se construyeron 121 ejemplares más.

Nación Italia Italia
Nivel Nivel VI
Tipo Cazacarro Cazacarro
Coste Créditos 890.000 Experiencia 28.500
Rol Cazacarros versátil Cazacarros versátil

Tripulante

Tripulante Comandante

Comandante

Artillero

Tripulante Conductor
Tripulante Cargador

Cargador

Operador de radio

Características

Potencia de fuego

CV Daño Daño a 50 m
mm Penetr. del blind.
CV/min Daño por minuto
s Tiempo en apuntar
m Dispersión a 100 m Dispersión mejorada a 100 m
uds. Capacidad de munición

Movilidad

/ / t Límite de peso/carga
cv Potencia del motor
cv/t Potencia específica
km/h Límite de velocidad
gra/s Velocidad de rotación
gra/s Veloc. de rot. de la torreta

Supervivencia

CV Puntos de vida
/ / mm Blindaje del chasis
/ / / / mm Blindaje de la torreta
s Tiempo de repar. de la susp.

Detección

m Alcance de visión
m Alcance de señal

Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.

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