IX
Škoda T 50
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Škoda T 50
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Un desarrollo posterior del concepto de postguerra del carro de propósito general checoslovaco. El proyecto fue desarrollado por Škoda en 1947. En 1948 se introdujeron cambios significativos en el proyecto. Hubo planes para montar un cañón de 100 mm. Se abandonó el proyecto tras la fabricación de un prototipo de madera a tamaño completo.
Nación
Checoslovaquia
Checoslovaquia
Nivel
Nivel
IX
Tipo
Carro medio
Carro medio
Coste
Créditos
3.460.000
Experiencia
156.150
Rol
Carro medio de apoyo
Carro medio de apoyo
En las colecciones
Tripulante
Comandante
Operador de radio
Módulos
Características
Potencia de fuego
CV
Daño
mm
Penetr. del blind.
CV/min
Daño por minuto
s
Tiempo en apuntar
m
Dispersión a 100 m
uds.
Capacidad de munición
Movilidad
/
/ t
Límite de peso/carga
cv
Potencia del motor
cv/t
Potencia específica
km/h
Límite de velocidad
gra/s
Velocidad de rotación
gra/s
Veloc. de rot. de la torreta
Supervivencia
CV
Puntos de vida
/ / mm
Blindaje del chasis
/
/
/ / mm
Blindaje de la torreta
s
Tiempo de repar. de la susp.
Detección
m
Alcance de visión
m
Alcance de señal
Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.
