Un desarrollo posterior del concepto de postguerra del carro de propósito general checoslovaco. El proyecto fue desarrollado por Škoda en 1947. En 1948 se introdujeron cambios significativos en el proyecto. Hubo planes para montar un cañón de 100 mm. Se abandonó el proyecto tras la fabricación de un prototipo de madera a tamaño completo.
Comandante
Operador de radio
Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.