IX Škoda T 50
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Škoda T 50 Checoslovaquia

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Un desarrollo posterior del concepto de postguerra del carro de propósito general checoslovaco. El proyecto fue desarrollado por Škoda en 1947. En 1948 se introdujeron cambios significativos en el proyecto. Hubo planes para montar un cañón de 100 mm. Se abandonó el proyecto tras la fabricación de un prototipo de madera a tamaño completo.

Nación Checoslovaquia Checoslovaquia
Nivel Nivel IX
Tipo Carro medio Carro medio
Coste Créditos 3.460.000 Experiencia 156.150
Rol Carro medio de apoyo Carro medio de apoyo

Tripulante

Tripulante Comandante

Comandante

Operador de radio

Tripulante Artillero
Tripulante Conductor
Tripulante Cargador

Características

Potencia de fuego

CV Daño Daño a 50 m
mm Penetr. del blind.
CV/min Daño por minuto
s Tiempo en apuntar
m Dispersión a 100 m Dispersión mejorada a 100 m
uds. Capacidad de munición

Movilidad

/ / t Límite de peso/carga
cv Potencia del motor
cv/t Potencia específica
km/h Límite de velocidad
gra/s Velocidad de rotación
gra/s Veloc. de rot. de la torreta

Supervivencia

CV Puntos de vida
/ / mm Blindaje del chasis
/ / / / mm Blindaje de la torreta
s Tiempo de repar. de la susp.

Detección

m Alcance de visión
m Alcance de señal

Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.

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