VIII
M-III-Y
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M-III-Y
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En junio de 1953, H.L. Yoh Company Inc. presentó siete planos de un carro nuevo y propuso varios diseños para algunos de sus componentes. El plan era usar el motor AOSI-1195-5 de ocho cilindros. El proyecto M-III-Y incluía una torreta con una pequeña proyección frontal, un mantelete del cañón de diseño original, una suspensión con amortiguadores horizontales y una oruga adicional en el interior de la principal que permitiría que el vehículo conservase su maniobrabilidad en caso de destrucción de esta última. El proyecto se suspendió y no se fabricó ningún prototipo.
Nación
EE. UU.
EE. UU.
Nivel
Nivel
VIII
Tipo
Carro pesado
Carro pesado
Coste
Créditos
2.600.000
Experiencia
89.800
Rol
Carro pesado versátil
Carro pesado versátil
Tripulante
Comandante
Operador de radio
Módulos
Características
Potencia de fuego
CV
Daño
Daño a 50 m
mm
Penetr. del blind.
CV/min
Daño por minuto
s
Tiempo en apuntar
m
Dispersión a 100 m
Dispersión mejorada a 100 m
uds.
Capacidad de munición
Movilidad
/
/ t
Límite de peso/carga
cv
Potencia del motor
cv/t
Potencia específica
km/h
Límite de velocidad
gra/s
Velocidad de rotación
gra/s
Veloc. de rot. de la torreta
Supervivencia
CV
Puntos de vida
/ / mm
Blindaje del chasis
/
/
/ / mm
Blindaje de la torreta
s
Tiempo de repar. de la susp.
Detección
m
Alcance de visión
m
Alcance de señal
Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.
