X
E 50 Ausf. M
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El Ejército alemán reclamó que los carros de la serie E tuvieran la transmisión posicionada en la retaguardia. Sin embargo, los E 50 y E 75 usaban el compartimento de motor-transmisión del Tiger II, lo que permitía a los mecánicos trabajar más rápido, pero hacía imposible situarla en la parte trasera. El E 50 Ausf. M fue un rediseño del proyecto E 50 con la colocación de la transmisión en la parte trasera.
Nación
Alemania
Alemania
Nivel
Nivel
X
Tipo
Carro medio
Carro medio
Coste
Créditos
6.100.000
Experiencia
183.010
Tripulante
Comandante
Artillero
Conductor
Operador de radio
Cargador
Características
Características
Potencia de fuego
/
/
/ / CV
Daño
/
/
/ / mm
Penetración del blindaje
CV/min
Daño por minuto
s
Tiempo en apuntar
m
Dispersión a 100 m
unds.
Capacidad de munición
Movilidad
/
/ t
Límite de peso/carga
cv
Potencia del motor
cv/t
Potencia específica
km/h
Límite de velocidad
gra/s
Velocidad de rotación
gra/s
Velocidad de rotación de la torreta
Supervivencia
CV
Puntos de vida
/ / mm
Blindaje del chasis
/
/
/ / mm
Blindaje de la torreta
Detección
m
Alcance de visión
m
Alcance de señal
Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.
