I
Kolohousenka
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El primer carro ligero con rodadura de orugas desarrollado sobre el chasis del tractor Hanomag WD-50. El vehículo nunca entró en servicio porque se consideró obsoleto tras los resultados de las pruebas. Se fabricaron varios vehículos en tres variantes; se suministraron tres de ellos a Italia y la URSS. Desde la época de la ocupación alemana, el único vehículo que quedaba en Checoslovaquia se usó como monumento.
Nación
Checoslovaquia
Checoslovaquia
Nivel
Nivel
I
Tipo
Carro ligero
Carro ligero
Coste
Créditos
0
Experiencia
0
Tripulante
Comandante
Comandante
Artillero
Operador de radio
Cargador
Conductor
Características
Características
Potencia de fuego
/
/
/ / CV
Daño
/
/
/ / mm
Penetración del blindaje
CV/min
Daño por minuto
s
Tiempo en apuntar
m
Dispersión a 100 m
unds.
Capacidad de munición
Movilidad
/
/ t
Límite de peso/carga
cv
Potencia del motor
cv/t
Potencia específica
km/h
Límite de velocidad
gra/s
Velocidad de rotación
gra/s
Velocidad de rotación de la torreta
Supervivencia
CV
Puntos de vida
/ / mm
Blindaje del chasis
/
/
/ / mm
Blindaje de la torreta
Detección
m
Alcance de visión
m
Alcance de señal
Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.
Árbol tecnológico
