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VI T-150
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T-150 URSS

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Referencia histórica

El 17 de julio de 1940, el Consejo de Comisarios del Pueblo y el Comité Central del Partido Comunista de la Unión Soviética tomó la decisión de desarrollar nuevos carros pesados. El 5 de noviembre, la Planta Kirov fabricó el prototipo T-150. Las pruebas mostraron fallos masivos en el motor y la suspensión del vehículo. El plan era organizar su producción en serie en junio de 1941 tan pronto como se corrigieran los defectos. El carro de combate fue designado KV-3, pero eventualmente se interrumpió el desarrollo. La razón fue que Alemania estaba trabajando en un carro pesado de 45 toneladas.

Nación URSS URSS
Nivel Nivel VI
Tipo Carro pesado Carro pesado
Coste Créditos 880.000 Experiencia 24.500
Rol Carro pesado de asalto Carro pesado de asalto

Tripulante

Tripulante Comandante
Tripulante Artillero
Tripulante Operador de radio
Tripulante Conductor
Tripulante Cargador
NUEVO

MEJORAS

Las mejoras son una mecánica única para vehículos de nivel XI que permiten mejorar más las características de un vehículo.

Mostrar características con mejoras totalmente desarrolladas

Módulos

Características

Potencia de fuego

CV Daño Daño a 50 m
mm Penetr. del blind.
CV/min Daño por minuto
uds. Capacidad de munición

Movilidad

t Peso
cv Potencia del motor
cv/t Potencia específica
gra/s Velocidad de rotación

Supervivencia

CV Puntos de vida
/ / mm Blindaje del chasis
/ / / / mm Blindaje de la torreta
s Tiempo de repar. de la susp.

Detección

m Alcance de visión
m Alcance de señal

Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.

Árbol tecnológico

KV-1 390.000 13.500 Carro pesado V
T-150 880.000 24.500 Carro pesado VI
KV-3 1.390.000 34.000 Carro pesado VII
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