Daño
Para muchos comandantes, el daño alfa lo es todo. Lo entendemos, sobre todo a los mandos de un cazacarros. En este sentido, el SU-130PM tiene una ligera ventaja sobre el Skorpion G, que ya tiene un buen gancho dentro de su categoría. Hay que decir que el Skorpion tiene un mejor tiempo de recarga, pero su daño por minuto es bastante similar.
La capacidad de penetración de ambos vehículos también es similar, pero hay una diferencia clave: el tipo de munición premium. Mientras que el Skorpion G usa APCR (con una mayor velocidad de salida), el SU-130PM usa AEAC (que no pierde penetración con la distancia).
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Skorpion G
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SU-130PM
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| Daño: 490 PV Tiempo de recarga: 12,2 s DPM: 2410 Penetración: 246/311/65 |
Daño: 520 PV Tiempo de recarga: 13,04 s DPM: 2393 Penetración: 243/320/65 |
Precisión
Por supuesto, poder hacer daño es fantástico, ¡pero solo es útil si lográis golpear al enemigo! En este aspecto, el alemán no os decepcionará. El Skorpion G tarda menos tiempo en apuntar y tiene una menor dispersión. El SU-130PM tiene unas características decentes, pero el alemán tiene ventaja en esta categoría. Además, tened en cuenta que la torreta del SU-130PM no puede girar 360 grados.
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Skorpion G
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SU-130PM
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| Tiempo en apuntar: 2,01 s Precisión: 0,29 m Ángulos verticales: -7°/+14° Ángulo de rotación de la torreta: 360° |
Tiempo en apuntar: 2,21 s Precisión: 0,34 m Ángulos verticales: -7°/+37° Ángulo de rotación de la torreta: 155° |
Movilidad
Ambos cazacarros tienen más o menos la misma velocidad, pero el SU-130PM es ligeramente mejor en general. Incluso su torreta gira más rápido, haciéndolo menos vulnerable al flanqueo. Los comandantes con más experiencia también apreciarán la combinación de velocidad marcha atrás y torreta trasera, que les permite disparar de forma furtiva y peligrosa.
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Skorpion G
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SU-130PM
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| Velocidad hacia delante: 60 km/h Velocidad marcha atrás: 20 km/h Relación potencia-peso: 17 CV/t Giro del cañón: 27,38°/s Giro del casco: 31,29°/s |
Velocidad hacia delante: 65 km/h Velocidad marcha atrás: 20 km/h Relación potencia-peso: 16,67 CV/t Giro del cañón: 31,29°/s Giro del casco: 37,55°/s |
Supervivencia/Visibilidad
Ninguno de estos vehículos destaca a la hora de encajar golpes. Sin embargo, el Skorpion G tiene un casco más grueso que lo hace más resistente a los proyectiles AE, sobre todo de la artillería. Además, 50 PV adicionales son útiles al final de cualquier batalla. Por su parte, el SU-130PM también tiene sus ventajas. Se trata de un blanco más pequeño y con mejor camuflaje. Además, su motor está mejor protegido y tiene menos probabilidad de incendiarse.
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Skorpion G
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SU-130PM
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| PV: 1150 Blindaje del casco: 30/16/20 Alcance de visión: 360 m Camuflaje (parado): 13,29 % Camuflaje (en movimiento): 9,59 % Camuflaje (parado, disparando): 2,03 % Camuflaje (en movimiento, disparando): 1,47 % |
PV: 1100 Blindaje del casco: 20/15/8 Alcance de visión: 360 m Camuflaje (parado): 19,1 % Camuflaje (en movimiento): 11,46 % Camuflaje (parado, disparando): 2,92 % Camuflaje (en movimiento, disparando): 1,75 % |
Si queréis saber más cosas sobre el estilo de juego de estos vehículos, echad un vistazo a sus guías:
Tanto si ya habéis jugado con el Skorpion G como si no, una cosa es segura: ¡el SU-130PM viene dispuesto a hacerse con la corona del cazacarros alemán más famoso! ¿Ya lo habéis desbloqueado? ¿Qué pensáis de este cazador soviético? ¡Compartidlo con nosotros!
¡A rodar!
