VI Type 3 Ju-Nu
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Type 3 Ju-Nu Japan

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Im Jahr 1942 begann Japan, bei der Panzerentwicklung enger mit Deutschland zusammenzuarbeiten. Die Schwerpunkte lagen dabei auf der Schweißtechnologie für die Wanne, den Sichtgeräten und anderen Aspekten, in denen die japanische Technologie noch Defizite aufwies. Im selben Jahr erschien das Projekt des schweren Durchbruchspanzers Type 3. Das Fahrzeug erinnerte an einen größeren mittleren Panzer mit verbesserter Panzerung und Bewaffnung. Die zusätzlichen MG-Türme wurden aufgegeben. Das Projekt wurde mit gegossenem Turm und Fahrwerk nach Art „Hara“ geplant, sollte aber versetzte Stützrollen und einen flüssigkeitsgekühlten Flugzeugmotor nutzen. Die Entwicklung wurde in der Entwurfsphase eingestellt.

Nation Japan Japan
Stufe Stufe VI
Typ Schwere Panzer Schwere Panzer
Kosten Kreditpunkte 940.000 Erfahrung 27.500
Rolle Schwerer Mehrzweckpanzer Schwerer Mehrzweckpanzer

Mannschaft

Besatzungsmitglieder Kommandant
Besatzungsmitglieder Richtschütze
Besatzungsmitglieder Fahrer
Besatzungsmitglieder Funker
Besatzungsmitglieder Ladeschütze
V

Shi-I-1

VI

Kawasaki Ha-9-IIf

VIII

Type 3 Otsu

V

Type 3 Ju-Nu Plan 1

VI

7,5-cm-Panzergeschütz Typ 5N

VI

Shi-I-2

VI

Kawasaki Ha-9-IId

VI

Type 3 Ju-Nu Plan 2

VII

8.8 cm Tank Gun Type 3

Eigenschaften

Feuerkraft

150 / 150 / 220 SP Schaden
142 / 186 / 38 mm Durchschlagskraft
4,80 Sek. Geschütznachladezeit
12,50 Schuss/Min. Feuergeschwindigkeit
1.875 SP/Min. Schaden je Minute
2,30 Sek. Zielerfassung
0,37 m Streuung auf 100 m
70 Stk. Munitionskapazität

Beweglichkeit

47,70 / 51,60 t Gesamt-/Höchstgewicht
680 PS Motorleistung
14,26 PS/t Leistungsgewicht
35 km/h Höchstgeschwindigkeit
28 °/s Wendegeschwindigkeit
30 °/s Turmdrehgeschwindigkeit

Überlebensfähigkeit

1.000 SP Struktur
130 / 50 / 40 mm Wannenpanzerung
140 / 60 / 40 mm Turmpanzerung
14,04 Sek. Fahrwerk-Reparaturzeit

Aufklärung

350 m Sichtweite
550 m Signalreichweite

Die Angaben gelten für Fahrzeuge mit zu 100% ausgebildeten Besatzungen.

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