Kommandanten!
Die legendären Shermans gehören zu den bekanntesten Panzern des 20. Jahrhunderts und stehen für den Sieg der Alliierten in Europa. Sie werden für ihre Zuverlässigkeit, hervorragende Manövrierfähigkeit und die 75-mm-Bewaffnung geschätzt. Außerdem waren sie in der Lage, die Infanterie bei Vorstößen zu unterstützen, gegnerische Positionen anzugreifen und deutschen Panzern vom Typ „III“ und „IV“ standzuhalten. Dies hatte zur Folge, dass Tausende davon gebaut wurden.
Begleitet Richard „The Challenger” Cutland auf eine Reise durch die Geschichte, steigt mit ihm ins Archiv hinab und seht zu, wie er diesen historischen Fahrzeugen im The Tank Museum in Bovington, GB ganz nah kommt.
Der neue und verbesserte M4 wurde als enorme Aufwertung des mittleren M3 und des schweren M6 angesehen, nach der sich alle Köpfe und Türme umdrehten, als er im Februar 1942 in die Massenproduktion ging. Er war mit einem gegossenen Turm und einem stabilisierten 75-mm-Geschütz ausgestattet, das sich kurze Zeit später im selben Jahr in der berühmten Schlacht von El Alamein bewährte.
Die Nachfrage nach Shermans war so groß, dass viele von ihnen in Lokomotiv- und Automobilfabriken montiert wurden, um dem Produktionsdruck nachzukommen. Neue und innovative Produktions- und Entwicklungstechniken führten dazu, dass während des Krieges verschiedene Variationen die Fabrikhallen verließen.
Die nächste Ausgabe unserer Sherman-Stories, die sich mit den Panzern Firefly, Fury und Revalorisé beschäftigt, erscheint nächste Woche.
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