Inside the Chieftain's Hatch: Dragon Wagon, Teil 2

Kommandanten!

Panzer sind zerstörerische Monster auf dem Schlachtfeld, aber das heißt nicht, dass sie selbst unzerstörbar sind. Sollte ein Panzer bewegungsunfähig werden, wie findet er dann seinen Weg zurück, um repariert zu werden? Lernt den M25 der U.S. Army kennen, der aus dem Sattelschlepper M26 mit 240 PS (der M26A1 ist die ungepanzerte „Soft-Cab“-Version) und dem 40-Tonnen-Sattelauflieger M15 besteht. Nur etwa 1300 dieser Bergungsfahrzeuge wurden in den 1940ern hergestellt, sodass sie inzwischen überaus selten sind. Aber zum Glück haben wir einen gefunden.

Begleitet Nicholas „The Chieftain“ Moran ins Museum of American Armor in Long Island, New York, wo er einen näheren Blick auf dieses massive Unterstützungsfahrzeug wirft. Im zweiten und letzten Teil nimmt „The Chieftain“ die Bergungsausrüstung und den Motor unter die Lupe und erklärt, wie damit ein beschädigter Panzer vom Schlachtfeld gezogen wird. Wenn ihr mehr über dieses Fahrzeug erfahren wollt, seht euch Inside the Chieftain's Hatch: Dragon Wagon, Teil 1 an.

Um herauszufinden, was für die Wartung und Restaurierung dieser Kriegsmaschinen nötig ist, schaut Hinter den Kulissen des „The Tank Museum”: Das Restaurierungsteam im Interview. Wollt ihr noch weitere Panzervideos unserer Serie sehen? Dann besucht und abonniert unseren YouTube-Kanal, falls ihr das noch nicht getan habt!

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