Lang lebe der König: Der Königstiger stürmt das TANKFEST 2025 mit Gebrüll!

Kommandanten!

Von Freitag bis Sonntag (27. bis 29. Juni) beherrscht das TANKFEST 2025 das Geschehen im „The Tank Museum“ in Bovington und erweckt die Geschichte auf unvergessliche Weise und mit viel Gebrüll zum Leben. Nach Jahren gespannter Erwartung wird dieses Jahr das erste Mal überhaupt der legendäre Königstiger in die Arena einziehen! Das ist ein wahrhaft historisches Ereignis: Eins der berühmtesten Panzerfahrzeuge des Zweiten Weltkriegs schafft es endlich doch über den Ärmelkanal – aber nicht als Eroberer, sondern als Ehrengast.

Der weltweit einzige funktionsfähige Königstiger kommt aus dem „Musée des Blindés“ in Saumur, Frankreich. Dort wurde er sorgfältig zusammengesetzt und zu voller Funktion restauriert. In Zusammenarbeit mit dem „Musée des Blindés“ und dem „The Tank Museum“ und mit viel Arbeit und Mühen hat World of Tanks es geschafft, allen logistischen Wirren zum Trotz diesen 70-Tonnen-Stahlkoloss über Grenzen und Meere zum TANKFEST nach Großbritannien zu bringen.

Was aber macht diesen Königstiger so besonders? Werfen wir einen Blick auf die Geschichte des Panzers und den langen Weg, den dieses Prachtexemplar gegangen ist, um von Saumur aus zum TANKFEST 2025 zu kommen!

Ehe wir anfangen, könnt ihr noch die Gelegenheit nutzen, euch den VII King Tiger (Captured) als Mietfahrzeug zu holen – das lohnt sich, egal, ob ihr euch mit der Spielweise dieses Königstigers auskennt oder nicht!

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Ihr bekommt den King Tiger (Captured) für 24 Stunden und eine unbegrenzte Zahl Gefechte. Holt ihn euch bis zum 27. Juni um 11:00 Uhr MESZ (UTC+2) ab!

Königstiger: Das ultimative Raubtier im Zweiten Weltkrieg

Die hervorragende Panzerung des Königstigers in Kombination mit seinem Geschütz vom Typ 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 mit seiner guten Durchschlagskraft und der effektiven Feuerreichweite machten ihn zu einem der besten Panzerfahrzeuge des Zweiten Weltkriegs nach Siegrate (etwa 6:1). Noch beeindruckender ist dieses Ergebnis, wenn man die begrenzte Betriebsreichweite des Königstigers, seine geringe Höchstgeschwindigkeit von nur 38 km/h und die Fehleranfälligkeit der Mechanik bedenkt, die seinem allgemein komplexen Entwurf geschuldet war.

Der reine Anblick dieser Giganten mit ihrer Höhe von 3,09 Metern und dem Gewicht von 70 Tonnen sorgte für Panik unter den alliierten Kommandanten. Das Ungleichgewicht in den Gefechten gegen den Königstiger lässt sich leicht über die Begriffe von World of Tanks aufzeigen: Der VIII Tiger II ist der Königstiger im Spiel, aus Gründen der Spielbalance ist er auf Stufe VIII angesiedelt. Selbst der Konzept-Prototyp von 1942, der VII VK 45.03 , ist auf Stufe VII. Die historischen Gegner des Königstigers, auf die er 1944 traft, waren der VI M4A3E8 Sherman , dem er bei der Landung in der Normandie begegnete, und der VI T-34-85 , auf den er einen Monat später an der Ostfront traf. Beide sind im Spiel Fahrzeuge der Stufe VI. Es ist daher kein Wunder, dass einige der deutschen Panzerasse einen großen Teil ihrer Erfolge im Königstiger gesammelt haben.

Trotz der beeindruckenden Leistung konnten die Königstiger den Verlauf des Zweiten Weltkriegs keine Wendung mehr verleihen. Die Fertigung war zu kostspielig, vor allem im Vergleich zu den oben genannten Fahrzeugen der Alliierten, von denen mindestens sechs zum Preis eines Königstigers gebaut werden konnten. Daher wurden nur insgesamt 487 dieser Fahrzeuge ausgeliefert, die letzten im März 1945. Dennoch ist der Königstiger nach wie vor ein technologisches Wunderwerk, der regelmäßig in jedem Diskurs zu Panzerfahrzeugen auftaucht.

Die Abenteuer des Königstigers aus Saumur

Leider lässt sich nicht sagen, wie viele gegnerische Fahrzeuge der Königstiger aus Saumur besiegt hat. Der Panzer wurde aus Teilen von zwei Fahrzeugen zusammengestellt, daher lassen sich seine Taten und Errungenschaften nur schwer zuordnen.

Der Turm und der Motor stammen aus dem Königstiger „300“ der 503. schweren Panzer-Abteilung, die vom 21. bis zum 28. August 1944 an schweren Gefechten in der Region Vexin Normand beteiligt war. Er nahm an der Schlacht von Fontenay Saint Père teil, wo er Schäden an der Frontplatte davon trug und wegen eines technischen Versagens nahe dem Dorf Oinville-sur-Montcient ausfiel. Die Feldreparatur des linken Antriebsrads und der Kette war nicht erfolgreich, daher wurde das Fahrzeug von der Besatzung aufgegeben. Die beiden Besatzungsmitglieder, die den Panzer hätten zerstören sollen, mussten dabei vor amerikanischen Truppen fliehen, ehe sie die Zünder der Sprengsätze anbringen konnten.

Die Ankunft des Königstigers in SaumurDas Fahrwerk, die Ketten und das Getriebe des Panzers von Saumur stammen aus dem Königstiger „123“ der 101. schweren SS-Panzer-Abteilung. Der Königstiger „123“ wurde am 27. August 1944 nahe dem Dorf Sailly nach den Schlachten von Brueil-en-Vexin und Montalet von seiner Besatzung aufgegeben. Das Fahrzeug hatte zehn direkte Treffer überlebt, konnte sich aber nicht mehr aus eigener Kraft fortbewegen.

Ende 1944 wurden beide Königstiger von der französischen Resistance in Anspruch genommen. Anders als bei anderen deutschen Fahrzeugen, die in der Normandie erbeutet wurden, sahen diese beiden Panzer aber keinen Einsatz mehr gegen die letzten verbleibenden deutschen Truppen. Nach dem Krieg wurde ein einzelner Panzer zu Testzwecken zusammengebaut. 1975 wurde das Fahrzeug Teil der Sammlung des „Musée des Blindés“ (das Foto zeigt seine Ankunft in Saumur). Dieser Königstiger erhielt die Kennzeichnung „223“ und wurde mit einem Tarnmuster versehen, wie es 1945 an der Ostfront genutzt wurde. Erst 2024 wurde ihm wieder die ursprüngliche Kennzeichnung „300“ verliehen und mit einer im Sommer 1944 in der Normandie typischen Tarnung versehen.

Hört das Gebrüll des Königstigers!

Egal, ob ihr schon euer ganze Leben ein Fan der bewegten Panzerung seid oder zum ersten Mal vorbeischaut, den Königstiger in Aktion zu erleben ist ein unvergessliches Erlebnis. Auf dem TANKFEST 2025 erwarten euch Live-Demonstrationen der Panzer, Nachstellungen historischer Schlachten und die seltene Gelegenheit, diese stählerne Legende zusammen mit den anderen ikonischen Maschinen zu bewundern. Feiert die Geschichte des Panzers, würdigt die Anstrengungen der unglaublichen Mannschaft des „The Tank Museums“ und kommt zum TANKFEST 2025!

Wenn ihr noch keine Eintrittskarte reserviert habt (das Event ist inzwischen leider komplett ausverkauft), keine Sorge: Ihr könnt auch am 29. Juni über den historischen Stream zum Tankfest Online auf unseren Twitch-Kanal dabei sein und den Königstiger in voller Pracht bewundern. Mehr Infos zum Stream und den anderen Aktivitäten zum TANKFEST folgen bald!

TANKFEST ONLINE 2025  

Über das „The Tank Museum“

Das „The Tank Museum“ erweckt die Geschichten der Panzer und ihrer Besatzungen zum Leben. Die weltweit beste Panzersammlung wird hier in Ehrfurcht gebietenden und modernen Ausstellungen präsentiert. Das Museum beherbergt 300 Panzer aus allen wichtigen Gefechten jedes größeren Konflikts seit dem Ersten Weltkrieg, vom ersten funktionsfähigen Prototypen „Little Willie“ über den Tiger 131 bis hin zum modernen Challenger 2. Die Ausstellung erzählt die Geschichte der britischen Ingenieursleistungen durch Berichte der Soldaten, die in diesen Panzern gekämpft haben.

Über das „Musée des Blindés“

Das „Musée des Blindés“ in Saumur, Frankreich, besitzt eine der größten Panzersammlungen der Welt. Von den mehr als 800 Panzern und Militärfahrzeugen werden 220 Exemplare ausgestellt. Diese decken Konflikte vom Ersten Weltkrieg bis heute ab und stellen eine einzigartige Reise durch die Militärgeschichte dar. Besucher finden hier seltene und legendäre Panzer, die das Museum zu einem unverzichtbaren Ziel für Enthusiasten der Geschichte und der Panzerfahrzeuge machen.

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