Byl vyvinut v roce 1945 pod vedením Josefa Kotina a vycházel z vozidel IS-2 a IS-3. Vozidlo se vyznačovalo dobře vyváženým úhlem sklonu pancéřových plátů. Úspěšně prošlo zkouškami, ale nikdy nebylo zařazeno do služby.
Velitel
Radista
Vlastnosti jsou uvedeny pro vozidla s posádkou vycvičenou na 100 %.