Ke konci 2. světové války Německo naléhavě potřebovalo moderní těžké tanky s výkonnějšími děly, které mohly čelit novým obrněným vozidlům Spojenců. Ty již tehdy sériově vyráběná tanková děla nedokázala spolehlivě probít a poškodit. Aby posílili stávající děla bez nutnosti vyvíjet nová, navrhli inženýři použití dodatečných palebných komor. Jedním z takových projektů byl Panzerkampfwagen 55 Adler. Ani probíhající experimenty s vícekomorovými děly, ani plánované sjednocení s jinými těžkými vozidly však tento projekt nezachránily: přetížený průmysl a porážka Německa definitivně zmařily vyhlídky na vývoj, který zůstal ve fázi projektové dokumentace.
Systém kalibrace munice
Dělo tohoto vozidla je vybaveno speciálními zařízeními, která umožňují před výstřelem upravit některé parametry granátů. Parametry jednotlivých granátů se liší v závislosti na zvoleném režimu a každý režim umožňuje rychle se přizpůsobit různým bojovým situacím.
VYLEPŠENÍ
Vylepšení jsou jedinečná mechanika pro vozidla XI. úrovně, která vám umožňuje další upravení charakteristik vozidla.
Vlastnosti jsou uvedeny pro vozidla s posádkou vycvičenou na 100 %.