Tankisté,
celý měsíc jsme v našich speciálních nabídkách Na vrcholku stromu oslavovali německou přesnost, a tak je čas vyzkoušet také něco jiného. V tomto vydání dáme před technickou vyspělostí přednost hrubé síle. Přesně tak, další dva týdny budou patřit sovětským těžkým tankům!
Postupujte ve výzkumu větve vedoucí k IS-4 a užívejte si skvělých slev a zvýšení příjmů zkušeností posádek:
50% sleva při nákupu následujících sovětských vozidel:
|
|
|
|
30% sleva při nákupu následujících sovětských vozidel:
|
|
|
|
|
+50% bonus k příjmu zkušeností pro posádku všech vozidel zlevněných v tomto speciálu
Vaše posádka bude z nových hraček v garáži také nadšená!
Tyto bonusy budou dostupné od 1. dubna 07:10 do 15. dubna 07:00 SELČ.
IS-4
„Vyrážíme? Spíš prorážíme, ne?! “
Vlastnosti vozidla ve hře
Tank IS-4 lze popsat jako velmi vyrovnané vozidlo se slušnými hodnotami u většiny aspektů. Hlavní předností tohoto tanku je zcela určitě jeho dělo, které má dobré vlastnosti poškození na jednu ránu, čas zaměření a průbojnost. Navíc je na sovětský tank docela přesné. Nenechejte se ale zmást – sovětské normy ohledně přesnosti se velmi liší od toho, na co jste možná zvyklí u tanků jiných národů. Když se řekne „celkem přesné“ podle sovětských norem, znamená to „spíše nepřesné“ podle amerických norem a „naprostý šmejd“ podle německých. Takže pokud chcete toto vozidlo používat, rovnou zapomeňte na to, že byste mohli být odstřelovačem týmu.
Další skvělou vlastností tohoto tanku je jeho pancíř. Přestože je čelní pancíř korby tlustý jen 140 mm, je velmi dobře sklopený. Výsledkem je to, že efektivní tloušťka pancíře je daleko větší než na papíře a existuje velká šance na odrážení nepřátelských střel. Je třeba dodat, že také boční pancíř vozidla je celkem solidní. Má tloušťku 160 mm, což se v zápalu boje opravdu dost hodí. Ovšem nejsilnější součástí tanku je jeho vynikající věž: nejenže má na všech stranách skvělé hodnoty tloušťky pancíře, ale ještě je vpředu dobře sklopená, takže je velmi těžké ji probít.
Jak asi dobře víte, žádný tank není perfektní, a také IS-4 má svoje chybičky. Jednou z nejviditelnějších je jeho špatná pohyblivost. Tank nijak dobře neakceleruje a rychlost otáčení je jednoduše zoufalá. Navíc přestože jeho horní čelo korby je docela slušné, spodní čelo (vana) je určitě slabinou – je relativně velké a lze jej prostřelit prakticky čímkoliv. Kromě toho proražení spodního čela korby často vede k vyřazení řidiče. Není asi potřeba říkat, že to znamená spoustu komplikací, zejména pokud zrovna odrážíte útok nepřítele, jenž je pohyblivější než vy.
Celkově vzato je IS-4 docela dobře vyvážený tank, který si vede celkem slušně, ale zároveň nemá žádnou specifickou vlastnost, kterou by vynikal. Kvůli tomu to není zrovna jednoduché vozidlo na mistrné zvládnutí a dokáže být docela frustrující, ale to vše lze napravit vhodně zvolenou taktikou.
Taktika
Tank IS-4 lze popsat jako učebnicový příklad vozidla do první linie. Jeho role na bojišti je velmi pevně daná a jakékoliv pokusy jej používat jinak skončí obvykle naprostým fiaskem. Tank je příliš nepřesný na odstřelování a příliš pomalý na útoky po křídlech. Proto se mu nikdy nebude dařit, pokud jej nebudete používat výhradně jako čistého prorážeče přední linie nebo obránce. To znamená, že jakmile vlezete do bitvy se svým IS-4, musíte ihned zaujmout roli týmového těžkého kladiva – nástroje, který byl zrozen k drcení, boření a ničení nepřítele hrubou silou. Vaším nevyhnutelným úkolem je navázat přímý kontakt s nepřítelem, bojovat s ním na blízko, prorážet nepřátelskou obranu a chránit strategické pozice jakýmkoliv nutným způsobem. Jestliže se odmítnete chovat dle těchto zásad, budete zásadní slabinou svého týmu a velmi pravděpodobně rozhodujícím faktorem jeho porážky. Tank IS-4 prostě patří vždy do přední linie. Naprosto vždy.
Pro efektivní hru ale nestačí jen být ve správnou dobu na správném místě. Musíte mít neustále na zřeteli slabé a silné stránky vozidla a podle toho upravovat svůj způsob boje. Zaprvé si musíte chránit spodní čelo korby. Je to největší slabé místo na vašem vozidle. Proto je třeba se neustále snažit o manévr zakrytí podvozku – najděte si hromadu sutin, vrak nebo skálu a používejte je jako štít chránící spodní čelo korby. Dobře může fungovat i zajetí do bombového kráteru. Nemáte-li nic takového poblíž, snažte se tank natočit pod úhel proti nepřátelské palbě. Zvýšíte tím šanci odrazu střely a vyhnutí se poškození. V závislosti na situaci může také fungovat pohybování korbou, protože to nepříteli ztíží zaměřování.
Protože má tank IS-4 opravdu silný pancíř na bocích, je také efektivní taktika "Side-scraping".
Pokud byste se o taktice "Side-scraping" a úhlování obecně rádi dozvěděli více, podívejte se na příslušný díl naší Tankové akademie.
Pro IS-4 je velmi dobrou taktikou i tzv. "hull-down", kdy ukazujete nepříteli pouze přední část vaší věže. Tato taktika bude zanedlouho rozebrána v dalším díle výše zmiňované Tankové akademie, nezapomeňte proto naše stránky sledovat pravidelně!
K dosažení maximálního bojového výkonu na bojišti doporučujeme namontovat následující vybavení:
 |
 |
 |
||
| Vylepšená ventilace Třída 3 | Hydraulický nabiják pro děla velkých ráží | Vertikální stabilizátor Mk 2 |
Vaše posádka by se měla navíc naučit tyto schopnosti:
| Velitel/Radista |  |
 |
 |
|---|---|---|---|
| Střelec | |
|
 |
| Řidič | |
|
 |
| Nabíječ | |
|
 |
Jako vždy platí, že je tato konfigurace jen naším doporučením. Nebojte se experimentovat a vybrat si to, co vám nejvíce vyhovuje.
Tankisté, vzhůru do boje!
