Роботи над машиною розпочалися в другій половині 1950-х років у межах концепції створення «танків прикриття кордону». Особливістю проєкту став комбінований корпус: лобова броня була литою та відрізнялася великими кутами нахилу ВЛД, решта корпусу була зварною. В машині передбачали встановлення механізму заряджання, розміщеного в кормовій ніші башти. Зі свого боку конструкція самої башти була комбінованою: зварна основа доповнювалася литими блоками на вилицях. Прототипів не існувало, проєкт закрили 1970 року.
Командир
Радист
Технічні характеристики вказані для техніки з рівнем навчання екіпажу 100%.