IX
UDES 16
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UDES 16
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La compagnia Hägglunds propose un ulteriore sviluppo del progetto UDES 14E2. Per il veicolo era prevista una sagoma ridotta e l'installazione di un cannone da 105 mm con caricamento automatico. Nel 1974, il progetto fu accorpato con quello della Bofors, risultando nel progetto UDES 15/16. Non ne fu costruito alcun prototipo.
Nazione
Svezia
Svezia
Livello
Livello
IX
Tipo
Corazzato medio
Corazzato medio
Prezzo
Crediti
3.480.000
Esperienza
150.350
Ruolo
Carro medio versatile
Carro medio versatile
Equipaggio
Capocarro
Radiofonista
Servente
Cannoniere
Servente
Moduli
Caratteristiche
Potenza di fuoco
HP
Danno
mm
Perforazione corazza
HP/min
Danno al minuto
s
Tempo di puntamento
m
Dispersione a 100m
pcs
Capacità stiva
Mobilità
/
/ t
Peso/Carico massimo
hp
Potenza del motore
hp/t
Potenza specifica
km/h
Velocità massima
grad/s
Velocità rotazione
grad/s
Velocità brandeggio torretta
Resistenza
HP
Integrità
/ / mm
Corazza scafo
/
/
/ / mm
Corazza torretta
s
Riparazione sospensioni
Avvistamento
m
Raggio visivo
m
Portata del segnale
Le caratteristiche si riferiscono a veicoli con equipaggi addestrati al 100%.
