IX UDES 16
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UDES 16 Svezia

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La compagnia Hägglunds propose un ulteriore sviluppo del progetto UDES 14E2. Per il veicolo era prevista una sagoma ridotta e l'installazione di un cannone da 105 mm con caricamento automatico. Nel 1974, il progetto fu accorpato con quello della Bofors, risultando nel progetto UDES 15/16. Non ne fu costruito alcun prototipo.

Nazione Svezia Svezia
Livello Livello IX
Tipo Corazzato medio Corazzato medio
Prezzo Crediti 3.480.000 Esperienza 150.350

Equipaggio

Membro dell'equipaggio Capocarro

Capocarro

Radiofonista

Servente

Membro dell'equipaggio Pilota
Membro dell'equipaggio Cannoniere

Cannoniere

Servente

Caratteristiche

Caratteristiche

Potenza di fuoco

HP Danno
mm Penetrazione della corazza
HP/min Danno al minuto
s Tempo di puntamento
m Dispersione a 100m
pcs Capacità stiva

Mobilità

/ / t Peso/Carico massimo
hp Potenza del motore
hp/t Potenza specifica
km/h Velocità massima
grad/s Velocità rotazione
grad/s Velocità brandeggio torretta

Resistenza

HP Integrità
/ / mm Corazza scafo
/ / / / mm Corazza torretta

Avvistamento

m Raggio visivo
m Portata del segnale

Le caratteristiche si riferiscono a veicoli con equipaggi addestrati al 100%.

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