Il 17 luglio 1940, il Consiglio dei Commissari del Popolo del U.R.S.S. e il Comitato Centrale del Partito Comunista di tutta l'Unione dei bolscevichi decise di sviluppare un carro pesante. Il 5 novembre l'impianto di Kirov costruì il prototipo del T-150. Le prove dimostrarono gravi difetti al motore e alle sospensioni del veicolo. Lo stabilimento stava per iniziarne la produzione nel giugno del 1941 non appena i difetti sdarebbero stati risolti. Il carro fu designato KV-3 ma il suo sviluppo fu interrotto perché la Germania iniziò lo sviluppo di un carro pesante da 45 tonnellate.
Le caratteristiche si riferiscono a veicoli con equipaggi addestrati al 100%.