Le développement a débuté en 1936 par la société Landsverk. Ce nouveau véhicule incorporait certains éléments du char léger L-60. En 1939, la Hongrie a montré de l'intérêt pour ce projet. La Hongrie décida de développer son propre char moyen sur la base du Škoda T-21 avant que la production du premier prototype ne soit terminée en 1940. Plus tard, certaines solutions techniques ont été appliquées au développement du char Strv m/42.
Commandant
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Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.