Développé en 1951 sur la base du Lorraine 40 t et équipé d'un obusier de 155 mm. Le prototype a passé des essais au même moment que le char, mais le Lorraine 40 t n'ayant pas été mis en service, le projet du canon automoteur a également été abandonné.
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Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.