X AMX 50 B
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AMX 50 B France

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Son développement a débuté en 1951 par la DEFA, la Direction des Études et Fabrications d'Armement. En 1958, l'AMX 50 B a reçu de nombreuses améliorations, dont un châssis moulé surbaissé et une suspension à barres de torsion. Une nouvelle tourelle oscillante équipée d'un canon à 120 mm a également été installée sur le véhicule. Bien que le moteur Maybach offre une puissance pouvant atteindre 1000 ch, les spécialistes de l'entreprise allemande Gruppe M ont cherché une solution pour permettre au véhicule d'atteindre une vitesse de 65 km/h. Seul un prototype complet de cette version a été produit.

Nation France France
Niveau Niveau X
Type Char lourd Char lourd
Coût Crédits  6 100 000 Expérience 212 100

Équipage

Membre d'équipage Commandant

Commandant

Chargeur

Membre d'équipage Tireur

Tireur

Chargeur

Membre d'équipage Pilote de char
Membre d'équipage Opérateur radio

Opérateur radio

Chargeur

Ce véhicule à la faculté de gagner des obligations dans certains modes de jeu.

Caractéristiques

Puissance de feu

PS Dégâts
mm Pénétration d'obus
PS/min Dégâts par minute
s Temps de visée
m Dispersion à 100 m
pcs Obus embarqués

Mobilité

/ / t Poids/limite de charge
ch Puissance moteur
ch/t Puissance massique
km/h Vitesse maximale
deg/s Vitesse de rotation
deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

Survivabilité

PS Points de structure
/ / mm Blindage du châssis
/ / / / mm Blindage de la tourelle

Détection

m Portée de vue
m Portée radio

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.

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