VIII STA-1
Ajouter à la comparaison
Ajouter le véhicule avec sa configuration de base à la comparaison Retirer le véhicule de la comparaison Ajouter le véhicule avec sa configuration actuelle la comparaison Retirer le véhicule de la comparaison

STA-1 Japon

Ajouter à la comparaison Véhicule ajouté à la comparaison Ajouter la configuration du véhicule à la comparaison Configuration du véhicule ajoutée à la comparaison
Ajouter le véhicule avec sa configuration de base à la comparaison Retirer le véhicule de la comparaison Ajouter le véhicule avec sa configuration actuelle la comparaison Retirer le véhicule de la comparaison

Le premier char japonais d'après-guerre a été développé sur la base de véhicules des États-Unis. Le STA-1 a été développé en prenant en considération le terrain japonais, les spécifications du réseau ferroviaire, et les données anthropométriques des tankistes japonais. Seul un prototype a été construit en décembre 1956.

Nation Japon Japon
Niveau Niveau VIII
Type Char moyen Char moyen
Coût Crédits  2 550 000 Expérience 111 000
Rôle Char moyen tireur de précision Char moyen tireur de précision

Équipage

Membre d'équipage Chef de char

Chef de char

Opérateur radio

Membre d'équipage Tireur
Membre d'équipage Pilote
Membre d'équipage Chargeur
VII

STA-1

VII

Mitsubishi DL10T

IX

JAN/GRC-3Z

VII

STA-1

VII

90 mm Gun M3A1

VIII

STA-3

VIII

Mitsubishi 12HM20WT

X

JAN/GRC-4Z

VIII

STA-3

VIII

90 mm Rifled Gun

IX

90 mm Gun Type 61

Caractéristiques

Puissance de feu

240 / 240 / 320 PS Dégâts
156 / 243 / 45 mm Pénétration d'obus
8,20 s Temps de rechargement du canon
7,32 coups/min Cadence de tir
1 756 PS/min Dégâts par minute
2,30 s Temps de visée
0,38 m Dispersion à 100 m
50 pcs Obus embarqués

Mobilité

33,73 / 34 t Poids/limite de charge
500 ch Puissance moteur
14,82 ch/t Puissance massique
45 km/h Vitesse maximale
40 deg/s Vitesse de rotation
42 deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

Survivabilité

1 350 PS Points de structure
45 / 35 / 25 mm Blindage du châssis
70 / 60 / 35 mm Blindage de la tourelle
10,03 s Réparation de la suspension

Détection

380 m Portée de vue
720 m Portée radio

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.

Fermer