Le développement de ce véhicule a commencé en avril 1942. La compagnie Krupp a reçu une commande pour la construction des tourelles. Cependant, le prototype n'a jamais été fabriqué. Les tourelles ont été installées sur les premiers Tiger II.
Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.