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Plongez dans le test public de la mise à jour 1.23.1 !

Commandants !

La saison des fêtes est arrivée et nous travaillons activement sur la dernière mise à jour de World of Tanks ! Elle révélera les tout nouveaux chars lourds japonais : un ensemble de six combattants allant du rang V au rang X. Les chars de rangs supérieurs de cette branche profiteront notamment de l'innovante mécanique à double visée (aussi connue sous le nom de refroidissement du canon) et d'une suspension hydropneumatique.

Vous pourrez également découvrir une nouvelle itération d'Offensive avec le retour du Magasin en jeu proposant des objets exclusifs en échange d'obligations. Enfin, vous pourrez explorer le quatrième épisode de Ligne de front et tester 11 véhicules de rangs inférieurs rééquilibrés lors de Batailles aléatoires, offrant une expérience de jeu renouvelée et améliorée. Voyons tout cela ensemble !

 
 

Veuillez noter que toutes les composantes du test public sont actuellement en cours de développement. Toutes les valeurs, récompenses, caractéristiques techniques et autres fonctionnalités s'appliquant au test public ne sont pas définitives et peuvent ne pas correspondre à celles de la version finale.

Découvrez six nouveaux combattants japonais !

Les nouveaux chars lourds japonais seront bien différents de la branche de véhicules actuelle menant au Type 5 Heavy. Leur apparence est plus moderne, avec des formes aérodynamiques et un blindage bien incliné. En outre, les chars de rangs supérieurs de cette nouvelle branche sont dotés de deux mécaniques innovantes : la toute nouvelle double visée (refroidissement du canon) et la suspension hydropneumatique qui vous est familière.

La recherche de ces nouveaux combattants commence avec le Type 1 Chi-He de rang IV.

La nouvelle branche démarre avec le Mitsu 108 de rang V, un char à triple tourelle inspiré du T-28 soviétique mais avec un blindage amélioré.

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Caractéristiques du Mitsu 108

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Caractéristique Valeur
Dégâts moyens 300/300/400 PS
Pénétration moyenne (100 mètres) 130/165/53 mm
Type d'obus AP/AP/HE
Temps de rechargement 13,8 s
Angles de dépression/d'élévation du canon -10/20 degrés
Temps de visée 3 s
Dispersion à 100 m 0,46 m
Dégâts moyens par minute 1 304/1 304/1 739 PS/min
Points de structure 900 PS
Blindage caisse 70/40/30 mm
Blindage tourelle 90/70/60 mm
Vitesse maximale/en marche arrière 35/12 km/h
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Découvrons le reste de cette gamme.

Rang VI : Type 3 Ju-Nu

Basé sur la version japonaise du Tiger I, il représente une version renforcée du char Chi-To avec un blindage plus solide.

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Caractéristiques du Type 3 Ju-Nu

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Caractéristique Valeur
Dégâts moyens 230/230/280 PS
Pénétration moyenne (100 mètres) 150/218/44 mm
Type d'obus AP/APCR/HE
Temps de rechargement 7,3 s
Angles de dépression/d'élévation du canon -10/20 degrés
Temps de visée 2,3 s
Dispersion à 100 m 0,37 m
Dégâts moyens par minute 1 890/1 890/2 301 PS
Points de structure 1 050 PS
Blindage caisse 130/50/40 mm
Blindage tourelle 160/60/40 mm
Vitesse maximale/en marche arrière 35/12 km/h
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Rang VII : Type 4 Ju-To

Une version plus évoluée du projet avec davantage de blindage incliné et des écrans supplémentaires. Ce char possède d'excellents angles de dépression et d'élévation (-10/20 degrés) et de bons dégâts par minute avec les obus perforants standards.

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Caractéristiques du Type 4 Ju-To

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Caractéristique Valeur
Dégâts moyens 320/320/420 PS
Pénétration moyenne (100 mètres) 195/230/53 mm
Type d'obus AP/APCR/HE
Temps de rechargement 10,7 s
Angles de dépression/d'élévation du canon -10/20 degrés
Temps de visée 2,3 s
Dispersion à 100 m 0,35 m
Dégâts moyens par minute 1 794/1 794/2 355 PS
Points de structure 1 350 PS
Blindage caisse 85/40/40 mm
Blindage tourelle 200/70/45 mm
Vitesse maximale/en marche arrière 35/12 km/h
Réduire

Rang VIII : Type 57

Le Type 57 est le premier véhicule de la branche à proposer la mécanique de refroidissement du canon, aussi connue sous le nom de double visée. Il s'agit d'une composante de gameplay unique et innovante. Elle vous permet de tirer selon deux modes : l'un avec une précision standard et l'autre avec une précision améliorée.

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Caractéristiques du Type 57

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Caractéristique Valeur
Dégâts moyens 360/360/440 PS
Pénétration moyenne (100 mètres) 225/246/53 mm
Type d'obus AP/APCR/HE
Temps de rechargement 11,4 s
Angles de dépression/d'élévation du canon -12/20 degrés
Temps de visée 2,3 s
Dispersion à 100 m avant/après refroidissement du canon 0,42/0,28 m
Dégâts moyens par minute 1 895/1 895/2 316 PS
Points de structure 1 500 PS
Blindage caisse 100/70/30 mm
Blindage tourelle 300/120/30 mm
Vitesse maximale/en marche arrière 35/12 km/h
Réduire

Découvrons comment marche la fonctionnalité de refroidissement du canon.

Mécanique à double visée

Refroidissement du canon

  • Lorsque le Type 57 fait feu, son canon chauffe.
  • Par la suite, le canon commence à refroidir. Patientez un instant après le rechargement : cela permet d'améliorer la précision du tir grâce à l'effet du refroidissement.
  • Une fois le canon entièrement refroidit, sa dispersion est améliorée jusqu'au prochain tir.

Activation de la précision améliorée

  • Lorsque la précision améliorée est activée, un deuxième cercle de visée apparaît.
  • Le deuxième cercle détermine la précision du tir.

Processus de visée

  • Lorsque le deuxième cercle apparaît, le canon nécessite un peu de temps avant que sa visée n'atteigne la meilleure précision possible.
  • Cependant, vous pouvez tirer immédiatement après avoir rechargé sans attendre la visée améliorée si nécessaire.

Choix tactiques

En fonction de la situation de combat, cette fonctionnalité vous permet :

  • D'opter pour des DPM plus élevés au détriment d'une précision légèrement amoindrie.
  • De choisir de tirer moins fréquemment mais avec une meilleure précision.

Rang IX : Type 68

Son blindage nécessite d'exploiter les irrégularités du terrain puisque la protection médiocre de sa caisse ne permet pas de résister aux tirs ennemis. Cependant, sa tourelle robuste remplit parfaitement ce rôle.

En plus de la mécanique de refroidissement du canon, ce véhicule est équipé d'une suspension hydropneumatique qui améliore ses bons angles de dépression et d'élévation du canon (-8/20 degrés) et les rend vraiment excellents (-12/24 degrés). Cette fonctionnalité vous aidera grandement à tirer profit de sa tourelle solidement blindée une fois placé en défilement de tir.

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Caractéristiques du Type 68

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Caractéristique Valeur
Dégâts moyens 400/400/515 PS
Pénétration moyenne (100 mètres) 250/311/60 mm
Type d'obus AP/APCR/HE
Temps de rechargement 10 s
Angles de dépression/d'élévation du canon (suspension hydropneumatique passive/active) -8/20 degrés / -12/24 degrés
Temps de visée 2,2 s
Dispersion à 100 m avant/après refroidissement du canon 0,42/0,28 m
Dégâts moyens par minute 2 400/2 400/3 090 PS
Points de structure 1 950 PS
Blindage caisse 80/70/30 mm
Blindage tourelle 280/80/40 mm
Vitesse maximale/en marche arrière 35/14 km/h
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Rang X : Type 71

Il s'agit du joyau de cette branche, présentant un bon équilibre entre blindage frontal et mobilité. Le Type 71 est conçu pour occuper des positions en défilement de tir où le blindage solide de sa tourelle peut être pleinement exploité. Il est également équipé d'une suspension hydropneumatique. Cette fonctionnalité vous aidera à améliorer les angles de dépression et d'élévation du canon afin de profiter d'un avantage supplémentaire lorsque vous jouez avec les irrégularités du terrain. Cependant, n'oubliez pas sa vitesse en marche arrière médiocre et ses flancs vulnérables.

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Caractéristiques du Type 71

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Caractéristique Valeur
Dégâts moyens 400/400/515 PS
Pénétration moyenne (100 mètres) 260/320/60 mm
Type d'obus AP/APCR/HE
Temps de rechargement 8,8 s
Angles de dépression/d'élévation du canon (suspension hydropneumatique passive/active) -7/20 degrés / -12/25 degrés
Temps de visée 2 s
Dispersion à 100 m avant/après refroidissement du canon 0,42/0,28 m
Dégâts moyens par minute 2 727/2 727/3 511 PS
Points de structure 2 200 PS
Blindage caisse 120/70/40 mm
Blindage tourelle 270/140/50 mm
Vitesse maximale/en marche arrière 35/14 km/h
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Nous vous en dévoilerons davantage sur les chars lourds japonais et leur gameplay prochainement dans un article dédié. En attendant, rejoignez le test public et faites-nous part de vos retours sur les véhicules !

Épisode 4 de Ligne de front : essayez le système de scénarios de bataille dynamique !

Ligne de front sera disponible du 21 au 22 décembre inclus lors du test public.

Dans l'épisode 4 de Ligne de front, vous pourrez découvrir les batailles avec le système de scénarios de bataille dynamique. Il intègre les trois modes afin de profiter des Réserves de combat des itérations précédentes, vous offrant ainsi toujours plus de versatilité tactique.

Lors du prochain épisode, chaque bataille proposera un scénario au hasard parmi les trois options de Réserve de combat suivantes :

  1. Bataille standard : ce mode suit les règles classiques de Ligne de front.
  2. Support opérationnel : ce scénario réduit le temps de rechargement des Réserves de combat et vous permet de les utiliser plus souvent. Cela renforce la dynamique globale des combats et étend le champ des possibilités tactiques dont votre équipe et vous-même disposez.
  3. Coup du sort : en atteignant certains rangs, vous aurez le choix entre deux Réserves de combat aléatoires tirées d'une liste variée de catégories et types de véhicule. Cette flexibilité vous permet de mieux vous adapter à la situation sur le champ de bataille et même d'utiliser des combinaisons de Réserves similaires. Placer des Réserves de combat dans des emplacements dans le garage avant la bataille augmente la chance de les avoir.

Lors du scénario Coup du sort, placer des Réserves de combat dans des emplacements dans le garage avant la bataille augmente la chance de les avoir. L'achat de Réserves avec des Points de Réserve de combat augmentera leur Niveau en bataille de 1. Vous pourrez donc avoir 4 Niveaux.

Les trois scénarios de bataille seront disponibles aléatoirement pendant l'épisode 4, vous permettant ainsi de tous les découvrir.

Le système de scénarios de bataille dynamique renforcera la diversité de Ligne de front et les choix tactiques à votre disposition. Chacune de vos batailles deviendra une expérience véritablement unique !

Nouveau lancement d'Offensive : la Saison du Pégase pourpre arrive !

Offensive sera disponible à partir du 23 décembre lors du test public.

Avec le déploiement de la mise à jour 1.23.1, un nouveau lancement du mode Offensive aura lieu avec la Saison du Pégase pourpre. Votre périple vers les Récompenses annuelles continue, alors préparez-vous à combattre férocement pour obtenir des objets exclusifs, comme :

  • De tout nouveaux styles 2D flamboyants.
  • Une version spéciale du char moyen polonais CS-63 de rang X, pourvu d'un style 3D incroyable et de membres d'équipage personnalisés.

Nous entrons dans la prochaine Saison, alors préparez-vous à plusieurs changements notables.

  • Le Magasin avec des objets exclusifs en échange d'obligations est de retour ! À partir de cette Saison, le Magasin en jeu proposant des objets exclusifs en échange d'obligations ouvre à nouveau ses portes. Vous pouvez y dépenser des obligations pour obtenir le chasseur de chars chinois 114 SP2 précis, de l'équipement amélioré rare (Résistance accrue de la coque) et d'autres objets intéressants.
  • Nouvelles cartes : lors de ce lancement, Himmelsdorf subira des modifications et fait donc place à trois nouvelles cartes : Baie aux Huîtres, Studzianki et Avant-poste. Les versions Offensive de ces cartes seront différentes de celles des Batailles aléatoires, alors préparez-vous pour des manœuvres tactiques inattendues !
  • Nouveaux modificateurs de combat : cerise sur le gâteau, trois nouveaux modificateurs de combat ont été introduits pour accompagner les deux autres déjà existants. Découvrez-les tous ci-dessous.
Paramètre Modificateur
NOUVEAU ! Dispersion à 100 m Réduite de 0,15 m
NOUVEAU ! Durée de visibilité si repéré Réduite de 10 s à 3 s
NOUVEAU ! Rayon de détection de proximité Réduit de 50 m à 25 m
PS du véhicule Augmentés de 25 %
Temps de rechargement des consommables Réduit de 90 s à 45 s

Gardez à l'esprit que ces modificateurs ne s'appliquent qu'à Offensive et n'affectent pas les autres modes de jeu. Ils seront automatiquement actifs dès la première bataille.

Rejoignez le test public et préparez-vous à être victorieux lors de la Saison du Pégase pourpre !

Rééquilibrage de véhicules de rangs inférieurs

Lors de la mise à jour 1.23.1, nous nous penchons à nouveau sur le rééquilibrage de véhicules. Cette fois-ci, onze véhicules de rangs inférieurs sont concernés. Peaufiner leurs caractéristiques rendra le jeu plus accessible et agréable pour les nouveaux joueurs qui débutent leur aventure dans World of Tanks. Quant à nos vétérans, ils découvriront également de nouveaux éléments dans leur gameplay mis à jour. Parcourez le tableau ci-dessous pour découvrir les véhicules en cours de rééquilibrage.

  • Rang II
  • Rang III
  • Rang IV
Rang II

II M2 Light Tank

II Vickers Mk. E Type B

Rang III

III Valentine

III Pz.Kpfw. III Ausf. E

III Type 2597 Chi-Ha

III BT-5

III M3 Stuart

Rang IV

IV M5 Stuart

IV Matilda

IV Pz.Kpfw. III Ausf. J

IV Jagdpanzer 38(t) Hetzer

Nous simplifions la communication !

Afin d'améliorer les performances de World of Tanks et nous concentrer sur de nouvelles fonctionnalités, nous retirons le chat général en jeu. Cela nous permettra de mieux allouer les ressources et d'assurer une expérience de jeu toujours plus agréable.

Vous pouvez rejoindre la discussion sur nos autres plateformes et réseaux sociaux :

Nous vous remercions pour votre patience et votre soutien !

  • Comment participer au test public
  • Vous n'avez jamais participé aux tests ?
Comment participer au test public

Éligibilité :

Chaque joueur de World of Tanks peut participer au test public de la prochaine mise à jour !

Vous aurez besoin du Wargaming.net Game Center (WGC), du client du dernier test public et d'un compte World of Tanks actif.

Les comptes de test public possèdent de nombreuses ressources en plus afin de tester les changements et les fonctionnalités sans restriction.

La progression de votre compte sur le test public est alignée avec celle du serveur réel et est clonée au début du test. Le 12 décembre à 22:59 CET (UTC+1), votre compte de jeu réel a été copié sur le serveur du test public et ne reflétera pas les changements réalisés après cette date limite.

Téléchargez et installez le client de test

INSTALLATEUR DU CLIENT DE TEST

  • Lancez l'installateur du client de test.
  • Choisissez un dossier d'installation différent de celui où se trouvent vos fichiers de jeu World of Tanks standards.
  • Sélectionnez le client de test nouvellement installé via le menu déroulant en haut du WGC.
  • Et en avant ! N'oubliez pas de laisser votre avis !

Vous pouvez retrouver plus de détails sur le WGC dans le guide du Wargaming.net Game Center.

Vous n'avez jamais participé aux tests ?

Consultez notre guide des tests pour retrouver toutes les informations sur les tests publics, les tests Sandbox et les Supertests.

GUIDE DES TESTS

Notes de version (en anglais)

Développer

Main Changes

New Branch of Japanese Heavy Tanks

Six new heavy tanks (from Tier V to Tier) have been added:

  • Tier V — Mitsu 108
  • Tier VI — Type 3 Ju-Nu
  • Tier VII  — Type 4 Ju-To
  • Tier VIII  — Type 57
  • Tier IX — Type 68
  • Tier Х — Type 71

Frontline

  • The dynamic battle scenario system has been introduced. Frontline battles will now use one of the following three battle scenarios at random: 
    • Standard Battle: A scenario with standard Frontline rules.
    • Operational Support: A scenario with reduced Combat Reserve cooldown.
    • Twist of Fate: A scenario where players choose between sets of random Reserves with the opportunity to improve them to Level IV.
  • Combat Reserves now have four Levels again.
  • Zone markers on maps have been changed to help players see more clearly which zones have been captured and which remain dangerous.
  • Additional issues in the mode have also been fixed.

Onslaught

Main Changes:

  • The Season of the Crimson Pegasus has been added.
  • The Onslaught Shop has been added. 
  • New modifiers have been added:
    • Dispersion at 100 m has been reduced by 0.15.
    • Time remaining visible has been decreased from 10 seconds to 3 seconds.
    • Proximity spotting radius has been decreased from 50 meters to 25 meters.

New content has been added for the Season of the Crimson Pegasus:

  • Progressive 2D Style: "Heavenly Horse (Crimson)", including a new set of decals, emblems, inscriptions, and camouflage patterns.
  • Dog Tag Backgrounds: Iron, Bronze, Silver, Gold, Champion, and Legend.
  • Nickname Stripe: "By Zeus's Will".
  • Badges: "Bronte" and "Astrape".
  • Medal: "Steed of the Gods".
  • The following rental vehicles have been added: AMX M4 mle.54 7x7, CS-63 7x7, Controcarro 3 7x7.

Other Changes:

  • New maps have been added: Oyster Bay, Studzianki, and Outpost.
  • The locations of the Points of Interest on the Overlord and Ensk maps have been changed.
  • Some objects on the Overlord, Glacier, Ghost Town, Airfield, and Klondike maps have been changed.
  • The Himmelsdorf map has been temporarily removed from the roster for redevelopment.

General Chat

The general chat in the Garage has been disabled.

Changes to Technical Characteristics of Vehicles

U.S.S.R.

  • The following vehicle has been added for testing by Supertest players: Object 701

BT-2

  • Dispersion during movement and on hull traverse with the BT-2 suspension has been increased by 10%
  • Dispersion during movement and on hull traverse with the BT-5 suspension has been decreased by 20%

BT-5

  • Load capacity of the BT-5 suspension has been changed from 10.72 to 10.80 t
  • The 12LL radio has been replaced with the 10R radio and stored at the Depot
  • Number of shells in the magazine of the 37 mm automatic OKB-2 gun has been changed from 5 to 6
  • Penetration of the UBR-243P shell for the 45 mm 21-KMT gun has been changed from 90 to 109 mm
  • Penetration of the UBR-243 shell for the 45 mm 21-KMT gun has been changed from 55 to 67 mm
  • Dispersion during movement and on hull traverse with the BT-5 suspension has been decreased by 21%
  • Dispersion during movement and on hull traverse with the BT-5U suspension has been decreased by 23%
  • Dispersion of the 45 mm 21-KMT gun has been changed from 0.39 to 0.38 m
  • Dispersion of the 45 mm 21-KMT gun after firing a shot has been decreased by 14%
  • Aiming time of the 45 mm 21-KMT gun has been changed from 2.4 to 2 s
  • Reloading time of the 37 mm automatic OKB-2 gun in the BT-5 turret has been changed from 5.2 to 7 s
  • Aiming time of the 37 mm automatic OKB-2 gun in the BT-5 turret has been changed from 2.7 to 2 s
  • Dispersion of the 37 mm automatic OKB-2 gun in the BT-5 turret has been changed from 0.46 to 0.42 m
  • Dispersion of the 37 mm automatic OKB-2 gun in the BT-5 turret after firing a shot has been decreased by 62%
  • Reloading time of the 37 mm automatic OKB-2 gun in the BT-7 shielded turret has been changed from 5 to 6.5 s
  • Aiming time of the 37 mm automatic OKB-2 gun in the BT-7 shielded turret has been changed from 2.5 to 1.9 s
  • Dispersion of the 37 mm automatic OKB-2 gun in the BT-5 shielded turret has been changed from 0.45 to 0.4 m
  • Dispersion of the 37 mm automatic OKB-2 gun in the BT-5 shielded turret after firing a shot has been decreased by 57%

Germany

  • The following vehicle has been added for testing by Supertest players: BT-42

Jagdpanzer 38(t) Hetzer

  • Hull armoring has been worsened—thickness of the lower glacis plate has been decreased
  • Reloading time of the 10,5 cm Stu.H. 42 L/28 gun has been changed from 8.6 to 9.8 s
  • Aiming time of the 10,5 cm Stu.H. 42 L/28 gun has been changed from 1.7 to 2.3 s

Pz.Kpfw.⁠ ⁠III⁠ ⁠Ausf.⁠ ⁠J

  • The 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 and 2 cm Flak 38 guns have been replaced with the 5 cm Kw.K.⁠ ⁠38 L/42 gun and stored at the Depot
  • Load capacity of the Pz.Kpfw.⁠ ⁠III⁠ ⁠Ausf.⁠ ⁠J suspension has been changed from 19.25 to 19.85 t

Pz.Kpfw.⁠ ⁠III Ausf.⁠ ⁠E

  • The order of module research has been changed
  • The 2 cm Kw.K.⁠ ⁠38 and 2 cm Flak 38 guns have been replaced with the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun and stored at the Depot
  • The FuG Spr. 1 radio has been replaced with the FuG 7 radio and stored at the Depot
  • Damage of the Pzgr 36 and Pzgr 40 shells for the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been changed from 36 to 45 HP
  • Damage of the Sprgr 18 shell for the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been changed from 42 to 60 HP
  • Penetration of the Pzgr 36 shell for the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been changed from 40 to 52 mm
  • Penetration of the Pzgr 40 shell for the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been changed from 74 to 80 mm
  • Dispersion of the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun in the Pz.Kpfw.⁠ ⁠III Ausf. A turret has been changed from 0.46 to 0.43 m
  • Dispersion of the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun in the Pz.Kpfw.⁠ ⁠III Ausf.⁠ ⁠E turret has been changed from 0.46 to 0.42 m
  • Dispersion of the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun after firing a shot has been decreased by 25%
  • Load capacity of the Pz.Kpfw.⁠ ⁠III Ausf. D suspension has been changed from 15.45 to 16.80 t

Leichttraktor

  • The 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been replaced with the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5f gun (with the same characteristics) and stored at the Depot

Pz.Kpfw.⁠ ⁠II Luchs

  • Damage of the Pzgr 36 and Pzgr 40 shells for the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been changed from 36 to 45 HP
  • Damage of the Sprgr 18 shell for the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been changed from 42 to 60 HP
  • Penetration of the Pzgr 36 shell for the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been changed from 40 to 52 mm
  • Penetration of the Pzgr 40 shell for the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been changed from 74 to 80 mm

U.S.A.

M2 Light Tank

  • The order of module research has been changed

M3 Stuart

  • The order of module research has been changed
  • The SCR 506 radio has been replaced with the SCR 210 radio and stored at the Depot
  • The 20mm Hispano-Suiza gun has been replaced with the 37 mm Gun M5 and stored at to the Depot
  • Load capacity of the Stuart E1 suspension has been changed from 12.50 to 12.80 t
  • Dispersion during movement and on hull traverse with the Stuart E1 suspension has been increased by 25%
  • Dispersion during movement and on hull traverse with the Stuart E2 suspension has been decreased by 20%
  • Dispersion of the 37 mm Gun M5 in the D37812 turret has been changed from 0.46 to 0.43 m
  • Aiming time of the 37 mm Gun M5 in the D37812 turret has been changed from 2.1 to 1.9 s
  • Dispersion of the 37 mm Gun M5 in the D37812 turret after firing a shot has been decreased by 25%
  • Dispersion of the 37 mm Gun M5 during traverse of the D37812 turret has been decreased by 25%
  • Dispersion of the 37 mm Gun M5 during traverse of the D39273 turret has been decreased by 17%
  • Dispersion of the 37 mm Gun M5 in the D39273 turret has been changed from 0.46 to 0.42 m
  • Dispersion of the 20mm Hispano-Suiza gun in the D37812 turret has been changed from 0.5 to 0.46 m
  • Dispersion of the 20mm Hispano-Suiza gun in the D39273 turret has been changed from 0.5 to 0.45 m

M5 Stuart

  • Penetration of the AP M74 shell for the 37 mm Gun T16 has been changed from 56 to 65 mm
  • Penetration of the APC M51 shell for the 37 mm Gun T16 has been changed from 78 to 87 mm
  • Dispersion during movement and on hull traverse with the VVSS T16E3 suspension has been decreased by 28%
  • Dispersion during movement and on hull traverse with the VVSS T36E8 suspension has been decreased by 24%
  • Dispersion of the 37mm Gun M6 in the M5A1 turret has been changed from 0.42 to 0.4 m
  • Dispersion of the 37 mm Gun T16 in the M5A1 turret has been changed from 0.42 to 0.38 m
  • Dispersion of the 37 mm Gun T16 in the M5 turret has been changed from 0.42 to 0.4 m
  • Dispersion of the 37 mm Gun T16 after firing a shot has been decreased by 40%
  • Clips for the 37 mm Gun T16 have been removed
  • Time for loading between shots in the magazine of the 37 mm Gun T16 has been changed from 0.67 to 0.5 s

U.K.

  • The following vehicles have been added for testing by Supertest players: Nemesis, Charioteer Nomad

Valentine

  • Power of the AEC 190 engine has been changed from 131 to 145 h.p.
  • Power of the GMC 6004 6-71S engine has been changed from 138 to 155 h.p.
  • Hull armoring has been worsened
  • The WS No.⁠ ⁠19 Mk.⁠ ⁠I radio has been replaced with the WS No. 9 radio and stored at the Depot
  • Load capacity of the Valentine Mk.⁠ ⁠I suspension has been changed from 16.50 to 18.60 t
  • Research cost of the AEC 190 engine has been changed from 180 to 150 XP
  • Research cost of the GMC 6004 6-71S engine has been changed from 700 to 350 XP
  • Research cost of the GMC 6004 6-71A engine has been changed from 800 to 400 XP

Matilda

  • Armoring of the Matilda Mk.⁠ ⁠IIA and Matilda Mk.⁠ ⁠IIA* turrets has been worsened—thickness of the commander's cupola has been decreased

Bishop

  • Power of the AEC 190 engine has been changed from 131 to 145 h.p.
  • Power of the GMC 6004 6-71S engine has been changed from 138 to 155 h.p.

Valentine AT

  • Power of the AEC 190 engine has been changed from 131 to 145 h.p.
  • Power of the GMC 6004 6-71S engine has been changed from 138 to 155 h.p.

China

Type 2597 Chi-Ha

  • The order of module research has been changed
  • The Type 3 Otsu radio has been replaced with the Type 96 Bo radio and stored at the Depot
  • Aiming time of the 57mm Gun Type 97 in the Type 97 turret has been changed from 2.3 to 1.9 s
  • Aiming time of the 57mm Gun Type 97 in the Type 97-Kai turret has been changed from 2.3 to 1.8 s
  • Dispersion of the 45 mm 20K gun in the Type 97 turret has been changed from 0.46 to 0.43 m
  • Dispersion of the 45 mm 20K gun in the Type 97-Kai turret has been changed from 0.46 to 0.42 m
  • Research cost of the Type 100 V-12 W engine has been changed from 700 to 350 XP
  • Research cost of the Type 100 V-12 A engine has been changed from 850 to 500 XP

VAE Type B

  • The order of module research has been changed

Japan

Type 97 Chi-Ha

  • Aiming time of the 5,7 cm Gun Type 97 in the Type 97 Chi-Ha turret has been changed from 2.3 to 1.9 s
  • Aiming time of the 5,7 cm Gun Type 97 in the Type 97 Chi-Ha Shinhoto turret has been changed from 2.3 to 1.8 s

Czechoslovakia

  • The following vehicle has been added for testing by Supertest players: TT-130M
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