Commandants,
Cette édition d'« Au sommet de l'arbre » met à l'honneur la branche de l'arbre technologique américain qui comprend certains des chasseurs de chars les plus populaires et polyvalents du jeu, chars qui troquent leur superstructure contre une tourelle rotative.
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II T18
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V T67
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X T110E4
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Vos équipages seront aussi impatients que vous de voir vos nouveaux joujoux dans votre garage !
Ces bonus seront disponibles du 1er mars à 6 h 10 au 15 mars à 6 h (heure de Paris).
T110E4
« Bonjour Monsieur. Comment aimeriez-vous que votre char soit démoli aujourd'hui ? »
Présentation du véhicule
Le T110E4 est un véhicule vraiment intéressant et un char de choix pour de nombreux joueurs en batailles de rang X. La raison de cette popularité est sa polyvalence, qui provient en partie de sa tourelle rotative et également d'une conception correcte. Le T110E4 est assez rapide pour un chasseur de chars de sa taille et de son poids, mais sa vitesse de rotation laisse beaucoup à désirer. Son blindage frontal est très épais et le mantelet de son canon offre une protection très fiable. Ce véhicule est également équipé d'un canon de 155 mm assez puissant et précis, ce qui, associé à sa tourelle et à une bonne dépression du canon, ouvre un large éventail de possibilités tactiques sur le champ de bataille.
Le véhicule a cependant quelques inconvénients qui contrebalancent ses avantages. Pour commencer, le seul véritable blindage du T110E4 se trouve à l'avant. Les flancs et l'arrière du véhicule sont très fragiles et les tirs qui atteignent ces parties du blindage ont de fortes chances d'infliger des dégâts aux différents éléments, en particulier au moteur et au râtelier de munitions. Deuxièmement, le blindage de la tourelle est pratiquement vertical, sans aucune inclinaison, même à l'avant. Cela signifie qu'il est loin d'être aussi fiable que le mantelet et peut nécessiter de faire légèrement pivoter le véhicule lorsque vous faites face à un adversaire. En ce qui concerne la tourelle, nous attirons votre attention sur le fait qu'elle couvre uniquement un angle de 180 ° (90 ° de chaque côté). Ceci signifie que même si vos flancs ne sont pas aussi vulnérables que ceux des autres chasseurs de chars de base, c'est la destruction presque assurée si l'ennemi parvient à se placer derrière vous.
Aux commandes du T110E4, votre rôle principal sur le champ de bataille sera d'apporter votre soutien aux chars lourds et d'infliger des dégâts aux véhicules ennemis exposés ou déjà attaqués. N'oubliez pas que votre blindage est faible sur les flancs et à l'arrière, alors restez en deuxième ligne et ne vous laissez pas surprendre en terrain découvert. Si c'est le cas, les éclaireurs ennemis ne feront qu'une bouchée de vous en tournant autour de votre véhicule et en attaquant vos flancs. Rappelez-vous que vous avez une tourelle et une bonne dépression de canon. Utilisez ces avantages pour les tactiques de défilement de tir et de « tu me vois - tu me vois plus ». Enfin, si la situation est vraiment désespérée, vous pouvez assumer le rôle d'un char lourd et passer en première ligne pour aider à stopper l'avancée de l'ennemi. Vous devrez cependant faire attention, vos éléments sont susceptibles d'être endommagés, et votre temps de rechargement n'est pas le meilleur. Par conséquent, ne faites pas l'erreur d'être le fer de lance de la contre-offensive.
Astuce du char : comme nous l'avons mentionné précédemment, le râtelier de munitions et le moteur du T110E4 sont susceptibles d'être endommagés. Le râtelier est particulièrement exposé aux tirs, notamment aux obus tirés sur les côtés du glacis inférieur et sur les flancs du véhicule. C'est pourquoi nous vous conseillons fortement d'installer le râtelier à munitions humide et/ou d'entraîner un de vos chargeurs à l'aptitude râtelier sécurisé. Avoir une tourelle sur votre véhicule est très pratique, alors assurez-vous qu'elle y reste pendant toute la durée de la bataille.
Pour optimiser vos performances sur le champ de bataille, nous vous suggérons d'installer les équipements suivants :
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En outre, vos membres d'équipage devraient apprendre les compétences et aptitudes suivantes :
Membre d'équipage | 1re compétence | 2e compétence | 3e compétence |
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Chef de char / opérateur radio |
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Tireur | |||
Pilote | |||
1er chargeur | |||
2e chargeur |
Comme toujours, ce ne sont que des suggestions d'équipements et d'améliorations de votre équipage. Vous êtes libre d'expérimenter et de choisir par vous-même ce qui fonctionne le mieux pour vous.
En avant !