Mise à jour 2 : le deuxième test public a commencé !

Le deuxième test public de la mise à jour 1.10 est maintenant disponible, Commandants !

Modification des caractéristiques du Progetto M35 mod. 46 et du Panhard EBR 75 (FL 10)

L'introduction des changements précédemment annoncés aux véhicules italiens et français lors des tests publics a donné lieu à une discussion animée au sein de la communauté. Et ceci parce que ces changements n'ont pas été correctement annoncés. Les changements effectués sur les véhicules premium sont le résultat de rééquilibrages complexes sur les véhicules recherchables. Ces actions combinées enfreignent une de nos règles élémentaires : ne pas diminuer les performances de combat des véhicules premium.

Raisons de ce rééquilibrage

Tout d'abord, jetons un œil aux raisons de ce rééquilibrage. La branche des chars moyens italiens et celle des véhicules français à roues avaient besoin d'un rééquilibrage. Avec le temps, les mécaniques de rechargement automatique sont devenues un outil de plus en plus efficace sur le champ de bataille, tout particulièrement en modes compétitifs. Les véhicules à roues français sont devenus des éclaireurs imbattables : aux commandes de joueurs expérimentés, ce sont des adversaires extrêmement coriaces. Tous ces facteurs tendaient vers un rééquilibrage nécessaire de ces branches, avec l'intention de préserver leurs caractéristiques de jeu tout en ajustant leurs performances de combat.

Rééquilibrage des véhicules premium

Cependant, le côté unilatéral de cette approche a également impacté les véhicules premium : notamment le Progetto M35 mod. 46 et le Panhard EBR 75 (FL 10). Suite aux résultats du premier test public pour la mise à jour 1.10, nous avons décidé que les changements effectués sur le Progetto M35 mod. 46 et sur le Panhard EBR 75 (FL 10) serait compensés via des améliorations individuelles aux performances de combat pour le Progetto M35 mod. 46 et des réglages physiques individuels pour le Panhard EBR 75 (FL 10). Ces véhicules conserveraient ainsi leur niveau de performance en bataille après la mise à jour.

Le Fouloir de canon ne peut plus être équipé sur le Progetto M35 mod. 46. Cependant, ses paramètres relatifs au maniement du canon vont être améliorés pour atteindre le même niveau qu'il aurait eu si un Fouloir de canon lui avait été attribué.

Les caractéristiques du Fouloir du canon standard (et non celles du Fouloir amélioré ou de prime) seront utilisées lors de l'amélioration. Sachant que le véhicule va concrètement recevoir un emplacement d'équipement (chose extrêmement intéressante au regard de l'équipement 2.0 à venir), améliorer ses temps de chargement au niveau d'un Fouloir amélioré/de prime le rendrait bien trop puissant.

En conséquence, les paramètres qui étaient affectés par le Fouloir de canon sur le Progetto M35 mod. 46 resteront inchangés.

Sans le Fouloir de canon (avant) Avec le Fouloir de canon (avant) Sans le Fouloir de canon (après)

Temps de rechargement automatique du premier obus : 11,5 s

Temps de rechargement automatique du deuxième obus : 8,6 s

Temps de rechargement automatique du troisième obus : 7,7 s

DPM : 1 877 PS

Temps de rechargement automatique du premier obus : 10,4 s

Temps de rechargement automatique du deuxième obus : 7,8 s

Temps de rechargement automatique du troisième obus : 6,9 s

DPM : 2 086 PS

Temps de rechargement automatique du premier obus : 10,4 s

Temps de rechargement automatique du deuxième obus : 7,8 s

Temps de rechargement automatique du troisième obus : 6,9 s

DPM : 2 086 PS

Un bonus d'équipage à 100 % est considéré ici

Quant au Panhard EBR 75 (FL 10), les modifications apportées aux mécaniques de dégâts à le suspension affecteront le véhicule. Cependant, cela sera compensé par des paramètres physiques individuels, et le comportement du Panhard EBR 75 (FL 10) au sein du nouveau système ne sera en aucun cas différent de celui qu'il a dans la version actuelle du jeu. En conséquence, le Panhard EBR 75 (FL 10) ne subira concrètement aucun changement.

Partagez votre avis sur ces changements annoncés.

Équipement 2.0

Un des points essentiels de ce test public est la révision du système d'équipement 2.0. Nous entrons dans la phase finale de ce test de grande envergure, alors rejoignez le test public et saisissez cette opportunité pour essayer le nouveau concept d'équipement ! N'hésitez pas à vous documenter sur les changements effectués sur cet élément essentiel via les articles dédiés (ici, ici et ici).

Voici une liste non exhaustive de certains des changements et suggestions clés opérés sur le système d'équipement que vous pourrez expérimenter lors de ce test public :

  • Introduction de nouveaux types d'équipement, y compris ceux combinant l'avantage de plusieurs éléments.

Sélectionnez un onglet de catégorie d'équipement pour en savoir davantage sur les effets et le coût des équipements. Dans la description de l'équipement, la première valeur correspond à l'effet standard, et la deuxième correspond à l'effet amélioré (lorsque les catégories de l'équipement et de l'emplacement correspondent).
 
Puissance de feu
 
Capacité de survie
 
Mobilité
 
Reconnaissance
Puissance de feu
Ventilation améliorée
+5 % / +6 % à toutes les compétences d'équipage
Coût
Classe 3 :
50 000
Classe 2 :
200 000
Classe 1 :
600 000
Fouloir de canon
-10 % / -11,5 % au temps de chargement
Coût
Classe 2 :
300 000
Classe 1 :
600 000
Système de visée amélioré
+10 % / +11,5 % à la vitesse de visée
Coût
Classe 3 :
50 000
Classe 2 :
200 000
Classe 1 :
600 000
Stabilisateur vertical
-20 % à la dispersion en mouvement et lors de la rotation de la tourelle/de la caisse
Coût
Classe 2 :
200 000
Classe 1 :
600 000
Dispositif de visée amélioré
-5 % / -7 % à la taille du cercle de visée
Coût
Classe 3 :
50 000
Classe 2 :
200 000
Classe 1 :
600 000
Mécanisme de rotation amélioré
-10 % / -12,5 % à la dispersion en mouvement et lors de la rotation de la tourelle/de la caisse
+10 % / +12,5 % à la vitesse de rotation de la caisse et de la tourelle
Coût
Classe 2 :
200 000
Classe 1 :
600 000
Capacité de survie
Ventilation améliorée
+5 % / +6 % à toutes les compétences d'équipage
Coût
Classe 3 :
50 000
Classe 2 :
200 000
Classe 1 :
600 000
Revêtement anti-éclats
+50 % / +60 % à la protection du blindage contre les collisions et les explosions
+50 % / +60 % à la protection de l'équipage contre les blessures
-10 % / -15 % à la durée d'étourdissement
-20 % / -25 % à la durée d'étourdissement supplémentaire
Coût
Léger :
50 000
Moyen :
200 000
Lourd :
500 000
Très lourd :
750 000
Durcissant amélioré
Rétablit totalement les points de structure de la suspension après réparation.
+8 % / +10 % à la durabilité du véhicule
+10 % / +10 % à la capacité de charge de la suspension
+50 % / +65 % à la durabilité de la suspension
-50 % / -65 % aux dégâts infligés à la caisse par des dégâts à la suspension lors d'un impact
+15 % / +20 % à la vitesse de réparation de la suspension
Coût
Classe 3 :
40 000
Classe 2 :
200 000
Classe 1 :
600 000
Configuration améliorée
Empêche l'explosion du râtelier de munitions, la combustion du réservoir ou la destruction du moteur une fois par bataille.
+100 % / +150 % à la durabilité du râtelier de munitions, du réservoir et du moteur
-50 % / -65 % à la pénalité du temps de chargement lorsque le râtelier de munitions est endommagé, à la pénalité de vitesse de déplacement/pivot lorsque le moteur est endommagé
-50 % / -65 % à la probabilité que le moteur prenne feu
+25 % / +35 % à la vitesse de réparation
Coût
Classe 2 :
200 000
Classe 1 :
600 000
Mobilité
Ventilation améliorée
+5 % / +6 % à toutes les compétences d'équipage
Coût
Classe 3 :
50 000
Classe 2 :
200 000
Classe 1 :
600 000
Crampons de chenilles supplémentaires
+15 % / +20 % à la vitesse de rotation de la caisse
+10 % / +15 % au maintien de la vitesse
Coût
Classe 3 :
50 000
Classe 2 :
250 000
Classe 1 :
500 000
Mécanisme de rotation amélioré
-10 % / -12,5 % à la dispersion en mouvement et lors de la rotation de la tourelle/de la caisse
+10 % / +12,5 % à la vitesse de rotation de la caisse et de la tourelle
Coût
Classe 2 :
200 000
Classe 1 :
600 000
Turbocompresseur
+7,5 % / +10 % à la puissance du moteur
+4 km/h / +5 km/h à la vitesse maximale
+2 km/h / +3 km/h à la vitesse en marche arrière
Coût
Classe 3 :
50 000
Classe 2 :
200 000
Classe 1 :
600 000
Reconnaissance
Ventilation améliorée
+5 % / +6 % à toutes les compétences d'équipage
Coût
Classe 3 :
50 000
Classe 2 :
200 000
Classe 1 :
600 000
Télescope binoculaire
+25 % / +27,5 % à la portée de vue d'un véhicule immobile
Coût
Classe 3 :
50 000
Classe 2 :
200 000
Classe 1 :
600 000
Filet de camouflage
Augmente la dissimulation lorsque le véhicule est immobile :
+5 % /  +7,5 %
+10 % /  +12,5 %
+15 % /  +17,5 %
Coût
Classe 3 :
50 000
Classe 2 :
100 000
Silencieux de système d'échappement
Augmente la dissimulation du véhicule :
+3 % /  +4 %
+6 % /  +8 %
+5 % /  +6 %
Coût
Classe 3 :
50 000
Classe 2 :
200 000
Classe 1 :
600 000
Optiques traitées
+10 % / +11,5 % à la portée de vue
Coût
Classe 3 :
50 000
Classe 2 :
200 000
Classe 1 :
600 000
Équipement radio amélioré
+1,5 s / +2 s à la durée pendant laquelle les véhicules ennemis restent repérés
-1,5 s / -2 s à la durée pendant laquelle votre véhicule reste repéré
Coût
600 000
Système de vision du chef de char
-10 % / -12,5 % à la dissimulation des véhicules ennemis en mouvement
-15 % / -20 % à la dissimulation des véhicules ennemis derrière la végétation
Coût
600 000

En raison des changements effectués sur l'équipement, tous les véhicules inférieurs au rang V n’auront plus la possibilité d’équiper un Fouloir de canon ainsi que d’autres éléments.

Afin de ne pas réduire l'efficacité des chars premium de rangs inférieurs à V, nous allons améliorer les caractéristiques des chars suivants (de la même façon que le Progetto M35 mod. 46). Ces changements ne sont pas encore disponibles dans la phase 2 du test public mais seront présents pour la troisième phase.

  • Introduction des catégories pour les emplacements et l'équipement. Dans le nouveau système, il y aura quatre catégories spéciales : puissance de feu, capacité de survie, mobilité et reconnaissance. Une catégorie sera assignée à chaque type d'équipement et certains éléments (la Ventilation, par exemple) auront les quatre catégories d'assignées. Si la catégorie d'équipement correspond à la catégorie de l'emplacement sur lequel il est installé, alors la pièce d'équipement offrira un bonus supplémentaire à votre véhicule.
  • Changer le nombre d'emplacements disponibles pour l'équipement, les consommables et les directives pour les véhicules de rangs I à IV.

Les membres d'équipage et les éléments des rangs I ne pourront plus recevoir de dégâts. Seules leurs chenilles pourront être endommagées mais elles se répareront rapidement.

Les éléments des rangs II peuvent être endommagés mais leurs membres d'équipage ne peuvent pas être blessés. Les incendies infligeront peu de dégâts à ces véhicules.

Au rang III, les éléments et les membres d'équipage pourront recevoir des dégâts. Tout comme pour les rangs II, les incendies infligeront peu de dégâts.

Les chars de rang IV ne pourront pas utiliser de directives mais, d'un point de vue général, ils ne subiront aucun changement comparés à leur état actuel.

En termes d'éléments, d'équipage, de dégâts infligés par incendie et de directives, les rangs V à X ne subiront aucun changement.

  • Diviser l'équipement en classes. Tout l'équipement (à l'exception du Filet de camouflage et du Revêtement anti-éclats) sera répartie en trois classes, chacune ayant des coûts et des limites de rang de véhicule différents.
  • Unifier l'équipement existant et le nouveau. Des versions différentes de certaines pièces d'équipement seront redistribuées en trois classes en fonction de leur prix (par exemple, il y aura trois Suspensions renforcées au lieu de 21).
  • Conditions de la conversion. Globalement, l'ancien équipement sera remplacé par un nouveau qui prendra en compte les particularités du système retravaillé. Vous pourrez retrouver plus d'informations dans cet article.
  • Amélioration de l'interface. Il n'y aura pas d'éléments de char dans la version redessinée du panneau d'équipement. Le bouton Réparations remplacera le bouton Service. Le ravitaillement de munitions et de consommables se déroulera également dans de nouvelles fenêtres qui seront plus simples et plus intuitives. Les fenêtres de sélection d'équipement et de directives deviendront plus accessibles.
  • Tous les types d'équipement auront la fonction « glisser-déposer ». Il sera ainsi plus simple d'interagir avec eux. 

Des chars moyens polonais redoutables entrent en jeu !

En 2018, nous avons ajouté des chars lourds polonais au jeu. Ils ont vite gagné en popularité et trouvé leur place dans World of Tanks. Depuis lors, nous avons travaillé sur différentes options de développement pour cette nation, tout en recherchant des candidats potentiels dotés d'un gameplay atypique et excitant. Nous sommes maintenant prêts à vous présenter ces nouveaux prédateurs d'acier, renforts de la brigade polonaise.

Dans la mise à jour 1.10, sept chars moyens polonais seront ajoutés au jeu. Nous introduisons une toute nouvelle branche constituée de six chars recherchables de rangs V à X, ainsi qu'un véhicule premium de rang VIII.

La nouvelle branche des chars moyens polonais commencera après le 14TP de rang IV. Ces hussards ailés sont des véhicules polyvalents dotés de bons angles de dépression du canon, d'une bonne mobilité et d'une excellente maniabilité. Aptes à jouer sur n'importe quel terrain, ils sont faits pour les combats à moyenne ou courte portée.

La pièce maîtresse de cette nouvelle branche est le CS 63, un véhicule de rang X muni d'un moteur à turbine à gaz. Grâce à cette mécanique unique, ce char de haut rang dispose de deux modes de vitesse : standard et rapide. Quand vous passez en mode rapide, la puissance du moteur augmente, et la vitesse maximale du véhicule et son accélération montent. Parallèlement, la stabilisation du canon et le temps de visée se dégradent, et atteindre les ennemis de façon fiable devient compliqué.

Cette mécanique inédite est maintenant prête pour des tests préliminaires, alors déployez-vous à bord de cet ouragan polonais et partagez votre avis ! En attendant, restez à l'affût pour un article dédié qui en dévoilera plus sur les nouveaux chars polonais et leurs éléments de gameplay clés.

D'autres composantes de cette mise à jour massive sont également en cours de test. Rejoignez le test public 2 dès maintenant et partagez vos retours afin d'aider à améliorer Rivière de perles, le nouveau système de communication en bataille, la mécanique repensée des obligations, Traqueur d'acier et d'autres nouvelles composantes.

  • COMMENT FONCTIONNE LE TEST PUBLIC
  • CLIENT DE TEST
COMMENT FONCTIONNE LE TEST PUBLIC

Vous n'avez jamais participé aux tests ? Consultez notre guide pratique des tests publics.

Éligibilité : l'échéance étant le 29 juin, tous les joueurs inscrits avant le 28 juin à 22:59 CEST peuvent participer au test.

Retours : veuillez publier vos remarques générales concernant la version de test et signaler les bugs sur les fils de discussion dédiés de notre forum.

CLIENT DE TEST

Pour participer au test en utilisant le Wargaming.net Game Center, suivez le lien suivant.

  • Le Wargaming.net Game Center téléchargera toutes les données additionnelles
  • Commencez à jouer

A PROPOS DU WARGAMING.net GAME CENTER  

Notes de version (en anglais)

Développer

Main Changes

New mechanic for the Tier X Polish medium tank.

The Tier X Polish medium tank received the mechanic of switching between drive modes.

  • Standard mode: the vehicle moves at standard speeds and has standard gun handling parameters.
  • Spinning turbine (turbo) mode: the vehicle travels significantly faster while gun handling parameters considerably decrease.

Interface Changes

We reworked the equipment/consumables UI while the equipment system was completely reworked.

  • Four equipment categories were added: Firepower, Survivability, Mobility, or Scouting. When equipment is mounted into a slot of the corresponding category, the received bonus increases. All vehicles of Tiers VI–X now have slots with categories.
  • Several existing equipment items were reworked.
  • Several new equipment items were added.
  • The interface for mounting equipment was reworked, including windows for mounting equipment/consumables and replenishing ammo. The technical characteristics section was extended.
  • The number of slots for equipment and consumables was changed for Tier I–IV vehicles. Directives can now only be equipped starting from Tier V. The mechanics of damage to modules/crew, as well as damage caused by fire was reworked for Tier I–III vehicles.
  • The Improved Equipment bonus was increased. 

Rewards for Players Who Have Fought Many Battles

We added a number of new medals and progressive decals for players who have fought a large number of battles.

Progressive Decals

Progressive decals are available for applying to the following 3D styles:

  • Pretty Fly (TL-1 LPC)
  • Stable Communication (T-44-100)
  • Captured King Tiger (King Tiger)
  • Mordian (BDR G1)

Missions to increase progressive decal levels are available for the following vehicles:

  • Valhallan Ragnarok (KV-2 (R))
  • Captured King Tiger (King Tiger)
  • Fury (M4A3E8)

Fixed Issues

  • Fixed the issue when a new account was able to connect to the server after closing the User Agreement window with the "X" button.
  • Fixed the issue related to first-person view in Spectator Mode in Team Trainings.
  • Fixed the issue of endless waiting when leaving a battle after re-entering the game if the "Enable battle communication" option was disabled in settings.
  • Fixed the issue of the missing notification about leaving the Exterior screen when going to the WoT Premium Account info-page.
  • Fixed some technical issues.

Changes to Technical Characteristics

  • Tier I vehicles will no longer receive damage to their crew members or modules. Only their tracks can be damaged, but their repair speed is increased.
  • Tier II vehicles will receive damage to modules, but their crew members cannot be injured. Fire will cause low damage to these vehicles.
  • Fire will cause low damage to Tier III vehicles.

Poland

The following vehicles were added:

  • DS PZInż (Tier V)
  • B.U.G.I. (Tier VI)
  • CS-44 (Tier VII)
  • CS-53 (Tier VIII)
  • CS-59 (Tier IX)
  • CS-63 (Tier X)

The branch starts from the 14 TP.

Italy

Changes to technical characteristics:

Progetto M35 mod 46

  • Changed the times for autoreloading shells from 8, 9, and 12 to 7.2, 8.1, and 10.8 s (third, second, and first shell in the magazine)

France

Changes to technical characteristics:

  • The previous wheel damage mechanics are kept for Premium wheeled vehicles: the Panhard EBR 75 (FL 10) (Tier VIII) and the AM 39 Gendron-Somua (Tier II).
 
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