En los años 50 se suministró a Francia varias modificaciones del M4 Sherman como parte del MDAP. Las oficinas de diseño francesas comenzaron la modernización de los vehículos con el objetivo de mejorar su potencia de fuego. Esta iniciativa fue seguida de un programa de modernización para las Fuerzas de Defensa de Israel (Sherman M51). El carro nunca entró en servicio en Francia. Se desconoce el número de prototipos fabricado.
Comandante
Operador de radio
Este es un vehículo premium. Los vehículos premium obtienen más créditos y experiencia por batalla y proporcionan una serie de otras bonificaciones.
Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.