VIII Nemesis

Nemesis

Vehículos premium

En la década de 1960, los ingenieros británicos empezaron a desarrollar un blindado móvil en colaboración con empresas alemanas y estadounidenses. Utilizaron algunos componentes extranjeros: la unidad de potencia y la suspensión, entre otros elementos. También adoptaron algunos conceptos y elementos del Chieftain. Debía estar equipado con un cañón de 110 mm y un cañón doble automático de 25 mm. El vehículo se bautizó «Nemesis». En comparación con el Chieftain, más pesado, se esperaba que fuera mucho más rápido y se pareciese a los proyectos alemanes de finales de los 60 y principios de los 70. El proyecto Nemesis solo existió en planos y en un modelo a escala.

Nación El Reino Unido El Reino Unido

Nivel Nivel VIII

Tipo Carro medio Carro medio

Rol Carro medio versátil Carro medio versátil

Tripulante

Comandante

Artillero

Conductor

Módulos

Este es un vehículo premium. Los vehículos premium obtienen más créditos y experiencia por batalla y proporcionan una serie de otras bonificaciones.

Características

Potencia de fuego

CV Daño Daño a 50 m

CV Daño a 500 m

mm Penetr. del blind.

s Tiempo de recarga del cañón

s Duración mín. del aturdimiento

s Duración máx. del aturdimiento

/ / - s Autorrecargar 1 proyect.

disparos/min Cadencia de tiro

disparos/min Cadencia de tiro continuo

PV/s Daño por segundo

s Tiempo de recarga del cañón

CV/min Daño por minuto

s Tiempo en apuntar

m Dispersión estándar a 100 m

m Dispersión a 100 m

m Dispersión a 100 m Dispersión mejorada a 100 m

s Tiempo de enfriamiento del cañón

uds. Capacidad de munición

uds. Proyectiles en el cargador

s Tiempo de recarga del cargador

uds. Proyectiles en un contenedor

s Cargando proyectil en contenedor

s Tiempo de recarga del contenedor

s Cargando proyectil en recámara

s Tiempo de preparación de salva

% Potenciación de autorrec. máx.

Movilidad

/ / t Límite de peso/carga

cv Potencia del motor

cv/t Potencia específica

km/h Límite de velocidad

km/h Velocidad marcha atrás

gra/s Velocidad de rotación

gra Ángulo de giro

gra/s Veloc. de rot. de la torreta

s Paso a modo aceleración

s Paso a modo crucero

Supervivencia

CV Puntos de vida

/ / mm Blindaje del chasis

/ / / / mm Blindaje de la torreta

s Tiempo de repar. de la susp.

Detección

m Alcance de visión

m Alcance de señal

Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.