En la década de 1960, la empresa italiana OTO Melara empezó a trabajar en un cazacarros con un arco de giro de la torreta limitado. El diseño se inspiró en los prometedores avances de los vehículos alemanes y pretendía incorporar elementos de vehículos estadounidenses y alemanes. Se suponía que el vehículo debía tener un sistema de carga con recámara que ya se había introducido adecuadamente en la artillería naval. Otra de sus características únicas era la ubicación del conductor en una torreta con giro limitado. Al final, se suspendió el trabajo en este cazacarros porque dependía de su predecesor conceptual. Todas las actividades en torno al MBT-70 se cancelaron, lo que llevó a la suspensión del diseño conceptual. El vehículo nunca se construyó.
Comandante
Operador de radio
Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.