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VIII EMIL 1951

EMIL 1951

Vehículos premium

Un prototipo de carro pesado diseñado para el ejército sueco dentro del proyecto EMIL, en la década de 1950. Antes de empezar el desarrollo se llevó a cabo un estudio científico detallado, en el que se calcularon todas las características necesarias usando fórmulas complejas. En 1951 se preparó un borrador basado en esos cálculos, pero se abandonó el desarrollo a favor de versiones posteriores.

Nación Suecia Suecia

Nivel Nivel VIII

Tipo Carro pesado Carro pesado

Rol Carro pesado de apoyo Carro pesado de apoyo

Tripulante

Conductor

Módulos

Este es un vehículo premium. Los vehículos premium obtienen más créditos y experiencia por batalla y proporcionan una serie de otras bonificaciones.

Características

Potencia de fuego

CV Daño Daño a 50 m

CV Daño a 500 m

mm Penetr. del blind.

s Tiempo de recarga del cañón

s Duración mín. del aturdimiento

s Duración máx. del aturdimiento

/ / - s Autorrecargar 1 proyect.

disparos/min Cadencia de tiro

s Tiempo de recarga del cañón

CV/min Daño por minuto

s Tiempo en apuntar

m Dispersión estándar a 100 m

m Dispersión a 100 m Dispersión mejorada a 100 m

s Tiempo de enfriamiento del cañón

uds. Capacidad de munición

uds. Proyectiles en el cargador

s Tiempo de recarga del cargador

uds. Proyectiles en un contenedor

s Cargando proyectil en contenedor

s Tiempo de recarga del contenedor

s Cargando proyectil en recámara

s Tiempo de preparación de salva

% Potenciación de autorrec. máx.

Movilidad

/ / t Límite de peso/carga

cv Potencia del motor

cv/t Potencia específica

km/h Límite de velocidad

gra/s Velocidad de rotación

gra Ángulo de giro

gra/s Veloc. de rot. de la torreta

s Paso a modo aceleración

s Paso a modo crucero

Supervivencia

CV Puntos de vida

/ / mm Blindaje del chasis

/ / / / mm Blindaje de la torreta

s Tiempo de repar. de la susp.

Detección

m Alcance de visión

m Alcance de señal

Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.