V
25TP KSUST II
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Referencia histórica
El desarrollo de un carro medio (con la designación operativa 20/25TP) empezó en Polonia en enero de 1937. El Comité de Armamento y Equipamiento Técnico del Ministerio de Asuntos Militares polaco (KSUST, por su abreviatura en polaco) sugirió dos versiones del vehículo. La segunda contaba con un blindaje de 50 mm y una unidad de potencia mejorada. Solo existió en planos.
Nación
Polonia
Polonia
Nivel
Nivel
V
Tipo
Carro medio
Carro medio
Coste
Créditos
372.000
Experiencia
11.930
Tripulante
Comandante
Operador de radio
NUEVO
MEJORAS
Las mejoras son una mecánica única para vehículos de nivel XI que permiten mejorar más las características de un vehículo.
Mostrar características con mejoras totalmente desarrolladas
Módulos
Características
Potencia de fuego
CV
Daño
Daño a 50 m
mm
Penetr. del blind.
CV/min
Daño por minuto
uds.
Capacidad de munición
Movilidad
t
Peso
cv
Potencia del motor
cv/t
Potencia específica
gra/s
Velocidad de rotación
Supervivencia
CV
Puntos de vida
/ / mm
Blindaje del chasis
/
/
/ / mm
Blindaje de la torreta
s
Tiempo de repar. de la susp.
Detección
m
Alcance de visión
m
Alcance de señal
Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.
