V
25TP KSUST II
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El desarrollo de un carro medio (con la designación operativa 20/25TP) empezó en Polonia en enero de 1937. El Comité de Armamento y Equipamiento Técnico del Ministerio de Asuntos Militares polaco (KSUST, por su abreviatura en polaco) sugirió dos versiones del vehículo. La segunda contaba con un blindaje de 50 mm y una unidad de potencia mejorada. Solo existió en planos.
Nación
Polonia
Polonia
Nivel
Nivel
V
Tipo
Carro medio
Carro medio
Coste
Créditos
372.000
Experiencia
11.930
Tripulante
Comandante
Operador de radio
Módulos
Características
Potencia de fuego
CV
Daño
Daño a 50 m
mm
Penetr. del blind.
CV/min
Daño por minuto
uds.
Capacidad de munición
Movilidad
/
/ t
Límite de peso/carga
cv
Potencia del motor
cv/t
Potencia específica
gra/s
Velocidad de rotación
Supervivencia
CV
Puntos de vida
/ / mm
Blindaje del chasis
/
/
/ / mm
Blindaje de la torreta
s
Tiempo de repar. de la susp.
Detección
m
Alcance de visión
m
Alcance de señal
Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.
