¡Comandantes!
¡Uníos a la prueba pública y compartid vuestras opiniones sobre la actualización 1.26, una de las más destacadas del año! ¡Salid al campo de batalla con una nueva rama de carros ligeros checoslovacos que tienen una mecánica de cañón automático y cuentan con el sistema actualizado de cualificaciones de la tripulación!
Y eso es solo el principio. Presenciad sucesos fortuitos nuevos en tres mapas, probad 18 vehículos reconfigurados de tres ramas y una temporada nueva de Asedio, además de explorar una variedad de mapas aleatorios pulidos. Y eso no es todo: ¡echad un vistazo y dadnos vuestra opinión!
Todas las funciones de la prueba pública están en desarrollo activo en estos momentos. Los valores, recompensas, características técnicas u otros ajustes que sean relevantes para la prueba pública pueden no corresponderse con aquellos que aparezcan en la versión definitiva del evento.
Funciones planificadas
ExpandirCarros ligeros checoslovacos con nuevas mecánicas de tiro
Con el lanzamiento de la actualización 1.26 llegará una nueva línea de carros ligeros en World of Tanks: ¡carros ligeros checoslovacos! La línea nueva tiene cuatro flanqueadores rápidos, diseñados para atacar los flancos y la retaguardia del enemigo, que van del nivel VII al X. La transición a la rama nueva comenzará con el VI Škoda T 25 .
El primer vehículo de la rama es el Škoda T 17, de nivel VII. Estos son los representantes de los vehículos de nivel alto:
- Vz. 64 Blesk (nivel VIII)
- LPT-67 Šelma (nivel IX)
- Vz. 71 Tesák (nivel X)
El Škoda T 17 es un vehículo de transición con un buen blindaje para ser un carro ligero y una dinámica decente, pero sin características de jugabilidad destacables. Sin embargo, los vehículos de nivel VIII a X de la rama nueva blandirán cañones automáticos con una mecánica de tiro única.
Aunque los cañones automáticos pueden compararse con las ametralladoras de algunos vehículos de nivel inferior, son muy diferentes y tienen una serie de características especiales:
- Disparo superrápido: lanzan disparos secuenciales y miles de proyectiles por minuto. Los proyectiles están en cargadores que requieren recarga; el daño potencial es de hasta 900 puntos de daño por cargador.
- Penetración del blindaje relativamente baja debido al bajo calibre de los cañones: ¡apuntad con cuidado a los puntos vulnerables!
- Cuidado con la dispersión: aumentará constantemente durante una ráfaga, por lo que tiene sentido disparar ráfagas a medio y largo alcance. Habrá un indicador de eficacia que os ayudará a dominar la mecánica nueva.
- Daño a corta distancia: la precisión también disminuye a medida que aumenta la distancia con el objetivo.
- Las salvas rápidas llaman la atención: vuestros valores de camuflaje se vuelven más bajos que los de los carros ligeros típicos una vez que empecéis a disparar.
Pronto habrá un artículo en el que aportaremos más detalles sobre estos carros ligeros únicos. Mientras tanto, ¡uníos a la prueba pública y probadlos!
Evolución de la tripulación: nuevo sistema de cualificaciones
Mejorar el sistema de tripulación sigue siendo uno de nuestros objetivos principales. Nos hemos comprometido a mejorar sistemáticamente sus diversos aspectos para hacerlo más práctico, sencillo y útil.
Esta vez nos centraremos en renovar el sistema de cualificaciones. Muchos habéis participado en la prueba anticipada y ya habéis probado los cambios. Ahora, con algunas mejoras y teniendo en cuenta vuestros comentarios, estamos listos para llevar el sistema de cualificaciones actualizado a la prueba pública.
Os dejamos un breve recordatorio de los cambios más importantes que se avecinan:
- Cualificaciones máximas: cada tripulante puede entrenar hasta seis cualificaciones para su acreditación principal (incluidas las cualificaciones cero). La experiencia que hayáis invertido en cualificaciones más allá de estas seis se compensa con libros de la tripulación nacionales según la fórmula «experiencia de comandante / 4.5».
- Elección de cualificaciones: elegid entre seis cualificaciones individuales y tres grupales por cada acreditación principal.
- Cualificaciones de bonificación: los tripulantes que tengan cualificaciones adicionales entrenan una cualificación individual elegida un 50 % más lento junto con sus acreditaciones principales. No se necesita EXP adicional. Hay hasta tres cualificaciones adicionales.
- Requisito de eficacia: para que las cualificaciones sean eficaces al 100 %, todos los tripulantes que tengan la misma acreditación principal (por ejemplo, varios cargadores) deben entrenar por completo la misma cualificación.
- EXP adicional: los tripulantes que tengan seis cualificaciones entrenadas al máximo seguirán obteniendo EXP de la tripulación, que se convierte en guías universales tras alcanzar ciertos umbrales (a partir de 100 000 puntos de EXP) sin límite.
Además, gracias a vuestros comentarios, hemos cambiado las características de cinco cualificaciones. Echad un vistazo.
Cualificación | Prueba anticipada | Actualización 1.26 |
---|---|---|
Emergencia | Aumenta la bonificación de eficacia de la tripulación en un 7,5 % durante 15 s tras sufrir daños. El efecto no se acumula. | Aumenta la bonificación de eficacia de la tripulación en un 5 % durante 15 s tras sufrir daños. El efecto no se acumula. |
Apuntamiento rápido | Aumenta el cierre de la retícula en un 2,5 %. | Aumenta el cierre de la retícula y la rotación de la torreta en un 2,5 %. |
Posicionamiento fiable | Aumenta la absorción de daños de los proyectiles AE en un 7,5 % y reduce el daño sufrido al caer en un 30 %. | Aumenta la absorción de daños de los proyectiles AE en un 10 % y reduce el daño sufrido al caer en un 30 %. |
Interceptación de señal | Reduce el tiempo para determinar si vuestro vehículo ha sido detectado por el enemigo en 0,5 s. | Reduce el tiempo para determinar si vuestro vehículo ha sido detectado por el enemigo en 0,75 s. |
Practicidad | Reduce el tiempo de enfriamiento de los consumibles en un 7,5 %. | Reduce el tiempo de enfriamiento de los consumibles en un 10 %. |
¡Uníos a la prueba pública y probad el sistema de cualificaciones actualizado! En el juego, también tenemos consejos sobre lo que ha cambiado y el funcionamiento el sistema de tripulación.
Reconfiguración exhaustiva de los vehículos
Seguimos trabajando para actualizar las características de rendimiento de los vehículos con el objetivo de que sean más competitivos en el juego. Esta vez hemos adoptado un enfoque integral y revisado lo siguiente:
- Tres ramas
- La lógica del desarrollo de los distintos módulos de vehículos en estas ramas reconfiguradas
- Configuraciones de fábrica de vehículos
- Cinco vehículos premium
Pronto publicaremos un artículo detallado sobre todos los cambios. Por ahora, vamos a resumir las actualizaciones.
Reconfiguración de tres ramas
Nos centraremos principalmente en reconfigurar los vehículos de nivel X, la cúspide de cualquier árbol tecnológico. Las ramas seleccionadas incluyen carros con características obsoletas que no se han renovado desde hace mucho tiempo y han perdido popularidad. Estas ramas necesitan mejoras de rendimiento, que empezarán a partir del nivel V y terminarán con el vehículo superior.
Bat.-Châtillon 25 t
ExpandirM48 Patton
ExpandirEchad un vistazo a las notas de la actualización de la prueba pública para encontrar los cambios aplicados a todos los vehículos reconfigurados.
Modificación de los módulos del árbol tecnológico
- La cantidad y variedad de módulos de vehículos y las rutas de mejora de estas tres ramas se revisarán a partir del nivel V (concretamente, a partir del nivel VI para la rama de X K-91 ). La optimización está pensada para que el proceso de mejora sea más eficaz y comprensible, sobre todo para principiantes.
- Los módulos con menor utilidad (incluidos los de importancia histórica que entran en conflicto con los requisitos del juego) se eliminarán, y mejoraremos las características de los módulos restantes, que no son pocos. Añadiremos módulos nuevos con características nuevas. Las rutas de desarrollo nuevas de los módulos serán más sencillas e intuitivas.
Todos los módulos eliminados se trasladarán al depósito, donde se podrán vender o montar en distintos vehículos. Tened en cuenta que un módulo concreto, el cañón del V AMX ELC bis , se eliminará por completo del juego.
Si este cañón está montado en un carro, se sustituirá por un módulo de fábrica nuevo. Si el cañón está en el depósito, se venderá por su precio en créditos.
Configuraciones de fábrica mejoradas
Para mejorar vuestra experiencia de juego y tornarla más agradable, aumentaremos la eficacia de las configuraciones de fábrica en estas tres ramas reconfiguradas. Las mejoras variarán según los caros: algunos recibirán más y otros menos mejoras, pero puliremos todos de alguna forma.
Algunos módulos de fábrica obsoletos se sustituirán por otros nuevos con características mejoradas. Con este cambio será más sencillo empezar a jugar con vehículos nuevos, lo que creará una mejor experiencia de juego con vehículos específicos sin pasar directamente a las configuraciones superiores.
Mejoras en el rendimiento de los vehículos premium
Por último, mejoraremos las características de rendimiento de cinco vehículos premium para que sea más sencillo jugar con ellos. Echad un vistazo.
Lista de vehículos premium y mejoras
Expandir- VIII WZ-111 model 6 : la velocidad de giro y torreta aumentadas, el tiempo de apuntamiento mejorado y un aumento de la potencia de penetración hacen que este blindado sea más ágil y eficaz en combate.
- VIII AltProto AMX 30 : velocidad de giro mejorada, recarga más rápida y giro de la torreta mejorado para aumentar el daño y la maniobrabilidad.
- VIII 59-Patton : la reducción del tiempo de apuntamiento, mayor daño y blindaje y la mejora del giro de la torreta hacen de él un carro más resistente y mortífero en batalla.
- VIII AMX Canon d'assaut 105 : movimiento y giro del vehículo más rápidos, reducción del tiempo de apuntamiento y recarga y aumento a los puntos de vida para mejorar la durabilidad y la potencia de fuego.
- VIII IS-5 (Object 730) : mayor velocidad de movimiento y giro, mejor giro de la torreta, tiempo de apuntamiento reducido y menor radio de dispersión de los disparos para mejorar la precisión y la movilidad.
Echad un vistazo a las notas de la actualización de la prueba pública para encontrar los cambios aplicados a todos los vehículos reconfigurados.
Nuevos sucesos fortuitos
Seguimos ampliando el contenido de estos espectaculares sucesos y añadiéndolos a más mapas. Con la actualización 1.26, los sucesos fortuitos aparecerán en los siguientes puntos:
Pilzen
- Destrucción en la planta central: el bombardeo del hangar central derrumba el tejado, lo que crea una nueva cobertura de juego con los escombros.
- Trenes en movimiento: los trenes parten de distintos extremos del mapa y se desplazan por él para proporcionar coberturas dinámicas de juego.
Malinovka
- Accidente de avión: un avión se estrella contra la montaña, se rompe en varios pedazos y choca contra el molino.
Karelia
- Desprendimiento de rocas: una sección de rocas es objetivo de bombardeo, lo que provoca un desprendimiento que bloquea el punto de tiro recto principal.
Mapas revisados
Al igual que nuestros esfuerzos por reconfigurar los vehículos, seguimos mejorando vuestra experiencia de juego con cambios a varios mapas, de modo que sean más cómodos para las distintas clases de vehículos. Todo este trabajo ha dado lugar a mejoras en ocho lugares de Batallas aleatorias. Línea Mannerheim es el mapa que ha recibido cambios más notables: echadles un vistazo.
- Ajustes en la costa: hemos modificado la forma de la costa en los cuadrantes K6 y J7 para que sea más seguro moverse en los puntos de tiro del equipo occidental y el avance del equipo oriental tras ganar la dirección.
- Posición de carros ligeros de la base norte: hemos mejorado el posicionamiento de los carros ligeros en el cuadrante central D5, que ahora es más seguro y similar al de los carros ligeros del equipo occidental en el cuadrante E4. Además, hemos abierto una línea de tiro para los carros medios del equipo occidental.
- Posición defensiva debilitada: hemos debilitado la poderosa posición defensiva de la base norte que bloqueaba el acceso a la base enemiga. Hemos eliminado los árboles cercanos al borde del acantilado en el cuadrante B8 y hemos destruido parcialmente los «dientes de dragón» para permitir un avance más fácil hacia la base norte por el borde del acantilado.
Otros cambios en Línea Mannerheim
Expandir- Pendiente submarina: en el cuadrante J8, los jugadores de ambos bandos podían ahogarse en determinadas situaciones. Hemos mejorado la pendiente submarina, lo que facilita escapar del agua sin ahogarse.
- Ajustes en la posición de tiro: antes, en el cuadrante G4, los jugadores podían disparar por encima de las rocas a través de los arbustos. Ahora esta posición está bloqueada, lo que significa que los cazacarros tienen que exponerse al disparar.
- Seguridad en el paso: los jugadores del equipo oriental que ascendían a menudo recibían daño de la posición del cazacarros en el cuadrante F4. Hemos cambiado ligeramente la posición de la roca, lo que permite un paso más seguro.
- Debilitación de la posición fortificada: la posición fuertemente fortificada del cuadrante A0, que obstaculizaba los avances hacia la base enemiga, se ha debilitado. Hemos cambiado de posición los arbustos más cerca de la línea roja para que sea más fácil detectar a los jugadores en esa posición.
Hemos realizado cambios leves, pero no por ello menos importantes, en lo siguientes mapas:
Bahía de las ostras
- Subdirección superior de carros pesados rediseñada: el cuadrante F6 ahora tiene muchas posiciones protegidas a varias distancias, lo que permite abrirse paso y reducir la distancia con los enemigos.
- Cueva de conexión: una cueva ahora conecta las subdirecciones superior y central del cuadrante F6, lo que ofrece una jugabilidad más variada al permitir cambios de dirección.
- Terreno de la costa rediseñado: en los cuadrantes D3, C3 y C4, hemos rediseñado el terreno y añadido cobertura para mejorar las oportunidades de los carros medios de las cercanías y los que estén en combate.
Otros cambios en Bahía de las ostras
Expandir- Dirección central de carros pesados: La dirección central de carros pesados, concretamente los cuadrantes G6-F7, es ahora más segura para avanzar. El refugio en su centro permitirá reducir poco a poco la distancia con el enemigo.
- Posiciones de cazacarros: las posiciones de los cazacarros en los cuadrantes J5 y F9 son más débiles. Hemos cerrado las líneas de tiro de los carros pesados que salen de los cuadrantes G6 y F7.
- Zona de la pista: hemos añadido ondulaciones en el terreno, colinas y arbustos a la zona de la pista, que abarca los cuadrantes E3-C5 y F4-D6, para mejorar la calidad de juego para los carros ligeros.
- Terreno rediseñado: en la costa, en los cuadrantes D3, C3 y C4, hemos rediseñado el terreno y añadido cobertura para mejorar las oportunidades de los carros medios de las cercanías y los que estén en combate.
Puesto avanzado
- Posiciones nuevas para carros pesados: hemos añadido posiciones nuevas para carros pesados en los cuadrantes B1-B2, C1-C2 y A3-B3, lo que permite un movimiento más activo en esta dirección.
- Edificio de la zona del castillo: ahora hay un edificio en el cuadrante B3 para bloquear las líneas de tiro desde el centro en la zona del castillo.
Otros cambios en Puesto avanzado
Expandir- Nuevas posiciones para carros medios: en los cuadrantes K7-K8 y H0 hemos añadido posiciones nuevas para carros medios. Estas posiciones permitirán que os acerquéis a los oponentes en las colinas.
- Ajuste de la flora: hemos movido la flora en los cuadrantes A7-B7 y F1-F2.
Lakeville
- Eliminación de la flora: hemos eliminado la flora del cuadrante B1, que dificultaba la detección de los cazacarros. Antes proporcionaba una ventaja considerable al equipo de la base norte.
Otros cambios en Lakeville
Expandir- Reducción del terreno: hemos reducido el terreno en los cuadrantes C2-D2 para simplificar la detección y el ataque de vehículos desde la base sur en esta posición.
- Nueva posición de arbustos: hemos añadido una posición nueva de arbustos en el cuadrante K2 para minimizar el riesgo de recibir daño en el desfiladero montañoso debido a la detección limitada de vehículos a larga distancia.
Por último, hemos implementado pequeños ajustes en los siguientes mapas:
- Studzianki
- Estepas
- Tundra
- Abadía
Lista de ajustes
ExpandirStudzianki
- Ajuste del terreno: hemos elevado el terreno del cuadrante K6 para minimizar los disparos a vehículos desde la base oeste del equipo.
Problema de avistamiento corregido: hemos eliminado la posibilidad de detectar vehículos en el cuadrante A5 desde la posición C6 a través de las ventanas de la casa.
Estepas
- Ruta de los carros pesados: hemos modificado la ruta de los carros pesados en los cuadrantes G1, H1 y H2 para ofrecer oportunidades nuevas y equitativas a ambos equipos.
- Eliminación de arbustos: hemos eliminado los arbustos de los cuadrantes E1 y J2, lo que facilita la detección de vehículos y la evaluación del número de oponentes en esa dirección.
- Nueva posición: hemos añadido una posición nueva para el equipo del sur en el cuadrante H3, igual a la piedra del cuadrante F2. La posición del equipo del norte también se ha equilibrado un poco.
Tundra
- Eliminación de la línea de tiro: hemos eliminado la línea de tiro del cuadrante D5 en la calzada del cuadrante G9. Esto permitía infligir daño a los carros del equipo del sur durante sus maniobras.
Abadía
- Eliminación de la flora: hemos eliminado la flora del cuadrante C1. Esto permitía detectar sin riesgo y dañar los vehículos del equipo sur en el cuadrante G1.
Asedio: Temporada de la Mantícora celeste
¡Preparaos para desafíos nuevos y recompensas fantásticas en el Año de la Mantícora! El ciclo anual 2024-2025 de Asedio estará dedicado a la mítica mantícora y constará de tres temporadas consecutivas con un sistema de progresión compartida.
Con el lanzamiento de la actualización 1.26 comienza la primera temporada: la Temporada de la Mantícora celeste. Esto es lo que aportará a Asedio:
Puntos de clasificación revisados
- Hemos reconfigurado la obtención de puntos de clasificación para simplificar la progresión. La cantidad de puntos ganados y perdidos se ha ajustado para que los jugadores avancen con más facilidad. Ahora es mucho más fácil progresar en el rango Hierro, un tanto más fácil en el rango Bronce y ligeramente más fácil en el rango Plata.
Reducción del alcance del daño potencial
El alcance del daño potencial infligido en el modo se reducirá de +/-25 % a +/-12 %.
Este cambio es específico de Asedio y solo se aplicará a la temporada inaugural de la Mantícora celeste. Decidiremos si mantenemos este cambio para futuras temporadas en función de los resultados de esta y de vuestros comentarios.
Actualización de los modificadores de Asedio
Modificador | Batallas aleatorias | Temporada anterior | Temporada de la Mantícora celeste |
---|---|---|---|
Durabilidad del vehículo | — | +25 % | +650 PV |
Tiempo de visibilidad | 10 s | 3 s | 4 s |
Reducción del daño del módulo interior | — | — | 50 % |
Probabilidad de incendio del motor | 10-20 % | 10-20 % | 0 % |
Actualización de la tienda de Asedio
- La nueva pieza de equipamiento mejorado, Unidad de extracción silenciosa, se podrá comprar tras alcanzar el rango Plata.
Recompensa anual
- Podéis conseguir hasta seis colores de Asedio cada temporada durante el Año de la Mantícora, en función de vuestro rango cuando dichas temporadas concluyan. Si os hacéis con los 18 colores de Asedio en un año de clasificación, obtendréis la recompensa anual máxima.
- La recompensa anual puede incluir el estilo 2D anual de Asedio, fichas para seleccionar equipamiento mejorado y experimental, insignias, franjas y el Stinger, un carro de recompensa especial de nivel X con una tripulación única y un estilo 3D fabuloso. Este vehículo es una réplica del legendario X T57 Heavy Tank , de aspecto impactante.
Mapas nuevos
- Himmelsdorf vuelve a la reserva de mapas tras su rediseño. También hemos añadido Murovanka y Live Oaks a la lista de mapas.
Nuevos vehículos disponibles en Asedio
Ahora podéis lanzaros a la batalla con los vehículos especiales indicados a continuación.
Asedio: vehículos nuevos
ExpandirActualización de los consumibles
Para aumentar la jugabilidad y eficacia, unificaremos y mejoraremos los Kits de reparación y los Botiquines de primeros auxilios pequeños y grandes en la actualización 1.26.
Actualmente cumplen funciones similares, pero los consumibles pequeños son menos prácticos. Cuando solo tenéis Kits de reparación y Botiquines de primeros auxilios pequeños, a menudo debéis elegir qué módulo reparar o a qué tripulante curar en el fragor de la batalla. Esa situación reduce su eficacia y puede influir en su rendimiento.
Lo siguiente va a cambiar:
- Kits de reparación y Botiquines de primeros auxilios pequeños: ahora funcionarán como sus homólogos grandes, así que repararán todos los módulos y curarán a todos los tripulantes heridos. Se acabaron las decisiones difíciles; solo hay capacidad de supervivencia y rendimiento mejorados.
- Kits de reparación y Botiquines de primeros auxilios grandes y Extintores automáticos: el tiempo de enfriamiento disminuirá de 90 a 60 s, lo que permitirá que os recuperéis más rápido y luchéis con todas vuestras fuerzas durante más tiempo. Sin embargo, solo los consumibles grandes proporcionarán bonificaciones adicionales, como +10 % de velocidad de reparación y otras.
El coste de los Kits de reparación y los Botiquines de primeros auxilios pequeños actualizados no cambiará, lo que permitirá usarlos sin tener que pagar más por sus equivalentes de mayor tamaño. Sin embargo, tened en cuenta que los consumibles grandes pueden seguir resultando útiles durante un combate intenso.
Combustible de calidad y excelente
Implementaremos cambios en los consumibles de combustible. Todos los tipos de combustible existentes en la actualidad (Gasolina de 100 y de 105 octanos, Aceite de préstamo y arriendo y Aceite de calidad) se eliminarán y sustituirán por versiones nuevas: Combustible de calidad y Combustible excelente. Estos consumibles nuevos otorgarán +5 % y +10 % de potencia del motor y velocidad de giro de la torreta de todos los vehículos del juego.
Retirada del Regulador de velocidad eliminado
Además, retiraremos el Regulador de velocidad eliminado del juego. Este consumible solo estaba disponible para los vehículos soviéticos y chinos, servía como análogo de la Gasolina de 105 octanos mejorada y creaba cierto desequilibrio entre los vehículos de otras naciones. Con la introducción del Combustible excelente, pasa a ser redundante y se eliminará de todas las cuentas.
Recibiréis una compensación por todos los créditos que hayáis gastado en consumibles que se eliminen del juego. No nos cabe duda de que todos estos cambios harán que los consumibles sean más fáciles de usar, permitiendo así un mejor rendimiento.
No nos cabe duda de que todos estos cambios harán que los consumibles sean más fáciles de usar, permitiendo así un mejor rendimiento.
Actualización de WoT Plus
¡Seguimos actualizando nuestra suscripción de WoT Plus para ofrecer bonificaciones aún más valiosas!
Ahora, los suscriptores de WoT Plus pueden acceder a un sistema de información nuevo: Asistente de equipamiento. Muestra el equipamiento más usado en vehículos específicos. Estos datos se derivan de las estadísticas de servidor que recopilamos para cada vehículo, lo que os ayudará a comprender qué equipamiento puede mejorar vuestros resultados en batalla. El informe muestra los datos recopilados de las Batallas aleatorias para el equipamiento estándar, de prima y mejorado.
Podéis activar la suscripción a WoT Plus en la prueba pública a cambio de oro y probar todas sus bonificaciones, incluida la reserva de oro, el Régimen intensivo de la tripulación, la recompensa por asistencia y el exclusivo VIII TS-54 con un sistema de dos cañones.
Temporada XV del Pase de batalla
La temporada XV del Pase de batalla se lanzará con la actualización 1.26 y estará disponible hasta finales de noviembre. Esta es la última temporada de la progresión anual y la última oportunidad de ganar fichas que intercambiar por los vehículos nuevos (el IX TT-130M y el IX TS-60 ) o para obtener los anteriores que os hayáis perdido.
Esta temporada estará inspirada en el universo del Waffenträger y desvelará las páginas secretas y desconocidas de los primeros años de la vida de Max von Krieger. Podréis conseguir recompensas de personalización con temática del Waffenträger, incluidos estilos 3D impresionantes.
Cómo unirse a la prueba pública de World of Tanks
La prueba pública ofrece un adelanto de la futura versión del juego antes de su lanzamiento oficial. Estamos deseando saber qué opináis de las próximas funciones, los modos de juego nuevos, los vehículos, los cambios en el juego y mucho más. De este modo, podemos entender qué opina la comunidad sobre la próxima actualización y subsanar errores de antemano.
- Guía de inicio rápido
- Compartid vuestras opiniones
- ¿Es la primera vez que participáis en las pruebas?
- Requisitos: aseguraos de que tenéis el Game Center de Wargaming.net (WGC), el último cliente de prueba pública y una cuenta activa de World of Tanks. La progresión de vuestra cuenta habitual se ha clonado en el servidor de la prueba pública el 2024-07-29 a las 20:00:00 (UTC) y no incluye ningún cambio realizado después de esta fecha.
- Instalad el cliente de prueba:
- Ejecutad el programa de instalación y elegid una carpeta diferente de la que contiene los archivos del juego principal.
- Elegid el cliente de prueba en el menú desplegable del WGC.
- Lanzaos: probad las nuevas funciones con recursos aumentados. ¡Vuestros comentarios son indispensables!
Encontraréis más detalles en la guía del Game Center de Wargaming.net.
¡Vuestra opinión nos importa! Contadnos qué opináis sobre la última prueba pública y las funciones incorporadas a través de nuestro canal de Discord.
Vuestra opinión tiene un impacto directo en el proceso de desarrollo y nos ayuda a moldear y pulir el juego para toda la comunidad. ¡Sumaos a la conversación y formad parte del futuro de World of Tanks!
En ese caso, os recomendamos que leáis nuestra guía sobre las pruebas públicas, pruebas de Sandbox y superpruebas.
Notas de la actualización
Lista de cambios
ExpandirMain Changes
New Czechoslovakian Light Tank Branch
A new branch of Czechoslovakian light tanks has been added to the Tech Tree. Most of them feature automatic cannons with a new mechanic that provides extremely high shooting rates, allowing them to cause a large amount of damage in a short time.
The following vehicles have been added:
- Tier VII: Škoda T 17
- Tier VIII: Vz. 64 Blesk
- Tier IX: LPT-67 Šelma
- Tier X: Vz. 71 Tesák
Battle Pass
The event will be inspired by the Waffenträger story and will feature new customization elements created in the atmosphere of the Waffenträger event.
The final reward for each Chapter has been changed: instead of progressive 3D styles, players can now receive 3D styles.
Some minor technical improvement have been made.
Crew: New Perk System
- Perk limit: Each crew member can train up to 6 perks for their major qualification (including zero perks). All XP invested in perks after the sixth is accumulated into a pool for each nation, then divided by 4.5. National Crew Books will be given as compensation based on the resulting number.
- New and rebalanced perks: Choose from 6 individual perks and 3 group perks for each major qualification.
- Bonus perks: Crew members with additional qualifications train a chosen individual perk at 50% speed alongside their main perks. No extra XP is needed and up to 3 bonus perks are available.
- Efficiency requirement: For perks to be 100% effective, all crew members with the same major qualification (e.g. multiple Loaders) must fully train the same perk.
- Extra XP: Crew members with 6 fully trained perks will keep earning Crew XP, which converts into Universal Guides after reaching certain thresholds (starting at 100,000 XP), with no limit.
- UI improvements have been made, with additional elements added to crew profile windows.
- All perks have been added to the vehicle comparison window.
- The qualifications of crew members of certain vehicles have been changed to avoid unnecessarily duplicated roles. XP from each removed perk can be used to train other perks. Full lists for each nation are given in the Vehicles section.
- Two mechanics for free perk resets have been implemented: 30 days after the release of the update with limited activation time and one free perk reset for each tanker with no time limit.
- Two new buttons have been added to the Barracks for the 30-day free perk reset period: Reset All Perks of All Crews and Train All Crews With Default Perks.
Map Changes
Outpost
Changes have been made to make gameplay more comfortable. New positions have been added to the map, giving heavy tanks more diverse options in the city. New positions have also been added to allow medium tanks to get closer to enemies on the hillside.
- New positions for heavy tanks have been added in squares B1-B2, C1-C2, and A3-B3. This will allow vehicles to move more actively in this direction.
- A building has been added in square B3, which blocks shot lines from the castle zone in the center.
- In squares K7-K8 and H0, new positions for medium tanks have been added. These positions will allow mediums to get closer to opponents on hills.
- In squares A7-B7 and F1-F2, the flora has been moved.
Oyster Bay
In the heavy tank direction in squares G6-G7 and F6-F7, the main firing positions used to be far apart, while possibilities for rapprochement were fraught with great risk, making gameplay in the direction somewhat stagnant. The changes aim to expand opportunities for convergence in the direction, as well as to diversify positions at close range. Additional opportunities for playing in the central and north-western parts of the map have also been added.
- The upper HT subdirection in square F6 has been redesigned. Protected positions at various distances can now be pushed through, reducing the distance toward enemies.
- The central HT direction squares G6-F7 have also become safer to advance—the shelter in its center will allow you to gradually reduce the distance to the enemy.
- The upper and central HT subdirections in square F6 have been connected by a cave, providing more options for gameplay there.
- In the runway area in squares E3-C5 and F4-D6, terrain undulations, hills, and bushes have been added to improve the quality of gameplay for light tanks.
- In the shoreline squares D3, C3, and C4, the terrain has been reworked and cover has been added to improve opportunities for playing and approaching medium tanks.
Mannerheim Line
The coastline has been slightly improved. Some distant lines of fire have been reduced and the west team's to the main battle point has been made safer. The shore of the slope has also been modified to make it easier to get out of the water, as well as make it easier for the eastern team to push in that direction. The LT positions in the middle of the map have been made equal for both teams, while some overly powerful east base defense positions have been weakened, making it easier to push through.
- The shape of the shoreline squares K6 and J7 has been modified, making the western team's firing points and the eastern team's advancement after winning the direction safer.
- The underwater slope in square J8 has been improved to make it easier to get out of the water without drowning.
- The firing line over the rocks and through the bushes in the HT direction in square G4 has been closed, meaning TDs must expose their hull.
- The northern base's LT is now better positioned in the middle D5 square. The square is now safer and comparable to the western team's LT position in E4. A firing line has also been opened on the western team's MT route.
- When going upward, eastern team players had the chance to take damage from the TD position in the F4 square. The rock was shifted slightly deeper, making it feasible to drive beyond the draw circle in this direction.
- The north base's powerful defense position, which blocked a way to the enemy's base, has been weakened. The trees near the cliff's edge have been removed in square B8. The dragon's teeth have been partially destroyed, allowing for more comfortable travel toward the north base along the cliff's edge.
- The highly dislodged position in A0, which prevented a breakthrough to the enemy base, has been weakened. The bushes have been pushed closer to the red line, making spotting more likely in the position.
Steppes
Southern team players mainly occupied the eastern direction of the map, while opportunities for rapprochement and advancement on the flank were limited. The changes aim to align the direction for both teams, with the addition of opportunities for diverse play at various distances.
- The HT direction in squares G1, H1, and H2 has been changed to provide new and equal opportunities for teams.
- The bushes in squares E1 and J2 that made it difficult to pass into the corner of the map and along the riverbed have been removed. Now it will be easier to spot the vehicles and determine the number of opponents in the direction.
- A new position has been added for the southern team in the H3 square, mirroring the stone in the F2 square. Additionally, the northern team's position has been enhanced.
Lakeville
The distant positions in the mountain gorge on the map, which had a significant impact on the main heavy vehicle engagement point, have been altered.
- In B1, flora that made it difficult to detect artillery has been removed, as this position provided a great advantage for the north base team.
- The terrain in squares C2-D2 has been lowered to make it simpler for the south base to spot and attack vehicles in this position.
- A new position with bushes has been added square K2 to reduce the chances of taking damage in the mountain gorge due to not being able to detect vehicles at long range.
Tundra
Minor changes have been made to enhance gameplay comfort. The southern team's route to the eastern direction has been covered from unwanted firing lines.
- The firing line from square D5 to the roadway in square G9 has been removed. The firing line allowed damage to be inflicted on the southern team's vehicles during their roll maneuver.
Studzianki
Minor changes have been made to improve the west base and fix a vehicle detection issue.
- The terrain in the K6 square has been raised to minimize shooting at vehicles from the west team base.
- A position in C6 has been modified to prevent the spotting of vehicles in A5 through the windows of a building.
Abbey
A minor change has been made to enhance gameplay comfort.
- Flora has been removed in С1. This position made it possible to spot and damage the southern team's vehicles in square G1 without risk.
WoT Plus
The Equipment Assistant benefit has been added to WoT Plus.
Players can view Equipment Assistant from the equipment screen, and see the three most commonly used equipment setups for their selected vehicle.
Equipment Assistant is available only for vehicles that can be used in Random Battles.
Onslaught
Main changes
- The Year of the Manticore has been added.
- New Annual Rewards have been added.
- The Season of the Azure Manticore has been added.
- A new item of improved equipment, Stealth Exhaust Unit, has been added to the Onslaught Shop.
- The Stinger Tier X American heavy tank Stinger has been added.
- Ammo, equipment, and directives can now be used for free in Onslaught Team Training.
New content for the Season of the Azure Manticore:
- Progressive Hybrid Beast (Azure) style with a new set of decals, emblems, inscriptions, and camouflage patterns.
- Dog Tag Backgrounds: Iron, Bronze, Silver, Gold, Champion, and Legend
- Nickname stripe: Wind of Change
- Badges: Get Over Here!, Rock You Like a Hurricane
- Medal: Venomous Sting
- Rental vehicles: E 50 Ausf. M 7х7, Object 277 7x7, WZ-113G FT 7x7
Ranked System:
- The base number of Rating Points earned in the Iron, Bronze, and Silver ranks has been increased.
Prestige Points system:
- Changes have been made to the system for accruing Prestige Points.
Role Skills:
- Straight Ahead:
- The skill has been replaced by the new Juggernaut skill.
- Juggernaut:
- For 12/15/20 s:
- Incoming damage is reduced by 15/22.5/30%
- Top forward speed is increased by 10 km/h
- Top reverse speed is increased by 10 km/h
- Engine power is increased by 35%
- Damage from ramming to enemy vehicles is increased by 30%
- When this Role Skill is active, the player's tracks can be destroyed by a single shot.
- At the beginning of battle, the Role Skill's charge level is 1.
- For 12/15/20 s:
- Recon Flight:
- The skill becomes available 3 seconds after the battle starts.
- A special icon is displayed for a player detected by the skill.
Onslaught modifiers changes:
- Vehicle durability: +25% changed to +650 HP.
- Time remaining visible: 3 s changed to 4 s.
New Onslaught modifiers:
- Range of potential damage: +/-12%.
- Inner module damage reduction: 50%.
- Engine fire chance: 0%.
Other changes:
- New maps have been added: Murovanka and Live Oaks.
- Himmelsdorf has been returned.
- New Vehicles Available in Onslaught:
- Hurricane
- WZ-111 QL
- 113 BO
- Monkey King
- Obj. 268/5
- M60
- Foch 155
- 121B
Random Events
Random Events have been added to three maps:
- Pilsen
- Roof collapse in the central hangar. This event creates additional cover (E4-F4), allowing the center of the map to be used for flanking attacks or changing directions.
- Train movements. Trains have been added to the map, crossing it from north to south and from south to north. The trains move at a speed of around 30 km/h, making them usable as moving cover.
- Malinovka
- Plane crash at the windmill. A crashed plane on Malinovka Hill creates a large amount of new cover (A0), allowing tanks to play more actively in this area.
- Karelia
- Bombardment and destruction of the bunker. A powerful explosion caused by shelling destroys the bunker and part of the mountain. The rockfall blocks the main lines of fire and creates new cover (H8) for advancing in this direction.
Simple Consumables
- Small Repair Kit and Small First Aid Kit mechanics have been changed:
- Small Repair Kits now repair all damaged modules. Cooldown time is 90 s.
- Small First Aid Kits now treat all injured crew members and remove the stun effect. Cooldown time is 90 s.
- Cooldown time for large consumables has been reduced:
- Large Repair Kit cooldown has been reduced from 90 s to 60 s.
- Large First Aid Kit cooldown has been reduced from 90 s to 60 s.
- Automatic Fire Extinguisher cooldown has been reduced from 90 s to 60 s.
- Standard Large Repair Kit cooldown has been reduced from 90 s to 60 s. (For vehicles with a built-in Large Repair Kit as part of their standard configuration)
- 2 new consumables have been added: Quality Fuel and Excellent Fuel.
-
Quality Fuel:
- Adds +5% to engine power and to turret rotation speed.
- Is suitable for all classes of vehicles of all nations.
- Has no restrictions on engine types (diesel or gasoline).
- Price: 5,000 credits.
- Excellent Fuel:
- Adds +10% to engine power and to turret rotation speed.
- Is suitable for all classes of vehicles of all nations.
- Has no restrictions on engine types (diesel or gasoline).
- Price: 20,000 credits.
-
- 100-octane Gasoline, Lend-Lease Oil, and Quality Oil have been replaced with Quality Fuel in the Depot, Store, and in vehicles' consumables slots.
- 105-octane Gasoline has been replaced with Excellent Fuel in the Depot, Store, and in vehicles' consumables slots.
- Lend-Lease Oil, 100-octane Gasoline, 105-octane Gasoline, and Quality Oil have been removed from the game.
- Speed Governor has been removed from the game. All Speed Governors removed from players' accounts will be compensated.
Personal Exchange Rates
- Credit and XP exchange interfaces have been changed.
- A functionality displaying applied discounts on exchanges has been added.
- Personalized individual discounts have also been added.
Map Training
The Steppes map has been temporarily excluded from the Topography game mode.
Vehicles
Along with the rebalancing of high-tier vehicles, the quantity and assortment of vehicle modules and upgrade paths in these three branches will be revised starting from Tier V (Tier VI for the K-91 branch). Less useful modules have been removed or replaced, and some new modules have been introduced to enhance gameplay comfort. Some improvements to the stock configurations across the rebalanced branches have also been made.
China
The qualifications of certain crew members in the following vehicle have been changed:
- M5A1 Stuart
Changes to the technical characteristics of the following vehicles have been made:
59-Patton
Dispersion on gun traverse for the 90 mm Gun M41 in the 59-Patton turret has been decreased by 40%
Aiming time of the 90 mm Gun M41 in the 59-Patton turret has been changed from 1.9 to 1.7 s
Damage of the AP M318 shell for the 90 mm Gun M41 has been changed from 240 to 280 HP
Damage of the HEAT-T M348 shell for the 90 mm Gun M41 has been changed from 240 to 280 HP
Damage of the HE T91E3 shell for the 90 mm Gun M41 has been changed from 320 to 370 HP
WZ-111 model 6
Dispersion during movement of the WZ-111 model 6 suspension has been decreased by 13%
Dispersion on hull traverse with the WZ-111 model 6 suspension has been decreased by 13%
Traverse speed of the WZ-111 model 6 suspension has been changed from 26 to 30 deg/s
Aiming time of the 105 mm Type 81-I gun in the WZ-111 model 6 turret has been changed from 2.8 to 2.6 s
Traverse speed of the WZ-111 model 6 turret has been changed from 24 to 28 deg/s
Penetration of the Chuan bei-81-I shell for the 105 mm Type 81-I gun has been changed from 218–198 to 227–204 mm
Czechoslovakia
The following vehicles have been added: Škoda T 17, Vz. 64 Blesk, LPT-67 Šelma, Vz. 71 Tesák, Vz. 68 Squall
France
The qualifications of certain crew members in the following vehicles have been changed:
- AMX 50 100
- AMX 50 120
- AMX 50 B
- Char Futur 4
- Bat.-Châtillon Bourrasque
- Char Mle. 75
- AMX 13 (FL 11)
- AMX 12 t
- AMX 13 75
- AMX 13 90
- Bat.-Châtillon 25 t
- Lorraine 40 t
- Somua S35
- AMX 13 57
- AMX 13 57 GF
- Bat.-Châtillon 25 t AP
- Somua SM
- M4A1 FL 10
- Bat.-Châtillon 12 t
- AMX 13 105
- ELC EVEN 90
Changes to the technical characteristics of the following vehicles have been made:
AltProto AMX 30
Traverse speed of the AltProto-AMX-30 suspension has been changed from 34 to 40 deg/s
Dispersion on gun traverse for the 100 mm SA47-58 gun in the AltProto-AMX-30 turret has been decreased by 40%
Reloading time of the 100 mm SA47-58 gun in the AltProto-AMX-30 turret has been changed from 10 to 9 s
Traverse speed of the AltProto-AMX-30 turret has been changed from 38 to 42 deg/s
AMX 12 t
Dispersion of the 75 mm SA49 gun in the AMX 12 t turret has been changed from 0.42 to 0.4 m
Aiming time of the 75 mm SA49 gun in the AMX 12 t turret has been changed from 2.5 to 2.3 s
Penetration of the Frt.Prf. mle. 1940 shell for the 75 mm SA49 gun has been changed from 148–122 to 174–147 mm
Penetration of the Frt.Prf. mle. 1926 shell for the 75 mm SA49 gun has been changed from 108–98 to 133–115 mm
Shell capacity of the 75 mm SA49 gun in the AMX 12 t turret has been changed from 36 to 44
Shell capacity of the 75 mm SA50 gun in the AMX 12 t turret has been changed from 36 to 44
Power of the AMX B 271 engine has been changed from 250 to 290 h.p.
AMX 13 75
Dispersion of the 75 mm SA49 gun in the FL 10 Type C turret has been changed from 0.42 to 0.38 m
Aiming time of the75 mm SA49 gun in the FL 10 Type C turret has been changed from 2.3 to 2 s
Penetration of the Frt.Prf. mle. 1940 shell for the 75 mm SA49 gun has been changed from 148–122 to 174–147 mm
Penetration of the Frt.Prf. mle. 1926 shell for the 75 mm SA49 gun has been changed from 108–98 to 133–115 mm
Shell capacity of the 75 mm SA49 gun in the FL 10 Type C turret has been changed from 44 to 48
Shell capacity of the 75 mm SA50 gun in the FL 10 Type C turret has been changed from 36 to 48
Power of the Baudouin 6F 11 SRY T engine has been changed from 300 to 350 h.p.
Bat.-Châtillon 25 t
The 90 mm F3 gun for the Batignolles-Châtillon 25 t turret has been removed
The 100 mm SA47 gun with 42 shell capacity for the Batignolles-Châtillon 25 t turret has been removed
Dispersion during movement of the Batignolles-Châtillon 25 t suspension has been decreased by 18%
Dispersion on hull traverse with the Batignolles-Châtillon 25 t suspension has been decreased by 18%
Dispersion of the 105 mm mle. 57 (D. 1504) gun in the Batignolles-Châtillon 25 t turret has been changed from 0.38 to 0.35 m
Dispersion on gun traverse for the 105 mm mle. 57 (D. 1504) gun in the Batignolles-Châtillon 25 t turret has been decreased by 38%
Dispersion after firing of the 105 mm mle. 57 (D. 1504) gun in the Batignolles-Châtillon 25 t turret has been decreased by 25%
Aiming time of the 105 mm mle. 57 (D. 1504) gun in the Batignolles-Châtillon 25 t turret has been changed from 2.7 to 2.4 s
Shell capacity of the 105 mm mle. 57 (D. 1504) gun in the Batignolles-Châtillon 25 t turret has been changed from 30 to 50
AMX ELC bis
The 75 mm SA32L gun for the AMX ELC bis turret has been removed
Dispersion of the 75 mm SA44L gun in the AMX ELC bis turret has been changed from 0.4 to 0.38 m
Aiming time of the 75 mm SA44L gun in the AMX ELC bis turret has been changed from 2.1 to 2 s
Bat.-Châtillon 25 t AP
The 90 mm F3 gun for the Batignolles-Châtillon 25 t AP turret has been removed
Dispersion of the Canon de 90 mm Vo 930 m/s gun in the Batignolles-Châtillon 25 t AP turret has been changed from 0.38 to 0.36 m
Dispersion on gun traverse for the Canon de 90 mm Vo 930 m/s gun in the Batignolles-Châtillon 25 t AP turret has been decreased by 29%
Dispersion on gun traverse for the 100 mm SA47 gun in the Batignolles-Châtillon 25 t AP turret has been decreased by 29%
Dispersion after firing of the Canon de 90 mm Vo 930 m/s gun in the Batignolles-Châtillon 25 t AP turret has been decreased by 14%
Dispersion after firing of the 100 mm SA47 gun in the Batignolles-Châtillon 25 t AP turret has been decreased by 14%
Aiming time of the Canon de 90 mm Vo 930 m/s gun in the Batignolles-Châtillon 25 t AP turret has been changed from 2.7 to 2.1 s
Aiming time of the 100 mm SA47 gun in the Batignolles-Châtillon 25 t AP turret has been changed from 2.5 to 2.1 s
Shell capacity of the Canon de 90 mm Vo 930 m/s gun in the Batignolles-Châtillon 25 t AP turret has been changed from 42 to 60
Shell capacity of the 100 mm SA47 gun in the Batignolles-Châtillon 25 t AP turret has been changed from 42 to 60
Tier of the Maybach HL 230 F engine has been changed from VI to IX
Tier of the Moteur moderne 3M.27.1.01 engine has been changed from VI to VIII
Purchase cost of the Maybach HL 230 F engine has been changed from 26,800 to 75,000 credits
Purchase cost of the Moteur moderne 3M.27.1.01 engine has been changed from 24,600 to 49,200 credits
Bat.-Châtillon 12 t
Dispersion on gun traverse for the Canon de 75 mm Vo 920 m/s gun in the FL 10 Type C turret has been decreased by 17%
Dispersion on gun traverse for the Canon de 75 mm Vo 1000 m/s gun in the FL 10 Type C turret has been decreased by 17%
Reloading time of the Canon de 75 mm Vo 920 m/s gun in the FL 10 Type C turret has been changed from 24 to 21 s
Reloading time of the Canon de 75 mm Vo 1000 m/s gun in the FL 10 Type C turret has been changed from 20 to 17 s
Aiming time of the Canon de 75 mm Vo 920 m/s gun in the FL 10 Type C turret has been changed from 2.3 to 2 s
Aiming time of the Canon de 75 mm Vo 1000 m/s gun in the FL 10 Type C turret has been changed from 2.3 to 2 s
Penetration of the Frt.Prf. mle. 1944A shell for the Canon de 75 mm Vo 920 m/s gun has been changed from 182–159 to 198–167 mm
Penetration of the Prf. mle. 1930A shell for the Canon de 75 mm Vo 920 m/s gun has been changed from 144–128 to 159–137 mm
Power of the Mathis 210 engine has been changed from 320 to 350 h.p.
AMX Canon d'assaut 105
Dispersion during movement of the AMX Canon d'assaut de 105 suspension has been decreased by 23%
Dispersion on hull traverse with the AMX Canon d'assaut de 105 suspension has been decreased by 23%
Reloading time of the 105 mm CN 105 gun in the AMX Canon d'assaut de 105 turret has been changed from 11.5 to 10.6 s
Aiming time of the 105 mm CN 105 gun in the AMX Canon d'assaut de 105 turret has been changed from 2 to 1.8 s
Vehicle durability has been changed from 1,000 to 1,200 HP
Germany
The qualifications of certain crew members in the following vehicles have been changed:
- Spähpanzer SP I C
- Rheinmetall Panzerwagen
- HWK 12
- KPz 3 Projekt 07 HK
- KJPZ TIII Jäger
Changes to the technical characteristics of the following vehicles have been made:
M48A2 Räumpanzer
Penetration of the AP M77 shell for the 9 cm Kanone M41 gun has been changed from 205–183 to 212–199 mm
Damage of the AP M77 shell for the 9 cm Kanone M41 has been changed from 240 to 280 HP
Damage of the HE M71 shell for the 9 cm Kanone M41 has been changed from 320 to 380 HP
Damage of the HVAP M304 shell for the 9 cm Kanone M41 has been changed from 240 to 280 HP
Power of the Continental AVI-1790-8 engine has been changed from 650 to 750 h.p.
Italy
The qualifications of certain crew members in the following vehicle have been changed:
- Rinoceronte
The following vehicles have been added: Toro, Felice
Sweden
The qualifications of certain crew members in the following vehicles have been changed:
- Strv m/42-57 Alt A.2
- Strv 103-0
- Strv 103B
- Kranvagn
- Emil II
- Emil I
- UDES 03
- Strv S1
- EMIL 1951
- UDES 16
- UDES 15/16
- UDES 14 Alt 5
- UDES 03 Alt 3
- Bofors Tornvagn
U.K.
The qualifications of certain crew members in the following vehicles have been changed:
- FV1066 Senlac
- LHMTV
- GSOR3301 AVR FS
- GSR 3301 Setter
- GSOR 1008
- A25 Harry Hopkins I
- Concept No. 5
- GSOR 1010 FB
- Staghound Mk. III
- AEC Armoured Car
- FV601 Saladin
- FSV Scheme A
- Charioteer Nomad
- Charioteer
U.S.A.
The qualifications of certain crew members in the following vehicles have been changed:
- T71 DA
- T1 HMC
- T56 GMC
- ASTRON Rex 105 mm
- ARMT
- T82 HMC
Changes to the technical characteristics of the following vehicles have been made:
M4A1 Sherman
The 75 mm Gun M3A1 has been added for the D51066 turret
The 75 mm Gun M3A1 has been added for the D51072 turret
The Wright Continental R-975EC2A1 gasoline engine has been added
The 75 mm Gun M3 for the D51066 turret has been removed
The 105 mm M4 for the D51066 turret has been removed
The 75 mm Gun M3 for the D51066 turret has been removed
The Wright Continental R-975C1 gasoline engine has been removed
The Wright Continental R-975EC2 gasoline engine has been removed
Dispersion during movement of the T41 suspension has been decreased by 15%
Dispersion during movement of the T42 suspension has been decreased by 17%
Dispersion on hull traverse with the T41 suspension has been decreased by 15%
Dispersion on hull traverse with the T42 suspension has been decreased by 17%
Dispersion on gun traverse for the 76 mm Gun M1A1 in the D51072 turret has been decreased by 22%
Reloading time of the 76 mm Gun M1A1 in the D51072 turret has been changed from 4.8 to 4.3 s
M4A3E8 Sherman
The 76 mm Gun M1A2E8 has been added for the D51080 turret
The 75 mm Gun M3 for the D51066 turret has been removed
The 105 mm M4 gun for the D51072 turret has been removed
The 75 mm Gun M3 for the D51080 turret has been removed
The 76 mm Gun M1A2 for the D51080 turret has been removed
The 105 mm M4 gun for the D51080 turret has been removed
The Wright Continental R-975C1 gasoline engine has been removed
Dispersion of the 76 mm Gun M1A1 in the D51072 turret has been changed from 0.43 to 0.39 m
Dispersion of the 76 mm Gun M1A1 in the D51080 turret has been changed from 0.43 to 0.38 m
Dispersion on gun traverse for the 76 mm Gun M1A1 in the D51072 turret has been decreased by 25%
Reloading time of the 76 mm Gun M1A1 in the D51072 turret has been changed from 4.2 to 3.6 s
Reloading time of the 76 mm Gun M1A1 in the D51080 turret has been changed from 4.2 to 3.5 s
Aiming time of the 76 mm Gun M1A1 in the D51072 turret has been changed from 2.3 to 2.1 s
Aiming time of the 76 mm Gun M1A1 in the D51080 turret has been changed from 2.3 to 2.0 s
View range with the D51072 turret has been changed from 330 to 360 m
Vehicle durability with the D51072 turret has been changed from 892 to 890 HP
T20
The 76 mm Gun M1A1E20 has been added for the T20D1 turret
The 76 mm Gun M1A1E20 has been added for the T20D2 turret
The 76 mm Gun M1A1 for the T20D1 turret has been removed
The 76 mm Gun M1A2 for the T20D1 turret has been removed
The 76 mm Gun M1A1 for the T20D2 turret has been removed
The 76 mm Gun M1A2 for the T20D2 turret has been removed
The 105 mm M4 gun for the T20D2 turret has been removed
M48A5 Patton
The Continental AVDS-1790-2D gasoline engine has been added
The Continental AV-1790-7B gasoline engine has been removed
Dispersion of the 105 mm Gun M68 in the M48A5 Patton turret has been changed from 0.36 to 0.35 m
Aiming time of the 105 mm Gun M68 in the M48A5 Patton turret has been changed from 1.9 to 1.8 s
Top speed has been changed from 45 km/h to 48 km/h
M4A3(76)W Sherman
Penetration of the AP M62 shell for the 76 mm Gun M1A2 has been changed from 128–110 to 143–126 mm
Penetration of the HVAP M93 shell for the 76 mm Gun M1A2 has been changed from 177–158 to 185–164 mm
M26 Pershing
The 90 mm Gun M3E26 has been added for the M26M67 turret
The 90 mm Gun M3E26 has been added for the M26M71 turret
The Ford GAN M gasoline engine has been added
The 76 mm Gun M1A1 for the M26M67 turret has been removed
The 76 mm Gun M1A2 for the M26M67 turret has been removed
The 90 mm Gun M3 for the M26M67 turret has been removed
The 76 mm Gun M1A1 for the M26M71 turret has been removed
The 76 mm Gun M1A2 for the M26M71 turret has been removed
The 90 mm Gun M3 for the M26M71 turret has been removed
The 105 mm M4 gun for the M26M71 turret has been removed
The Ford GAN gasoline engine has been removed
Dispersion during movement of the M26T80E1 suspension has been decreased by 15%
Dispersion on hull traverse with the M26T80E1 suspension has been decreased by 15%
Dispersion of the 90 mm Gun T15E2M2 in the M26M67 turret has been changed from 0.37 to 0.35 m
Reloading time of the 90 mm Gun T15E2M2 in the M26M67 turret has been changed from 8.2 to 8 s
Reloading time of the 90 mm Gun T15E2M2 in the M26M71 turret has been changed from 6.8 to 7.6 s
Aiming time of the 90 mm Gun T15E2M2 in the M26M67 turret has been changed from 2.3 to 2.1 s
M46 Patton
The 90 mm Gun M3 for the M46M73 turret has been removed
The 90 mm Gun T15E2M2 for the M46M73 turret has been removed
The 90 mm Gun M3 for the M46T119 turret has been removed
The 90 mm Gun T15E2M2 for the M46T119 turret has been removed
The 105 mm M4 gun for the M46T119 turret has been removed
The Ford GAN gasoline engine has been removed
Dispersion of the 90 mm Gun M36 in the M46M73 turret has been changed from 0.38 to 0.34 m
Dispersion of the 105 mm Gun T5E1M2 in the M46M73 turret has been changed from 0.4 to 0.37 m
Dispersion of the 90 mm Gun M36 in the M46T119 turret has been changed from 0.38 to 0.33 m
Dispersion of the 105 mm Gun T5E1M2 in the M46T119 turret has been changed from 0.39 to 0.36 m
Reloading time of the 90 mm Gun M36 in the M46M73 turret has been changed from 7.6 to 7 s
Reloading time of the 105 mm Gun T5E1M2 in the M46M73 turret has been changed from 10 to 9.6 s
Reloading time of the 90 mm Gun M36 in the M46T119 turret has been changed from 7.6 to 6.7 s
Aiming time of the 105 mm Gun T5E1M2 in the M46T119 turret has been changed from 2 to 1.9 s
Aiming time of the 90 mm Gun M36 in the M46T119 turret has been changed from 2 to 1.9 s
U.S.S.R.
The qualifications of certain crew members in the following vehicles have been changed:
- IS-3A
- T-100 LT
- LT-432
- Object 780
- Object 590
Changes to the technical characteristics of the following vehicles have been made:
T-34
Velocity of the UBR-354MP shell for the 76 mm F-34 gun has been increased by 25%
Velocity of the UBR-354A shell for the 76 mm F-34 gun has been increased by 22%
Penetration of the UBR-354MP shell for the 76 mm F-34 gun has been changed from 102–92 to 147–138 mm
Penetration of the UBR-354A shell for the 76 mm F-34 gun has been changed from 86–75 to 108–99 mm
Object 430 Version II
Dispersion of the 100 mm D-54U gun in the Object 430 Version II turret has been changed from 0.38 to 0.36 m
Dispersion of the 100 mm D-54U gun during traverse of the Object 430 Version II turret has been decreased by 25%
Reloading time of the 100 mm D-54U gun in the Object 430 Version II turret has been changed from 8 to 7.1 s
Reloading time of the 100 mm M-63 gun in the Object 430 Version II turret has been changed from 7.6 to 7.2 s
Reloading time of the 100 mm D-54U gun in the Object 430 Version II enhanced turret has been changed from 7.5 to 6.9 s
Reloading time of the 100 mm M-63 gun in the Object 430 Version II enhanced turret has been changed from 7.6 to 7.1 s
Aiming time of the 100 mm D-54U gun in the Object 430 Version II turret has been changed from 2.9 to 2.1 s
Aiming time of the 100 mm M-63 gun in the Object 430 Version II turret has been changed from 2.3 to 2.1 s
Aiming time of the 100 mm M-63 gun in the Object 430 Version II enhanced turret has been changed from 2.3 to 2 s
Penetration of the UBR-412D shell for the 100 mm M-63 gun has been changed from 201–181 to 216–196 mm
Traverse limits of the 100 mm D-54U gun in the Object 430 Version II turret have been changed from -90 90 to -180 180 deg
Traverse limits of the 100 mm M-63 gun in the Object 430 Version II turret have been changed from -90 90 to -180 180 deg
Traverse limits of the 100 mm D-54U gun in the Object 430 Version II enhanced turret have been changed from -90 90 to -180 180 deg
Traverse limits of the 100 mm M-63 gun in the Object 430 Version II enhanced turret have been changed from -90 90 to -180 180 deg
IS-5
Dispersion during movement of the IS-5 (Object 730) suspension has been decreased by 15%
Dispersion on hull traverse with the IS-5 (Object 730) suspension has been decreased by 15%
Dispersion of the 122 mm D-25TA gun in the IS-5 (Object 730) turret has been changed from 0.46 to 0.42 m
Dispersion of the 122 mm D-25TA gun during traverse of the IS-5 (Object 730) turret has been decreased by 20%
Aiming time of the 122 mm D-25TA gun in the IS-5 (Object 730) turret has been changed from 3.2 to 2.7 s
K-91
Reloading time of the 100 mm D-46T gun in the K-91 turret has been changed from 6.3 to 5.7 s
Traverse limits of the 100 mm D-46T gun in the K-91 turret have been changed from -110 110 to -180 180 deg
A-43
The 76 mm S-54A gun has been added for the A-43 turret
The 76 mm S-54A gun has been added for the A-44 turret
The V-2-34-43 diesel engine has been added
The 76 mm S-54 gun for the A-43 turret has been removed
The 76 mm S-54 gun for the A-44 turret has been removed
The V-2-34 diesel engine has been removed
Dispersion of the 76 mm F-34 gun in the A-43 turret has been changed from 0.46 to 0.4 m
Dispersion of the 76 mm F-34 gun in the A-44 turret has been changed from 0.46 to 0.38 m
Reloading time of the 76 mm F-34 gun in the A-43 turret has been changed from 3.6 to 3.3 s
Aiming time of the 76 mm F-34 gun in the A-43 turret has been changed from 2.3 to 2 s
Velocity of the UBR-354A shell for the 76 mm F-34 gun has been increased by 22%
Velocity of the UBR-354MP shell for the 76 mm F-34 gun has been increased by 25%
Penetration of the UBR-354A shell for the 76 mm F-34 gun has been changed from 86–75 to 108–99 mm
Penetration of the UBR-354MP shell for the 76 mm F-34 gun has been changed from 102–92 to 147–138 mm
A-44
The 57 mm ZiS-4-44 gun has been added for the A-44 turret
The 57 mm ZiS-4-44 gun has been added for the A-44 shielded turret
The V-2-34-43 diesel engine has been added
The 57 mm ZiS-4 gun for the A-44 turret has been removed
The 76 mm F-34 gun for the A-44 turret has been removed
The 76 mm S-54 gun for the A-44 turret has been removed
The 57 mm ZiS-4 gun for the A-44 shielded turret has been removed
The 76 mm F-34 gun for the A-44 shielded turret has been removed
The 76 mm S-54 gun for the A-44 shielded turret has been removed
The V-2-34 diesel engine has been removed
Dispersion of the 107 mm ZiS-6 gun in the A-44 turret has been changed from 0.43 to 0.41 m
Dispersion of the 107 mm ZiS-6 gun in the A-44 shielded turret has been changed from 0.43 to 0.4 m
Aiming time of the 107 mm ZiS-6 gun in the A-44 turret has been changed from 2.9 to 2.5 s
Aiming time of the 107 mm ZiS-6 gun in the A-44 shielded turret has been changed from 2.9 to 2.4 s
Traverse speed of the A-44 shielded turret has been changed from 38 to 40 deg/s
Elevation angles of the 107 mm ZiS-6 gun in the A-44 turret have been changed from 15 to 20 deg
Elevation angles of the 107 mm ZiS-6 gun in the A-44 shielded turret have been changed from 15 to 20 deg
Depression angles of the 107 mm ZiS-6 gun in the A-44 turret have been changed from –3 to –4 deg
Depression angles of the 107 mm ZiS-6 gun in the A-44 shielded turret have been changed from –3 to –4 deg
Object 416
Dispersion of the 100 mm D10T gun in the Object 416 mod. 1952 turret has been changed from 0.39 to 0.36 m
Dispersion of the 100 mm D10T gun in the Object 416 mod. 1953 turret has been changed from 0.39 to 0.35 m
Reloading time of the 100 mm D10T gun in the Object 416 mod. 1952 turret has been changed from 8.7 to 6.8 s
Reloading time of the 100 mm D10T gun in the Object 416 mod. 1953 turret has been changed from 8 to 6.5 s
Aiming time of the 100 mm D10T gun in the Object 416 mod. 1952 turret has been changed from 2.3 to 2.1 s
Aiming time of the 100 mm D10T gun in the Object 416 mod. 1953 turret has been changed from 2.3 to 2 s
Penetration of the UBR-412D shell for the 100 mm M-63 gun has been changed from 201–181 to 216–196 mm
Depression angles of the 100 mm D10T gun in the Object 416 mod. 1952 turret have been changed from –3 to –4 deg
Depression angles of the 100 mm M-63 gun in the Object 416 mod. 1952 turret have been changed from –3 to –4 deg
Depression angles of the 100 mm D10T gun in the Object 416 mod. 1953 turret have been changed from –3 to –4 deg
Depression angles of the 100 mm M-63 gun in the Object 416 mod. 1953 turret have been changed from –3 to –4 deg
Fixed Issues and Improvements
Known Issues
Aportaremos más información detallada las próximas semanas conforme se aproxime el lanzamiento de la actualización 1.26 en el servidor habitual. ¡Uníos a la prueba pública y compartid vuestras opiniones sobre esta enorme actualización, comandantes!