Comandantes,
Esta edición de la oferta especial La cima del árbol será como un destello del pasado para muchos de vosotros. Hace algo más de un año, lanzamos una oferta especial prometedora que puede considerarse la predecesora de La cima del árbol: Grande y pesado. Pese a las semejanzas entre las ofertas, la popularidad del vehículo nos convenció para destacarla una vez más.
Seguid el rastro del IS-7 en el árbol tecnológico y disfrutad de magníficos descuentos y bonificaciones en los créditos ganados:
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Estas ofertas estarán disponibles desde el 1 de junio a las 7:10 h hasta el 15 de junio a las 7:00 h.
IS-7
«¿Sabéis qué se va reducir pronto a escombros? VUESTRO CARRO»
Información del vehículo
Como mencionábamos en la introducción, el IS-7 es uno de los carros pesados más populares en batallas de nivel X y es así por múltiples razones. Es un vehículo muy perfeccionado, con un blindaje inclinado sólido y fiable en el chasis y en la torreta, un poderoso cañón con buen daño alfa y una velocidad máxima impresionante para un carro pesado. Como consecuencia, puede aguantar bastantes golpes. También es un carro con el que se compensan bastante bien los errores y tiene una influencia decisiva en el resultado de la batalla.
El vehículo no está libre de defectos, sin embargo. Los más destacados son su movilidad y su velocidad de rotación relativamente bajas. El IS-7 tiene una velocidad máxima considerable pero no la puede alcanzar sin esfuerzo, sobre todo en terreno inclinado. Es más, el daño alfa del principal cañón se ve aminorado por su relativamente reducida tasa de fuego y su prolongado tiempo de carga. Esto significa que disparar a enemigos rápidos y ágiles puede ser un reto más que considerable. Por último, tiene una escasa reserva de puntos de vida (para un carro pesado de ese nivel) que contrarresta ligeramente el blindaje consistente.
Jugar con el IS-7 requiere tener en cuenta toda la información anterior y ajustar vuestras tácticas de acuerdo a ella. Un buen blindaje y el daño alfa son los factores que determinarán vuestro papel en la batalla como atacante de primera línea o defensor de primera línea. Mientras presionáis sobre la línea de frente concentraos principalmente en los vehículos enemigos lentos o inmóviles. Los vehículos de detección ágiles, e incluso muchos medios, pueden aventajaros fácilmente y esquivar vuestro fuego. Por esto debéis evitar los comabates con ellos a no ser que no tengáis otra opción para defenderos; o en el caso de que tengáis garantizado un disparo claro y limpio que pueda, por ejemplo, romper sus orugas o bloquearlos. De cualquier manera, nunca olvidéis que vuestras funciones sobre la primera línea de asalto consisten en encabezar la carga y el enfrentamiento contra las principales fuerzas enemigas. Pegaos a vuestro escuadrón de ataque, moveos en grupo y presionad continuamente hacia la base enemiga.
Consejo para el carro: fijaos en que la lámina frontal de este carro tiene una forma peculiar de pico. Por un lado, incrementa considerablemente la efectividad de vuestro blindaje frontal cuando os enfrentáis directamente al enemigo, pero por el otro convierte una buena maniobra de inclinación del blindaje casi en imposible. En una situación de confrontación, tratad siempre de buscar el enfrentamiento frontal con el enemigo porque inclinar vuestro blindaje significará frecuentemente que desaprovecháis la bonificación del pico de inclinación efectiva.
Para maximizar vuestro rendimiento en el campo de batalla, os sugerimos instalar los siguientes equipamientos:
Título: La copa del árbol: IS-7 Short description: ¡No os perdáis la edición más reciente de esta oferta especial! Es la hora de los carros soviéticos más robustos.
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| Ventilación mejorada clase 3 | Barra de carga para carro de alto calibre | Estabilizador vertical Mk 2 |
Además, los miembros de vuestras tripulaciones deberían adquirir las siguientes habilidades y ventajas:
| Comandante |  |
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| Artillero |  |
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| Conductor | |
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| 1er cargador | |
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| 2o cargador | |
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Como siempre, considerad tanto el equipamiento como el entrenamiento de la tripulación simples sugerencias. Sentíos libres de experimentar y elegir lo que consideráis mejor para vuestro juego.
Historia
En 1944, en la factoría nº 100 de Kirov, arrancaba el desarrollo de un nuevo carro pesado soviético con dos grandes metas. En primer lugar, basándose en experiencias previas con el desarrollo y uso de carros pesados, se propusieron desarrollar un carro sin fallos en su movilidad y fiabilidad. En segundo lugar, pretendían que fuese tan avanzado que pudiese hacer frente al Tiger II y otros carros más avanzados en el campo de batalla.
Para probar y desarrollar tantos avances tecnológicos como fuera posible, se inició paralelamente el desarrollo de varios diseños, que fueron denominados Objeto 257, 258 y 259 respectivamente.
Finalmente, estos proyectos se unificaron bajo el nombre Objeto 260.
El desarrollo del proyecto estuvo envuelto en una confusión considerable pero a mediados de 1948 se terminaron de fabricar los primeros carros en pruebas. Con un cañón modificado de 130 mm y un blindaje reforzado, el IS-7 recibió la aprobación de los mandos soviéticos. Su única imperfección era su peso, un inconveniente que terminó por hacer cambiar de opinión a los líderes soviéticos. Llegaron a la conclusión de que era demasiado pesado para usarse en el terreno soviético y demasiado poco funcional para ser manejado por las infraestructuras del país.
¡A rodar, comandantes!
