¡Comandantes!

Las fiestas son una época de sorpresas. ¿Cuáles son los regalos favoritos de nuestros comandantes? ¡Pues los vehículos nuevos, claro! Las cajas grandes de este año incluyen tres carros premium formidables de nivel VIII, cada uno con sus propios puntos fuertes, así que seguro que encontraréis uno adecuado para vuestro estilo de juego. Será la primera vez que estos vehículos estén disponibles en el juego, ¡y pueden ser vuestros! Echemos un vistazo a cada blindado y su jugabilidad.

El M-IV-Y: un luchador versátil con mecánicas únicas

Este es el representante premium en la nueva rama Yoh del árbol tecnológico estadounidense. Si os habéis perdido el Diario de los desarrolladores con el anuncio de la mecánica de la nueva rama Yoh, lo tenéis aquí.

El carro pesado M-IV-Y es un luchador de vanguardia clásico con una torreta bien blindada y un cañón cómodo de alta penetración con 360 puntos de daño alfa. Además, tarda poco en apuntar, tiene una dispersión baja y es muy preciso.

El casco recuerda al del T110E5, aunque la torreta es diferente: oscila, es cilíndrica y cuenta con una «falda» protectora que no es una pantalla. El blindaje de la torreta alcanza los 279 mm de grosor en la proyección frontal y 241 mm en los laterales, por lo que a vuestros rivales les costará penetrarlo. Su punto débil es la cúpula del comandante, que es bastante grande, aunque no es fácil acertar en ella desde lejos.

El cañón del M-IV-Y tiene ángulos de depresión y elevación fantásticos (−10 y 20 grados), lo que le permite aprovechar las irregularidades del terreno en cualquier mapa. Gracias a su tiempo de apuntamiento reducido, podréis acercaros a una buena posición, disparar y volver a cubriros rápidamente. Mientras el enemigo está intentando apuntar a la cúpula del comandante, vosotros ya habréis vuelto atrás. Y, aunque dispare, la torreta puede bloquear la mayor parte de sus proyectiles.

El M-IV-Y cuenta con una maniobrabilidad moderada, pero su velocidad punta (45 km/h) y velocidad marcha atrás (18 km/h) son buenas para un carro pesado. El valor de penetración de blindaje del proyectil AP estándar del M-IV-Y es de 220 mm, mientras que el de los proyectiles APCR especiales es de 250 mm.

Por último, como el resto de vehículos de nivel alto de la rama Yoh, este carro premium cuenta con una mecánica única: un par de orugas de reserva más pequeñas además de las principales. Si las orugas principales se rompen (ya sea una o ambas), el vehículo podrá continuar moviéndose, pero a una velocidad menor. Si perdéis la segunda oruga principal, la velocidad se reducirá aún más. Aun así, el carro podrá girar o moverse hacia delante o hacia atrás. Para inmovilizarlo, tendréis que destruir al menos una oruga de reserva además de la principal.

La reparación de orugas también tiene sus peculiaridades. Se repara primero la oruga de reserva. En cuanto está arreglada, se pasa a la principal. A partir de ese momento, el vehículo se puede mover, pero con una penalización al tiempo de reparación. No habrá penalización si el vehículo permanece estacionario. Los Kits de reparación arreglan todas las orugas a la vez.

El Caliban: gran calibre con un cargador automático inusual

Este carro pesado británico de nivel VIII nada típico cuenta con un sistema de recarga automática de dos proyectiles y un cañón muy peligroso de 152,4 mm cuyos proyectiles AE estándar infligen 850 puntos de daño alfa con 180 mm de penetración. Los proyectiles AP especiales causan menos daño (600 PV), pero penetran más (292 mm). Sin embargo, el Caliban es un carro con un estilo de juego basado en proyectiles AE.

El tiempo de recarga entre proyectiles es de solo 3,75 segundos, por lo que este vehículo es toda una amenaza a distancias cortas con cualquier tipo de proyectil. Sin embargo, un daño alfa enorme tiene sus desventajas, en este caso una baja precisión y tiempos de recarga y de apuntamiento muy largos. Al disparar con este cañón, tendréis que apuntar con mucho cuidado y aprovechar el momento adecuado para impactar en vuestro objetivo. Cuando os acostumbréis a este cañón y podáis encontrar el momento perfecto para disparar, no pararéis de infligir daño máximo una y otra vez.

Dadas sus características de disparo, el Caliban rinde mejor en la primera o segunda línea del frente, intercambiando PV constantemente. La depresión de su cañón alcanza los −10 grados, con lo que puede aprovechar terrenos montañosos. El grosor del blindaje frontal de su torreta es de 250 mm, pero en batalla el Caliban debería confiar más en su potencia destructiva.

Su velocidad máxima es de 33 km/h, por lo que podréis alcanzar posiciones clave al mismo tiempo que otros carros pesados. Su velocidad se puede mejorar aún más con equipamiento para aumentar su agilidad y maniobrabilidad.

El Bofors Tornvagn: un vikingo con torreta a prueba de proyectiles

La torreta de este carro pesado sueco versátil tiene un diseño insólito. Es estrecha, rectangular y carece de escotillas vulnerables. El grosor de su blindaje en la proyección frontal alcanza los 280 mm, así que tiene poco sentido intentar destruirlo. No es fácil alcanzar esta torreta y aún menos penetrarla, así que no perdáis el tiempo. Sería mejor que intentarais flanquear el vehículo.

El Bofors Tornvagn es el carro pesado clásico por antonomasia. Tiene todo lo necesario para triunfar en el campo de batalla. Está armado con un cañón de 120 mm con 400 puntos de daño alfa. Sus proyectiles APCR estándar perforan 248 mm de blindaje, mientras que sus proyectiles APCR especiales perforan hasta 297 mm. Este valor de penetración es de los mejores entre los proyectiles especiales, por lo que os dará confianza en cualquier situación de combate.

Además, el Bofors Tornvagn tiene un tiempo de apuntamoento reducido y unos valores de depresión y elevación del cañón fantásticos (−10 y 20 grados). Rendirá bien en colinas y cualquier otro terreno irregular. Solo tenéis que ocultar el chasis mientras mostráis vuestra torreta increíblemente sólida para triunfar en cualquier duelo.

Su velocidad punta no es nada especial, pero se puede mantener sin dificultad. No tiene puntos débiles obvios y alcanza fácilmente su gran potencial en combate gracias a su cañón bien equilibrado y un blindaje decente. Podéis dirigiros al frente con calma, disparar desde las colinas y volver a cubriros para recargar. Puede que esta táctica sea simple, pero también es efectiva y os permitirá permanecer en el fragor de la batalla y aterrorizar a vuestros rivales.

Cómo conseguir los vehículos

¿Queréis aparcar estos nuevos blindados formidables en vuestro garaje? Consultad nuestro artículo sobre las cajas grandes para descubrir todos los detalles, entre ellos qué otros artículos pueden contener.

ELEGID VUESTRAS CAJAS  

¡Seguro que os encantará jugar con estos vehículos, comandantes! ¡Nos vemos en el campo de batalla!