EL BLINDADO

En 1941, entró en servicio el Infantry tank Mark IV Churchill, pero debido a las características de los nuevos carros alemanes de aquella época, los británicos estudiaron una versión mejorada del Churchill, con mejor armamento y mejor blindado. Así nacería el Mk. IV “Churchill” Mk. VII, que sería también conocido como Heavy Churchill (el Churchill pesado). El nuevo modelo incrementó su protección con un blindaje de acero homogéneo de 25 mm en la parte inferior, de 152 mm en la parte frontal y de 102 mm en los laterales. Como armamento principal utilizaría un cañón Ordenance, Quick Firing, 75 mm Mark V desarrollado por Vickers.  Este blindado estuvo presente en el desembarco de Normandía y combatiría en Europa hasta el final del conflicto.

LA BATALLA

30 de julio de 1944: Los Aliados preparan el inicio de la Operación Bluecoat para asegurar el cruce de carreteras de Vire y varios puntos estratégicos para apoyar a las fuerzas estadounidenses tras haber logrado la ruptura del flanco occidental en las cabezas de playa de Normandía. Los británicos iniciaron un ataque en el sector asignado al Grenadier-Regimient 986, y muy pronto los carros Aliados son interceptados por el Kampfgruppe Lüders. El avance de los británicos sería duro, y más combates blindados tendrían lugar en aquellas fechas. ¿Cuál fue el papel de los nuevos carros británicos frente a los antitanques alemanes? ¿Consiguió el Kampfgruppe Lüders detener el avance enemigo?

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