¡Comandantes!

Seguimos implementando cambios de equilibrio en nuestros vehículos, basándonos en sus estadísticas de rendimiento. La actualización 1.27.1 trae cambios a las ramas de carros pesados que llevan a los siguientes vehículos:

• X E 100
• X Type 71
• X M-V-Y
• X 60TP Lewandowskiego
• X Maus (solo los vehículos de nivel V a VII)

Resumen

Los ajustes de las características de estos vehículos se guían por los mismos principios previos:

• Potenciar los vehículos que rinden poco y debilitar los que rinden demasiado bien sin afectar a sus características inherentes
• Agilizar el desarrollo de los módulos
• Hacer que resulte más cómodo jugar con las configuraciones de fábrica

¡Echemos un vistazo a los vehículos de alto nivel de cada rama!

Rama del E 100

Ahora, el E 100 tiene mejor blindaje frontal de la torreta y velocidad de giro; su cañón de 12,8 cm es más preciso y tiene un mayor valor de penetración de proyectiles estándar. Sus predecesores, el E 75 y el Tiger II, también han recibido mejoras a la dispersión y el tiempo de apuntamiento, y el último ha perdido su cañón de 10,5 cm.

Rama del Type 71

Las estadísticas del Type 71 han recibido un impulso gigantesco. Este ha afectado a la velocidad punta hacia delante y marcha atrás, la protección frontal del casco y la dispersión, que ahora puede reducirse hasta 0,22 en el modo de apuntado doble. Sus predecesores, el Type 68 y el Type 57, tienen todavía más estadísticas mejoradas, incluido el tiempo de apuntamiento y el DPM.

Rama del M-V-Y (Yoh)

Hemos revisado varios parámetros de los blindados de la familia Yoh. Los miembros de nivel más alto, el M-V-Y, el M-VI-Y y el M-III-Y, ahora tienen (entre otras mejoras) un mejor manejo del cañón, un DPM y un valor de penetración de proyectil aumentados; el M-III-Y ha perdido su cañón de 90 mm. El cañón del blindado de mayor nivel ahora tiene 12 grados de depresión (en lugar de 10), lo que os promete más diversión en las colinas.

Rama del 60TP

El tratamiento que ha recibido esta rama no es un menoscabo global, ya que el 50TP Tyszkiewicza y el 53TP Markowskiego han experimentado mejoras de dispersión, DPM y tiempo de apuntamiento (el último también ha visto los valores de penetración de su cañón de 105 mm aumentados y su cañón de 122 mm eliminado). Por su parte, el 60TP Lewandowskiego, el púgil de nivel superior que rendía demasiado bien, ha sufrido una ligera reducción de DPM, reserva de PV y precisión. Por otra parte, mantiene su buena protección y su devastador golpe alfa de 750 PV, así que aún podrá dar muchos problemas a sus oponentes.

Otros cambios de equilibrio

• Puede que hayáis notado que los vehículos de nivel VIII y superior han perdido sus cañones alternativos. Esto forma parte de la agilización del desarrollo de los módulos aplicada a las ramas revisadas, incluidos sus niveles bajos. Hemos eliminado varios módulos de estas líneas (por ejemplo, los vehículos de nivel VI y superior ahora tienen un solo módulo de radio) y añadido otros cuantos módulos.
• La introducción de módulos nuevos forma parte de las medidas que hemos tomado para que resulte más cómodo jugar con los vehículos de fábrica que, de esta manera, se vuelven más competitivos. Las mejoras de las estadísticas finales pueden variar en función del vehículo, pero el objetivo global de los cambios es que os resulte más gratificante progresar por los niveles.
• Los cambios mencionados arriba (rutas de desarrollo de módulos más ágiles, configuraciones de fábrica más potentes y estadísticas globales mejoradas) se han aplicado a los vehículos de nivel V a VII de la rama del Maus, con el mismo objetivo global previamente mencionado.

Hemos descrito el enfoque general de la reconfiguración de vehículos y su efecto en las cinco líneas de carros pesados modificadas en la actualización 1.27.1. Para descubrir la envergadura total de estos cambios, revisad las notas de la actualización.

NOTAS COMPLETAS DE LA ACTUALIZACIÓN

¡Probad los pesados con parámetros ajustados, comandantes!

¡A rodar!