La actualización 1.0.1 ha llegado

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PERIODO DE INACTIVIDAD

Los servidores de World of Tanks estarán fuera de servicio por mantenimiento el 3 de mayo entre las 2:30 y las 10:00 CEST (hora peninsular española).

CUENTA PREMIUM Y PAGOS

Los jugadores con cuenta premium activa recibirán 24 horas de cuenta premium adicionales como compensación por este periodo de mantenimiento. Si queréis realizar alguna compra en el juego, esperad a que los servidores vuelvan a funcionar.

¡La actualización 1.0.1 está a punto de llegar! Reservad el 3 de mayo en vuestros calendarios y uníos a nosotros para revisar lo que está por llegar: una línea de carros medios italianos, el regreso de Provincia, el evento «El camino hacia la gloria», cambios en el equilibrio de una selección de carros pesados franceses y mucho más. ¡Vamos allá!

Novedades

Los vehículos italianos

Once vehículos italianos calientan motores para la actualización 1.0.1. Desde los primeros diseños de blindados italianos en los niveles bajos, hasta las máquinas posteriores a la Segunda Guerra Mundial en los niveles medios y altos, este grupo tiene lo que hay que tener para desatar el caos en el campo de batalla. Los vehículos de nivel VIII a X disfrutan del nuevo sistema de autorrecarga y de una buena movilidad, una sólida depresión del cañón y una decente cadencia de tiro. Estas características os permitirán analizar lo que está sucediendo en el campo de batalla y alternar entre el modo de disparo simple y el autocargador en función de la situación. ¡Alcanzad el nivel VIII y comprobadlo vosotros mismos!

Rediseño de Provincia

La comunidad habló y nosotros escuchamos: ¡vuelve el mapa italiano! Ahora tiene bastante espacio para acoger vehículos de nivel IV a X, pero conserva una de sus características principales: grandes zonas de tiro en el valle central, que concederán un papel indispensable a los exploradores. Los principales cambios de diseño de niveles promueven los enfrentamientos activos que fuerzan a ambos equipos a enfrentarse cara a cara. ¡Probadlo y compartid vuestras opiniones con nosotros!

Línea del Frente: el camino hacia la gloria

A partir del 7 de mayo a las 17:00 (hora peninsular española), el evento «Línea del frente: el camino hacia la gloria» os invita a luchar para subir 30 niveles. Abríos camino desde el rango de soldado al de general y ganad valiosas bonificaciones, como EXP o artículos en el juego. La batalla tendrá lugar con vehículos de nivel VIII en un mapa de 3x3 km. Dividido estratégicamente en tres frentes, el mapa acoge a un equipo de 30 atacantes, que asaltan constantemente el territorio enemigo, mientras que el grupo de defensores repele sus ataques. La mecánica de reaparición, las reservas de combate y las zonas de abastecimiento y reparación, especialmente diseñadas para este modo, añadirán algo de pimienta a vuestra experiencia y os ofrecerán una potente alternativa estratégica para las Batallas aleatorias. Permaneced atentos a la lista completa de reglas del evento, que recibiréis esta semana, ¡y preparaos para la batalla!

ATENCIÓN: Aunque el evento estará disponible en el cliente del juego tras el lanzamiento de la actualización, no empezará hasta el 7 de mayo a las 17:00 CEST (hora peninsular española).

Compra de proyectiles y consumibles premium

A partir de ahora, los consumibles y proyectiles premium solo estarán a la venta a cambio de créditos. Este es uno de los cambios más solicitados por la comunidad y marca el primer paso hacia la revisión completa de esta mecánica. Llevará algún tiempo eliminar de forma progresiva los proyectiles comprados con oro. Sin embargo, cuando la «economía de los proyectiles» se asiente, seguiremos adelante con el equilibrado. Como siempre, os mantendremos informados sobre los siguientes pasos.

Equilibrio de los carros pesados franceses

En muchas ocasiones, en el camino hacia el AMX 50 B, los niveles medios resultaban ser una auténtica tortura y el BDR G1, el ARL 44 y el AMX M4 45 han desalentado a muchos debido a su insuficiente protección y su cañón de calidad inferior. Para optimizar la progresión y ofrecer una experiencia más agradable en la ruta hacia la cima, hemos mejorado los parámetros de estabilización, cierre de la retícula y penetración del cañón DCA 30 de 90 mm. Esto debería aumentar sus posibilidades contra los oponentes del mismo nivel. Encontraréis más información sobre estos cambios en las notas del parche a continuación.

¡Esperamos que disfrutéis de la actualización 1.0.1! Como siempre, no dudéis en pasar por los foros para compartir vuestras impresiones.

Cambios principales

Expandir

Cambios principales

Línea del frente (nuevo modo de juego)

Se ha añadido un nuevo modo de juego único (Línea del frente: el camino hacia la Gloria) que tiene las siguientes características:

  • Estará disponible durante cuatro semanas: del 7 de mayo al 3 de junio.
  • Podréis elegir este modo de juego en el selector de modos de batalla.
  • Las batallas se librarán en un formato de 30 contra 30 en un nuevo mapa con un tamaño de 3x3 kilómetros.
  • Vehículos disponibles: Cualquier vehículo de nivel VIII, incluyendo los carros premium y los blindados de recompensa.
  • Mientras dure el evento, todos los jugadores recibirán dos carros de combate especiales de nivel VIII, solo disponibles para el modo «Línea del frente»: el Т-44 (de la URSS) y el Т32 (de los EE. UU.).
  • El modo incluye dos nuevas mecánicas de juego que os permitirán ganar valiosas recompensas.

Encontraréis más detalles en un artículo especial que llegará pronto al portal del juego.

Pistas para el juego

Tendréis a vuestra disposición una versión alternativa de las pistas que explican las mecánicas y los distintos aspectos del juego. Estas pistas ofrecen información adicional sobre los aspectos más complejos del juego, como los proyectiles, los consumibles, el equipamiento, los módulos de los vehículos, la cualificación mayor de los miembros de la tripulación, las habilidades/cualificaciones, los modos de batalla, etc.Estas pistas aparecerán si pulsáis «Alt» mientras aparecen las pistas estándar.

 

Alerta «Mensaje sospechoso»

Si recibís un mensaje de una persona que no se encuentra en vuestra lista de amigos y no pertenece a vuestro clan, aparecerá una notificación especial que os recuerda los problemas que pueden conllevar los mensajes de extraños. Después de cerrar la notificación unas cuantas veces, no volverá a aparecer.

 

Nuevas reglas de compra de proyectiles y consumibles premium

Ahora los proyectiles y consumibles premium se pueden comprar solo con créditos.

 

Más información sobre los clanes en el modo Fortaleza

Se ha añadido una nueva función al modo Fortaleza. Ahora veréis información sobre los mejores clanes (según la clasificación Elo) mientras esperáis a un oponente en Escaramuzas y Avances, y cuando esperáis para entrar en una nueva batalla de Avances. Cada división tiene sus mejores clanes.

La información que aparece incluye el emblema y la etiqueta del clan, su posición en la tabla clasificatoria y su clasificación Elo.

 

Mapas

Se ha añadido un nuevo mapa estival: Provincia (disponible para vehículos de nivel IV a X).

Los puntos de aparición de ambos equipos se han alejado del centro del mapa en Glacial. Ahora hay puntos de reaparición específicos para cada tipo de vehículos.

 

Mejoras y corrección de errores

  • Se ha corregido un problema que hacía que los valores de ocultamiento de los vehículos premium únicos apareciesen de forma incorrecta.
  • Se ha mejorado la forma en que se ensucian los vehículos.
  • Se han corregido varios errores relacionados con las marcas de penetración y un problema de visualización del marcador de penetración.

 

Italia

        Se han añadido los siguientes vehículos (de nivel I a X):

               * Fiat 3000 (Carro ligero de nivel I)

               * L6/40 and M14/41 (Carro ligero de nivel II)

              * M14/41 (carro medio de nivel II)

              * M15/42 (carro medio de nivel III)

              * P26/40 (carro medio de nivel IV)

               * P.43 (carro medio de nivel V)

               * P.43 bis (carro medio de nivel VI)

               * P.43 ter (carro medio de nivel VII)

               * P.44 Pantera (carro medio de nivel VIII)

               * Prototipo Standard B (carro medio de nivel IX)

              * Progetto M40 mod. 65 (carro medio de nivel X)

        Se han añadido nuevos tripulantes italianos: un total de 21 hombres y 23 mujeres.

Alemania

                      * VK 72.01 (K)

                      * Se ha mejorado el blindaje lateral del chasis y la torreta.

                       * La penetración del proyectil Gr 39 H3A G para el cañón Kw.K. L/38 de 15 cm pasa de 334 mm a 350 mm.

 

China

       

               * 121B

                      * Se ha sustituido el motor 12150L7 (de 580 CV) por el 12150L7B (de 700 CV).

                      * La dispersión al girar la torreta del cañón L7C de 105 mm ha disminuido un 17 %.

                      * El tiempo de recarga del cañón L7C de 105 mm ha pasado de 10,2 s a 8,7 s.

                      * El alcance de visión ha pasado de 400 m a 420 m.

                      * La penetración del proyectil AEAC M456 ha pasado de 330 mm a 350 mm.

 

EE. UU.

       

               * M60

                      * La dispersión ha pasado de 0,35 m a 0,33 m.

                      * La dispersión al girar el cañón M68 de 105 mm ha disminuido un 20 %.

                      * El tiempo de cierre de la retícula ha pasado de 1,8 s a 1,6 s.

                      * La penetración del proyectil AEAC -T T384E4 ha pasado de 330 mm a 350 mm.

                      * La velocidad máxima ha pasado de 48,3 km/h a 60 km/h.

                      * La velocidad marcha atrás ha pasado de 20 km/h a 23 km/h.

                      * La potencia del motor ha pasado de 750 CV a 950 CV.

 

               * T95E6

                      * Se ha sustituido el motor Continental AOI-1195-5 (de 560 CV) por el Continental AOI-1195-5A (de 750 CV).

                      * La dispersión en movimiento ha disminuido un 25 %.

                      * La dispersión al girar la casco ha disminuido un 25 %.

                      * El tiempo de recarga del cañón T123E6 de 120 mm ha pasado de 9,12 s a 8 s.

                      * La durabilidad del vehículo ha pasado de 2000 PV a 2150 PV.

Italia

  • P.44 Pantera (nivel VIII) 

                       * Se ha modificado de dispersión del cañón Cannone da 90/53 para la torreta P.44 Pantera prima variante de 0,36 a 0,35 m.

                       * Se ha modificado de dispersión del cañón Cannone da 90/74 para la torreta P.44 Pantera prima variante de 0,36 a 0,35 m.

                       * Se ha modificado de dispersión del cañón Cannone da 90/53 para la variante de torreta P.44 Pantera seconda de 0,35 a 0,34 m.

                       * Se ha modificado de dispersión del cañón Cannone da 90/74 para la variante de torreta P.44 Pantera seconda de 0,34 a 0,33 m.

  • Prototipo Standard B (nivel IX) 

                       * Se ha modificado de dispersión del cañón Cannone da 90 Rh para la torreta Prototipo Standard A (W 2) de 0,34 a 0,33 m.

                       * La dispersión del cañón Cannone da 105 Rh V1 con la torreta Prototipo Standard A (W 2) ha pasado de 0,36 m a 0,35 m.

                       * La dispersión del cañón Cannone da 90 Rh con la torreta Prototipo Standard B (R 1) ha pasado de 0,33 m a 0,32 m.

                       * La dispersión del cañón Cannone da 105 Rh V1 con la torreta Prototipo Standard B (R 1) ha pasado de 0,36 m a 0,35 m.

                       * Se ha reducido la dispersión del giro de la torreta del cañón Cannone da 105 Rh V1 para la torreta Prototipo Standard B (R 1) un 12 %.

                       * La dispersión al girar la torreta del cañón Cannone da 105 Rh V1 con la torreta Prototipo Standard A (W 2) ha disminuido un 12 %.

                       * Se ha reducido el tiempo de apuntamiento del cañón Cannone da 105 Rh V1 para la torreta Prototipo Standard B (R 1) de 2,5 a 2,3 s.

                       * El tiempo de cierre de la retícula del cañón Cannone da 105 Rh V1 con la torreta Prototipo Standard A (W 2) ha pasado de 2,5 s a 2,4 s.

                       * El tiempo de recarga dentro de la recámara del cañón Cannone da 105 Rh V1 para todas las torretas ha pasado de 3,25 s a 3,0 s.

  • Progetto M40 mod. 

                       * La dispersión ha pasado de 0,34 m a 0,33 m.

                       * La dispersión al rotar la torreta se ha reducido un 14 %.

                       * El tiempo de cierre de la retícula ha pasado de 2,3 s a 2,1 s.

                       * El tiempo de recarga dentro de la recámara ha disminuido de 2,75 s a 2,5 s.

Francia

 

  • BDR G1 B 

   * La dispersión en movimiento de la suspensión Baudet-Donon-Roussel G1 ha disminuido un 6 %.

   * La dispersión en movimiento de la suspensión Baudet-Donon-Roussel G1 bis ha disminuido un 7 %.

   * La dispersión al girar el casco con la suspensión Baudet-Donon-Roussel G1 bis ha disminuido un 6 %.

   * La dispersión al girar el casco con la suspensión Baudet-Donon-Roussel G1 bis ha disminuido un 7 %.

   * La dispersión del cañón DCA 30 de 90 mm con la torreta FCM F1 ha pasado de 0,4 m a 0,38 m.

   * La dispersión al girar la torreta del cañón DCA 30 de 90 mm con la torreta FCM F1 ha disminuido un 19 %.

   * El tiempo de recarga del cañón DCA 30 de 90 mm con la torreta FCM F1 ha pasado de 9,5 s a 8,8 s.

   * La durabilidad del vehículo con la torreta FCM F4 ha pasado de 600 a 650 PV.

   * La durabilidad del vehículo con la torreta FCM F1 ha pasado de 650 a 700 PV.

 

  • ARL 44 

   * La dispersión en movimiento de la suspensión ARL 44 ha disminuido un 13 %.

   * La dispersión en movimiento de la suspensión ARL 44 bis ha disminuido un 14 %.

   * La dispersión al girar el casco de la suspensión ARL 44 ha disminuido un 13 %.

   * La dispersión al girar el casco de la suspensión ARL 44 bis ha disminuido un 14 %.

   * La dispersión al girar la torreta del cañón F3 de 90 mm con la torreta ARL 44 ha disminuido un 12 %.

   * El tiempo de cierre de la retícula del cañón F3 de 90 mm con la torreta ARL 44 ha pasado de 2,9 s a 2,7 s.

   * La penetración del proyectil Prf. mle. 1940 para el cañón Canon 13TR de 105 mm ha pasado de 165 mm a 175 mm.

 

  • AMX M4 mle. 45 

   * La dispersión en movimiento de la suspensión del AMX M4 mle. 45 ha disminuido un 17 %.

   * La dispersión en movimiento de la suspensión del AMX M4 mle. 45 ha disminuido un 18 %.

   * La dispersión al girar el casco de la suspensión del AMX M4 mle. 45 disminuido un 17 %.

   * La dispersión al girar el casco de la suspensión AMX M4 mle. 45 ha disminuido un 18 %.

   * La dispersión al girar la torreta del cañón Canon 13TR de 105 mm con la torreta AMX M4 mle. 45 ha disminuido un 29 %.

   * La dispersión al girar la torreta del cañón Canon 13TR de 105 mm con la torreta ARL 44 ha disminuido un 25 %.

   * El tiempo de cierre de la retícula del cañón Canon 13TR de 105 mm con la torreta AMX M4 mle. 45 ha disminuido de 2,9 a 2,7 s.

   * El tiempo de cierre de la retícula del cañón DCA 45 de 90 mm con la torreta AMX M4 mle. 45 ha disminuido de 2,9 a 2,5 s.

   * El tiempo de cierre de la retícula del cañón Canon 13TR de 105 mm con la torreta ARL 44 ha pasado de 2,9 s a 2,7 s.

   * La penetración del proyectil Prf. mle. 1940 para el cañón Canon 13TR de 105 mm ha pasado de 165 mm a 175 mm.

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