
¡La alineación de vehículos de nivel XI no para de crecer! Os presentamos el PTZ-78, un cazacarros chino equipado con propulsores avanzados de combustible sólido que, además de ofrecer una potente aceleración, permiten girar con más rapidez y hasta llevar a cabo un giro de 180 grados a alta velocidad para reposicionarse en batalla.
Luego tenemos al STK-2, un carro pesado japonés equipado con un sistema de refrigeración de cañón potenciado. El cañón del vehículo se calienta al disparar; a mayor temperatura, más cambian sus parámetros. Después de cada disparo, comienza a enfriarse y recupera sus parámetros base durante la recarga, lo que permite disparar con más precisión. Este sistema actualizado otorga más control y flexibilidad en batalla.

Llega una nueva rama de carros medios estadounidenses, desde el T20 (nivel VII) hasta el nivel XI. La línea culmina con el Ares 90 C, un vehículo de nivel XI equipado (como todos los vehículos de esta rama) con un cañón automático y un sistema de refrigeración de última generación. No se trata solamente de un nuevo tipo de cañón, sino de una nueva forma de disparar en World of Tanks.
Disparad libremente sin recargas fijas entre disparos, pero prestad mucha atención al calentamiento: cuanto más caliente esté el cañón, menos preciso será. Si le exigís demasiado al cañón, se bloqueará hasta que se enfríe por completo. Estos carros también poseen el sistema de oruga de reserva de la línea Yoh, que garantiza buena movilidad incluso cuando reciben fuego enemigo.


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