Prueba el segundo mapa de la Línea del Frente y mucho más con el 2º test de la 1.6

¡Comandantes! 

Hay una nueva versión de la prueba del parche 1.6 que estará disponible muy pronto. A partir de hoy, 25 de julio, podréis descubrir los nuevos cambios, además de una gran introducción: un nuevo mapa para los futuros episodios de Línea del Frente.

Sed los primeros en probar un nuevo mapa de Línea del frente

Un nuevo mapa para el modo Línea del frente acaba de entrar en fase de prueba abierta: el llamado «Kraftwerk». Las reglas ya os sonarán: hay seis zonas (bases) que defender o capturar, y cinco grandes cañones (los objetivos principales) que los atacantes deberán destruir.

El nuevo mapa está ambientado en los suburbios invernales de una ciudad de Europa Central tras la Segunda Guerra Mundial. Podréis luchar en zonas abiertas de terreno abrupto, en ciudades pequeñas, en ruinas de castillos antiguos, en búnkeres militares y mucho más.

 

La atracción principal del mapa es una central energética que cuenta con imponentes torres de refrigeración. Por cierto, «Kraftwerk» significa «central energética» en alemán.

La primera línea de defensa está formada principalmente por manzanas urbanas, que se complementan con vías y accesos bastante abiertos. Ahí es donde se disputará la mayoría de los combates a corta y media distancia.

La segunda línea de defensa incluye zonas abiertas y espaciosas, con cambios de terreno importantes en los flancos, que resultarán ideales para realizar maniobras rápidas y arriesgadas con el objetivo de ocupar posiciones que otorguen una ventaja estratégica. La central energética ubicada en el centro del mapa es una de las zonas más edificadas de los alrededores.

La última línea de defensa, donde se ubican los objetivos clave, está compuesta por una mezcla de paisajes y distintos tipos de terreno. Allí os toparéis con búnkeres militares, una de las particularidades exclusivas del mapa. ¡Son tan grandes que incluso podréis entrar en ellos y luchar en su interior!

Las características mencionadas no son definitivas, pues el mapa se encuentra aún en fase de desarrollo. Si los resultados de las pruebas son los que esperamos, Kraftwerk se incorporará a la galería de mapas de World of Tanks en el episodio de septiembre de Línea del frente.

Recuerda

  • CÓMO FUNCIONA LA PRUEBA PÚBLICA
  • CLIENTE PARA LA PRUEBA

¿Sois nuevos en este tipo de pruebas? Echad un vistazo a nuestra guía práctica de pruebas públicas.

Pueden participar en la prueba todos los jugadores que se hayan registrado antes del 6 de julio a las 22:59 (hora peninsular española).

Comentarios : Dejadnos vuestras opiniones generales sobre la versión de prueba y vuestros informes de fallos en los hilos del foro habilitados para ello.

Para participar en la prueba usando el Wargaming.net Game Center, usad el siguiente enlace.

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Notas de actualización CT2 (en inglés)

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Main Changes

Maps

  • Added the new Kraftwerk map for the Frontline mode (map type: winter, European).

Fixed Issues

  • Reduced the respawn cooldown in the Frontline mode from 30 to 10 seconds.
  • When pressing ESC during the animation of a decal changing its state (e.g., size, position, etc.), the screen no longer hangs.
  • Fixed the issue related to the display of the IS-7's left track.
  • Fixed some localization issues.
  • Fixed the issue when the 3-D style outline overlapped the style information menu.
  • Fixed the issues when the Settings window could not be closed with ESC after switching between tabs.

Changes to Technical Characteristics of Vehicles

U.K.

Manticore

  • Increased the ammo rack capacity from 16 to 20 shells
  • Changed the aiming time from 2.3 to 1.9 s
  • Changed dispersion during movement from 0.18 to 0.16 m
  • Changed dispersion on hull traverse from 0.18 to 0.16 m
  • Now the vehicle can turn on the spot
  • Changed the engine power from 500 to 530 h.p.

GSOR3301 AVR FS

  • Changed the power of the Daimler D2458 V-8 engine from 250 to 265 h.p.

LHMTV

  • Changed the power of the Jaguar J.60 engine from 135 to 140 h.p.
  • Changed the power of the Rolls Royse FB60 engine from 135 to 160 h.p.

 

 

 

Colapsar

 

¡Buena suerte y a rodar!

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