Vehículos con emparejamiento preferencial en la actualización 1.2

En mayo os anunciamos nuestros planes para modificar el emparejamiento preferencial y en julio os ofrecimos más detalles sobre cómo pretendemos mejorar los vehículos y los problemas que presenta actualmente el emparejador.

Por supuesto, sabemos que sigue siendo un tema muy importante para vosotros, así que nos alegra presentaros una versión más avanzada de las mejoras para los carros con emparejamiento preferencial. Estas mejoras los volverán mucho más competitivos en las batallas de nivel VIII y IX. Nuestro equipo ha estado trabajando duro para terminar la primera fase y queremos compartir con vosotros los resultados de sus esfuerzos. Así que echemos un vistazo a lo que ha sucedido con estos carros premium especiales.

Si os perdisteis nuestro último artículo, aquí os dejamos un rápido resumen de la situación.

La situación

Problema: Los vehículos con estatus preferencial tienen muchas posibilidades de encontrarse en batallas con un solo nivel o con dos niveles, en las que su estatus y sus parámetros de combate hacen más mal que bien. En ciertas batallas no pueden competir contra los carros de nivel IX y hasta parecen inferiores a otros vehículos estándar de nivel VIII.
Meta: Mejorar la experiencia de los jugadores que tienen vehículos preferenciales sin modificar el parámetro de emparejamiento preferencial y sus características únicas.
Solución: Un reequilibrio general de los vehículos caso por caso para mejorar sus estadísticas y una revisión de las reglas del emparejador. Con esto último pretendemos reducir la cantidad de veces que os encontráis en la misma posición (en lo más alto, el medio o lo más bajo) de la lista durante varias batallas consecutivas; para ello pensamos modificar la plantilla de distribución. Los blindados que tienen el mismo modelo, como el WZ-111 y el WZ-111 Alpine Tiger, recibirán las mismas mejoras.

Cabe mencionar que los vehículos estándar de nivel VIII tienen un problema similar con el emparejador, que se ve amplificado por el hecho de que también compiten con vehículos de nivel X. El problema subyacente de estos vehículos es que se encuentran en demasiadas batallas contra niveles X. La revisión de las reglas del emparejador también está diseñada para mejorar su experiencia.

Primera fase: qué hemos hecho

Primero cambiamos las características y las estadísticas de los 10 vehículos con emparejamiento preferencial que se encuentran en el juego actualmente para que fuesen más competitivos en las batallas del mismo nivel y de un nivel superior sin conseguir mejores resultados que los vehículos no preferenciales que entran en batallas contra carros con dos niveles más.

Hicimos todo esto en el supertest y creemos haber conseguido el resultado deseado. Ahora, estos vehículos premium especiales tienen una eficacia en combate más similar a la de los que no tienen un emparejamiento preferencial.

Por ejemplo, hemos potenciado el IS-6, pero no eclipsará al IS-3, ya que solo se encuentra con vehículos de nivel IX mientras que el IS-3 tiene que vérselas con vehículos de nivel X.

Las iteraciones

Los siguientes cambios estaban disponibles en el supertest.

Primera iteración: Nivelado de los vehículos con emparejamiento preferencial entre ellos.
Segunda iteración: Elección de los parámetros para mejorar las características de los vehículos individuales.
Tercera iteración: Pulido de estos cambios.

Las estadísticas permiten ver fácilmente los cambios necesarios más importantes. Sin embargo, también queríamos hacer cambios más pequeños. Para ello, vuestros comentarios son vitales, pues hay ciertas cosas no se controlan tan bien con las estadísticas. Por ejemplo, la solicitud de aumentar los proyectiles que lleva el IS-6 no influye en su eficacia en combate, pero tiene mucha importancia para su estilo de juego y afecta a cómo se sienten los jugadores que lo dirigen.

Ya hemos completado el trabajo de este paso, pero seguiremos controlando las estadísticas y vuestros comentarios por si necesitamos hacer más cambios y para profundizar en los cambios que haremos en el futuro en los vehículos de nivel VII y otros blindados con emparejamiento preferencial. Ahora nos lanzamos a por un problema más urgente para estos vehículos: el emparejador.

Próximos pasos

Tras el lanzamiento de la versión 9.18 introdujimos un nuevo emparejador (con formato 3-5-7). El problema de este sistema es que no es eficaz para los vehículos con un emparejamiento preferencial, que, al fin y al cabo, no son tan eficaces contra los vehículos del mismo nivel y de nivel superior. ¿Qué vamos a hacer al respecto?

El plan inicial es buscar formas de cambiar el emparejamiento y el control de distribución entre las seis plantillas disponibles. El problema principal es que no podemos mejorar el sistema actual sin realizar una renovación total de la arquitectura, que está prevista a más largo plazo.

Estamos desmontando el emparejador actual, realizando cambios importantes y añadiéndolos al nuevo sistema. Es un ajuste complejo y nuestro equipo necesita tiempo para hacerlo sin romper nada. Por supuesto, compartiremos más detalles con vosotros en el futuro y os iremos hablando del estado del proceso.

El emparejador y los cambios necesarios merecen sus propios artículos debido a la complejidad del tema. La siguiente fase será muy complicada en comparación con los cambios de los blindados individuales, ya que será necesario profundizar en toda la arquitectura del emparejador. Entendemos que queréis tener tanta información sobre esto como sea posible, así que os la presentaremos en cuanto podamos.

Esperamos que os gusten los cambios actuales y venideros de estos vehículos y cómo cambiarán el juego para mejor. Ahora os toca salir a rodar y probar estos blindados. ¡Esperamos sorprenderos positivamente!