Un alto en La cima del árbol: la línea AMX 50 B

¡Comandantes!

Subir a una nueva Cima del árbol es divertido, pero también sabemos que puede ser muy exigente. Para ayudaros en este ascenso, os ofrecemos algunos trucos y consejos para los vehículos de niveles V-VII en los que nos centramos este mes. En el caso del AMX 50 B pesado, estos son el BDR G1 B, el ARL 44 y el AMX M4 mle. 45.

Aunque nunca llegó a construirse, el BDR G1 B ha llegado hasta World of Tanks, donde puede que tenga un aspecto muy distinto al de sus predecesores, como el B1. Este último era resistente, pero no tan fuerte cuando se trataba de dañar a otros carros. Y el BDR G1 B es casi lo contrario.

En lo que a potencia de fuego se refiere, cuenta con el formidable cañón de 90 mm DCA 30, un arma contundente y precisa. Pero esto tiene un precio: el blindaje es poco fiable, incluso contra oponentes del mismo nivel, que pueden realizar disparos contra dos puntos peligrosos: la escotilla gigante de la placa frontal superior y la enorme cúpula de la torreta superior. Y, aunque no tuviera estos defectos, seguiría siendo un blanco enorme. 

Así que, para evitar ataques desde el principio, hay que aprovechar la cobertura para reducir la silueta del BDR G1 B y centrarse en el cañón. Esta es una de las pocas armas de nivel VII que hay disponible a nivel V, y es fiable y bastante aterradora contra oponentes despreocupados.

Este carro se estaba desarrollando cuando Francia aún se encontraba ocupada. El ARL 44 es básicamente un intento por convertir el chasis obsoleto de un B1 en un carro moderno, de ahí el enorme tamaño de este malote. Al contrario que su predecesor, el ARL 44 se puede utilizar como combatiente activo, aunque para ello es necesario un cañón adecuado.

Por suerte, este carro pesado de nivel VI tiene acceso a una gran selección de cañones. Utilizad el 13TH de 105 mm y el gran daño que inflige para intercambiar disparos y combatir, especialmente en mapas urbanos. Pero, si preferís disparar desde lejos, el DCA 45 de 90 mm es el carro perfecto gracias a su penetración excepcional y su buena precisión. Hasta el F3 de 90 mm es una opción viable gracias a su cadencia de tiro y su fiabilidad, aún mejores.

Aparte de por sus armas, el ARL 44 es famoso por su movilidad. Su velocidad máxima es buena, así como su aceleración. Si lo combinamos con unas grandes orugas puntiagudas, tendremos un potencial de embestida muy peligroso.

Su predecesor utilizó el casco del B1, pero el AMX M4 mle. 45 cogió elementos del famoso carro Pz.Kpfw. VI Ausf. B Tiger II. Y esto se refleja de algún modo en el juego: evitad recibir fuego y apoyad a los aliados desde cierta distancia. 

De hecho, solo es fiable el blindaje frontal. Además, carece de la reserva de PV que tienen otros vehículos de la línea Tiger. Pero, al igual que el ARL 44, este AMX tiene una buena selección de armas, bien complementada por los geniales ángulos de depresión. 

Probad a usarlos, junto a las «carrilleras» de la torreta y el blindaje frontal superior para que reboten algunos proyectiles y sobrevivir. También podéis aprovechar su aceleración, bastante buena para un carro pesado, y la movilidad en general.

Y hasta aquí la nueva selección de carros, comandantes, Esperemos que estas palabras os ayuden en vuestro ascenso al AMX 50 B. Y, si necesitáis un empujoncito más, no olvidéis los dos paquetes siguientes. ¡Aún tenéis unos cuantos días para conseguirlos!

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¡A rodar!