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Tanque del mes: Sherman

Comandantes:

Este mes lo dedicamos al Sherman. Veamos su historia y algunas tácticas de juego. Os recordamos que la primera oferta del mes también está dedicada a este vehículo… ¡y a todos los demás en su primera victoria del día!

Oferta especial del 1 de abril

La primera oferta especial del mes concierne al M4 Sherman. Esta oferta finalizará a las 6:30 h del lunes 2 de abril. Estas son las ofertas:

50% de descuento en los siguientes tanques:
  • M4 Sherman
  • M4A3E8
  • M4A3E2
Además del descuento en la serie de tanques M4, podréis beneficiaros de la multiplicación por 3 de los puntos de experiencia ganados en la primera victoria del día con cualquier tanque durante todos los días de la oferta.

 


 

El tanque medio M4, conocido como Sherman, fue el principal tanque utilizado por los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. El vehículo se puso en servicio el 31 de agosto de 1940 y varias naciones lo utilizaron en sus batallas hasta el 1989.

Este tanque surgió como respuesta a varias inquietudes. Los ingenieros querían producir tanques a gran velocidad que fueran capaces de ayudar en combate a la infantería y facilitar el cruce de la línea enemiga. Pero el principal objetivo en el proceso de producción era reducir al máximo su anchura y peso. Estas limitaciones propiciarían una mayor flexibilidad táctica, garantizarían su paso por más puentes y carreteras, y aumentarían su compatibilidad con distintos sistemas de transportación.

El M4 no tardó mucho en reemplazar al M3 Lee, aunque conservó muchos de sus componentes, como la suspensión, la parte baja del casco y el motor. El componente más destacable del M4 era su cañón de 75 mm. El M3 L/40 de 75 mm se incorporó a una torreta completamente giratoria. La tripulación necesaria para comandarlo era de 5 miembros. Cada uno de ellos contaba con un periscopio que podía rotarse 360º, y desplazarse arriba y abajo para poder obtener un mejor punto de mira.

El ejército americano dispuso de siete versiones derivadas del M4 durante el tiempo queduró su producción: M4, M4A1, M4A2, M4A3, M4A4, M4A5 y M4A6, y además su chasis sirvió como plataforma para varios modelos de blindaje derivados. El Sherman contaba con un gran número de designaciones peyorativas que hacían referencia a su facilidad por inflamarse, aunque el riesgo de incendio se mejoró en posteriores correcciones. 

El Sherman de World of Tanks

El M4 Sherman, M4A3E2 y M4A3E8 pueden parecer similares, pero en realidad son vehículos muy distintos y, como resultado, cumplen funciones muy distintas en el campo de batalla.

Podemos empezar con el M4 Sherman, el tanque medio americano de tier V.

El M4 Sherman de serie se compone de orugas T4, un motor Wright Continental R-975EC2, una radio SCR 508, una torreta D51066 y un cañón M3L/37 de 75 mm. Al igual que la mayoría de los tanques, la versión de serie no es una máquina de matar excesivamente efectiva. El vehículo sólo tiene 400 puntos de vida, 350 caballos y sus componentes de serie casi alcanzan el límite de carga permitida, 300 kg. Su límite de velocidad de 48 km/h y su velocidad de giro de 35 grados por segundo no son propios de un tanque medio. La mayor debilidad del tanque de serie es, sin duda, su cañón, que tiene una cadencia de tiro relativamente alta pero solo una penetración de 92 (con proyectiles anti-blindaje) y 110 de promedio de daño infligido; características que hacen que matar a enemigos sea una tarea difícil. El blindaje de la torreta es de 51 mm en la parte frontal, y 38 mm en la parte trasera y lateral. El blindaje frontal puede parecer a priori muy delgado, pero gracias a su inclinación es probable que los proyectiles del fuego enemigo reboten, sobre todo si la inclinación del tanque es favorable. Aun así, el blindaje de los laterales y la parte trasera de la torreta del M4 Sherman es mucho más decente que el del casco, 76 mm y 51 mm, respectivamente. Todas estas especificaciones técnicas hacen del M4 Sherman de serie un tanque ordinario pero con un buen blindaje de torreta y un tiempo de recarga destacable. De todos modos, no hay que olvidar que la potencia del motor no propicia la exploración: lo mejor es guardar las distancias y evitar la confrontación directa con tanques pesados.

Las utilidades del tanque mejoran considerablemente al equiparlo con componentes de su desarrollo. Con el Wright Continental R-975C4, la potencia del motor pasa de 90 caballos a 440. Este motor permite ascender colinas a mayor velocidad que los tanques pesados y a la misma que otros tanques medios del mismo tier.

La velocidad máxima también aumenta, hecho que resulta muy útil a la hora de huir del fuego enemigo. La velocidad giratoria del tanque se incrementa muy poco, sólo en 2 grados por segundo. La instalación de todos estos módulos requiere equipar el tanque con las orugas pertinentes. La radio SCR 506 es una radio de tier IX con un alcance de 700 m, que incrementa sustancialmente el rendimiento del tanque en combate, ya que será muy fácil enterarse de todos los movimientos amigos donde quieran que estén.

Pero el verdadero incremento del rendimiento se aprecia cuando se desarrollan la torreta y el cañón:

La torreta D51072 cuenta con una menor velocidad de rotación que la D51066 (3 grados por segundo) pero tiene un rango de visión superior (40 m más), que alcanza los 420 m. El blindaje frontal de la torreta es más delgado que el de la segunda torreta, pero el blindaje lateral es mejor, hecho que hace que el grosor de toda la torreta sea el mismo, 63 mm. No hay que olvidar que el grosor del blindaje frontal de la torreta es el mismo en toda su extensión, menos en algunos puntos débiles y en la placa de blindaje del cañón. La placa de blindaje del cañón es de 89 mm y sus bordes se solapan con el blindaje de la torreta. Si tenemos en cuenta que la placa de blindaje del cañón cubre la mayor parte del frontal de la torreta podemos decir que el tanque es casi impenetrable por la parte delantera del tanque, hecho que propicia la eficacia de tácticas que implican un posicionamiento (del casco) en un nivel superior al del enemigo (como en la mayoría de tanques americanos). Aun así, la torreta no es indestructible, ya que hay algunos puntos que pueden ser penetrados sin problemas por tanques del mismo tier, o incluso inferior.

El M4 Sherman tiene a su disposición dos cañones. El primero es el SPH M4L23 de 105 mm, un cañón para obuses. Tan solo puede disparar 8,57 rondas por minuto, pero puede infligir un daño de 410 puntos por disparo y causar una penetración de 53 mm, es decir, puede infligir un daño considerable en tanques de tier similar o menor. Sin embargo, el cañón de 105 mm no causa tanto daño como el de 76 mm (la segunda opción que se puede desarrollar) en los tanques de tier superior. El cañón M1A1 de 76 mm es un cañón con un disparo relativamente rápido (16,22 rondas por minuto, ligeramente inferior al cañón de serie de 75 mm), con valores de penetración destacables (128 mm) y un daño infligido superior al del cañón de 75 mm (115 puntos de media por disparo). El uso eficaz del 76 mm puede propinar un daño considerable en tanques de nivel similar. 

Resumen de las características del M4 Sherman:

En resumen, podríamos decir que al comandar un M4 deberéis:

  • Poneros a cubierto y evitar la exposición al fuego enemigo.
  • Exponer solo la torreta (sobre todo la parte frontal) al confrontar a un enemigo.
  • Posicionaros a un nivel superior que el enemigo.
  • Utilizar su velocidad y agilidad para ponerse a cubierto y detectar enemigos.
  • Disparar a los laterales y la parte trasera de los tanques más pesados, o dar a sus puntos débiles en la parte frontal.

El M4A3E2 (también conocido como el “Jumbo Sherman”) y el M4A3E8 (conocido como el “Easy 8”) son tanques muy similares al M4 Sherman. Ambos tanques derivan del M4 Sherman y pueden desarrollarse como tanques medios de tier 6. El apodo de “Easy 8” tiene su origen en el hecho de que al principio era un vehículo experimental con suspensiones HVSS (Horizontal Volute Spring Suspension) que permitía incorporar orugas más anchas y facilitaban sustancialmente su conducción. El apodo “Jumbo Sherman” del E2 se debe a su grueso blindaje frontal (mucho más grueso que el blindaje estándar del M4 Sherman).

El “Easy 8” se parece más al Sherman que el E2. En términos de jugabilidad es prácticamente igual que el Sherman: blindaje frontal delgado, una torreta con un blindaje decente y un buen cañón. La diferencia reside en que el mejor cañón del E8 cuenta con un tiempo de recarga impresionante, mejor aún que el del cañón de serie del M4 Sherman. Las tácticas son las mismas, tan solo cabe recordar que es posible que por ser un tanque de tier VI os enfrontaréis a enemigos más pesados más a menudo que con un M4. El tanque puede disparar proyectiles que pueden infligir un daño de 115 de promedio en intervalos de 2 segundos, una capacidad de disparo extremadamente rápida (velocidad similar a la recarga del tambor de proyectiles del AMX 13 75). Esta capacidad de tiro hace del E8 el perfecto tanque medio de segunda línea, detrás de tanques medios con blindaje más resistente.

El Jumbo Sherman es algo más errático que sus hermanos y pesa 3 toneladas más, incluso con el mismo motor. La ventaja del E2 sobre el E8 es el grosor de su blindaje. El glacis del E2 es de 101 mm (mientras que en el E8 es de 63 mm), el blindaje de los laterales es de 76 mm (en el E8 es de 38 mm) y el trasero es igual. Su mayor virtud es el blindaje de la torreta: 177 mm en la parte frontal, prácticamente impenetrable por tanques de tier similar  o incluso superiores. Por otra parte, su agilidad no es tan buena como otros tanques medios, pero si se comanda correctamente, en busca siempre de puntos a cubierto, puede convertirse en un vehículo muy superior a otros de nivel similar. 

 

¡A disfrutar se ha dicho!  

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