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El Blindado
Sin duda los soviéticos fueron grandes diseñadores de tanques y no hay duda de que en 1941 las fuerzas blindadas alemanas se vieron sorprendidas ante un excelente carro que les esperaba al otro lado de la frontera tras el inicio de la Operación Barbarroja. Por supuesto, hablamos del T-34, uno de los mejores blindados de la 2ª Guerra Mundial. Su blindaje inclinado y su potencia de fuego le convertían en un blindaje muy versátil que podía competir en igualdad, y superioridad en muchas ocasiones, a los carros alemanes de 1941.
Pero el T-34 tenía que cambiar y aumentar su potencia de fuego tras la batalla de Kursk tras la aparición en el campo de batalla de Panther alemán. Los alemanes habían mejorado el blindaje y el armamento de sus vehículos por lo que se pensó en diferentes opciones, siendo una de las más razonables el cañón de 85mm que ya se utilizaba en otros vehículos soviéticos, el carro pesado KV-85 o el SU-85. Finalmente, el nuevo cañón para el T-34 comenzaría a producirse en febrero de 1944, solventando así el problema de la potencia de fuego. Hubo que hacer una torre mayor para dar cabida al nuevo cañón… y de esta forma el T-34-84 nacía y estaba listo para combatir a los tanques alemanes.
La Batalla
El petróleo era la sangre que hacía mover la maquinaria de guerra alemana, por lo que la defensa de los pozos petrolíferos húngaros se convirtió en una prioridad para Hitler en 1945. Los rusos habían ocupado Budapest, pero tendrían que intentar liberar el resto del país, especialmente el sur donde estaban los alemanes preparando sus defensas para evitar la pérdida del preciado líquido. Pero los alemanes prepararon una ofensiva para detener a los rusos, ofensiva que comenzó el 6 de marzo de 1945. En esta batalla el T-34-85 demostraría todo su potencial contra los blindados alemanes.
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