¡Comandantes! Descubre el fascículo nº 13 de la Colección WoT-Savalt dedicado alSU-76M.
EL BLINDADO
Los alemanes fueron grandes desarrolladores de antitanques, pero los rusos tampoco se quedaron atrás en esta carrera armamentística durante la 2ª Guerra Mundial. Por lo tanto, inspirados en los costes de producción y simplicidad de los cañones de asalto germanos, los soviéticos utilizarían el chasis de uno de sus carros ligeros más versátiles, el T-70, y le incorporaron un poderoso cañón de 76,2mm: había nacido el SU-76. Esta pieza de artillería propulsada acabaría convirtiéndose con el tiempo en el carro más producido de su clase en la historia de la Unión Soviética.
El vehículo participaría en la 2ª Guerra Mundial, y su versión más avanzada, el SU-76M, combatiría también en la Guerra de Corea. Incluso, y como curiosidad, posteriormente sería utilizado por la República Democrática de Alemania, Polonia y Vietnam del Norte.
LA BATALLA
25 de junio: el Ejército norcoreano atraviesa el paralelo 38 en una ofensiva que sorprende a los surcoreanos que no son capaces de reaccionar. En esta ofensiva participarían varios cañones autopropulsados SU-76M. Muy pronto, llega el turno de la ONU de asumir el liderazgo de las fuerzas restante del Ejército surcoreano y junto a fuerzas norteamericanas que son trasladadas desde Japón a la península coreana, se logra, casi de forma milagrosa, detener el avance norcoreano. ¿Qué pasó más adelante? ¿Qué papel jugó el SU-76M?
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