Balanceo del cañón
Se ha añadido una característica experimental que permite a los jugadores "balancear" el cañón de sus vehículos mientras disparan, para que puedan aprovechar el ligero aumento de los ángulos de depresión/elevación cuando aceleran o frenan yendo hacia adelante. Un ablandamiento de la suspensión permite que el círculo de la retícula "se balancee" cuando se acelera o se frena.
Funcionamiento de la suspensión:
• La suspensión permitirá que el vehículo pase sobre pequeñas irregularidades del terreno (hoyos, raíles, bordillos) sin perder velocidad.
• Se ha arreglado la situación en la que un vehículo podía quedarse atascado en pequeños saltos del terreno de hasta 60 cm de altura, como agujeros de proyectiles, los sótanos de edificios destruidos, rocas, montículos o escombros. Además, los vehículos no perderán velocidad cuando caigan por una ladera sobre una de sus orugas.
• Si el vehículo tiene la velocidad suficiente, podrá saltar sobre zanjas, baches, etc.
• Se ha añadido un cambio temporal de la depresión del cañón cuando se acelera y se frena de forma repentina yendo hacia adelante. Este cambio es experimental. La causa del cambio de la depresión del cañón se debe a un ligero decline del casco del vehículo cuando se engrana la suspensión en el momento de acelerar o frenar yendo hacia delante.
Mejoras en el control de los vehículos en movimiento:
• Se ha disminuido la pérdida de velocidad durante los giros de un vehículo en movimiento.
• Se ha mejorado el control sobre el radio de los giros. Ahora será más fácil girar el vehículo en los grados necesarios. Para controlar el radio de giro, pulsad o soltad la tecla “W” mientras pulsáis una tecla de dirección (“A” o “D” para izquierda o derecha respectivamente). Además, si soltáis la tecla “W”, el radio de giro del vehículo disminuirá sensiblemente sin que se produzca una pérdida significativa de velocidad y podréis seguir girando si pulsáis la tecla “W” de nuevo. Esto se puede usar para flanquear de manera efectiva a los carros pesados enemigos.
Nuevas maniobras para los vehículos usando el freno de mano:
• Cuando se alcance la velocidad requerida, girar mientras se usa el freno de mano conllevará un cambio intenso de la trayectoria del movimiento (“giro policial”) Para realizar un giro policial, bloquead una de las orugas. Para iniciar un giro, mantened pulsado W+A (para girar a la izquierda) o W+D (para girar a la derecha) y entonces pulsad la barra espaciadora.
Interacción de los vehículos en las colisiones
• Los nuevos parámetros físicos permitirán que se pueda volcar un vehículo enemigo tras una colisión si su casco está ligeramente elevado o el vehículo se desliza por una ladera. Ciertos factores adicionales influirán en esta capacidad, como la diferencia de peso entre los vehículos, la potencia del motor enemigo, el ángulo de ataque, la tracción, etc.
Un vehículo volcado se destruirá en 30 s. Si el vehículo está tendido de lado o boca abajo, podrá volver a ponerse sobre las orugas con la ayuda de otro vehículo.
• Ahora se podrá empujar a un vehículo enemigo por una superficie vertical, como un puente o montaña. Este vehículo podrá acabar boca abajo como consecuencia de la caída.
Interacción con la superficie
• Se ha añadido el efecto gráfico de los derrapes.
Otros cambios:
• Se ha cambiado el comportamiento de los vehículos y la forma en que el jugador percibe su peso.
• El jugador podrá rodar sobre los objetos visiblemente superables del mapa.
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