¡Ya están aquí los húsares alados!

Estos húsares alados prometen dar mucha guerra en las filas enemigas. ¡Os presentamos los carros medios polacos nuevos, comandantes!

Hace dos años, los carros medios polacos hicieron su primera aparición en World of Tanks. Estos temerarios luchadores y sus fantásticas mecánicas de juego ganaron mucha popularidad y se hicieron un hueco en el ecosistema de World of Tanks. La nación ganó muchísimos seguidores, que nos pedían encarecidamente que implementáramos más vehículos polacos en el juego.

Como resultado, pasamos una gran cantidad de tiempo buscando a los candidatos más adecuados. Ha llegado el momento: ¡estamos listos para agregar una rama entera de carros medios polacos al juego! Echemos un vistazo detallado a la nueva alineación polaca.

Los seis polacos

La nueva rama está compuesta por seis carros desarrollables de nivel V a X.

El DS PZInż

Podréis desarrollar estos nuevos vehículos a partir del 14TP, carro de nivel IV. La nueva rama comienza con el DS PZInż, un carro de nivel V. Sus parámetros de batalla son comparables con los del T-34 soviético, pero posee un cañón más potente con una gran cantidad de daño alfa y buena penetración de blindaje.

El B.U.G.I.

Este carro medio polaco de nivel VI es una verdadera estrella de rock. Dinámico y ágil, este versátil vehículo puede cambiar de flancos fácilmente y golpear a los enemigos con mucha confianza gracias a su poderoso cañón de 90 mm y sus 240 puntos de daño alfa. ¡Llevaos al B.U.G.I. a dar una vuelta por el campo de batalla y preparaos para atraer todas las miradas!

El CS-44

Otro recién llegado es el CS-44, un carro versátil que cuenta con un preciso cañón de 100 mm y 300 puntos de daño alfa. Es un vehículo de apoyo ideal con buena dinámica y penetración de blindaje. Aprovechad los puntos fuertes del carro: atacad a los enemigos que acaban de disparar y volved a ocultaros rápidamente.

El CS-53

En cuanto a los carros de nivel alto, tenemos al amenazante CS-53, que encarna las mejores cualidades de los carros medios polacos. Si bien no puede presumir mucho de blindaje, este carro siempre está listo para sorprender a los enemigos con su poderoso cañón y sus 300 puntos de daño alfa. Gracias a los -8 grados de depresión de su cañón, este saqueador puede aprovechar al máximo todo tipo de terrenos. Por último, el buen daño alfa del CS-53 se complementa con un increíble DPM. Por esa razón, incluso teniendo en cuenta su blindaje mediocre, este carro puede lanzarse a una batalla de frente y hacerse con la victoria.

El CS-59

Este carro de nivel IX cuenta con un imponente cañón de 105 mm con buena estabilización, un ángulo de depresión de -8 grados y un gran DPM. El CS-59 puede cambiar de flancos con rapidez o ejercer de vehículo de apoyo agresivo desde la primera o segunda línea de fuego. Su preciso cañón le permite recurrir a tácticas «hull-down», disparar y retirarse a zona segura, de manera que los enemigos no puedan enfocarse en sus puntos débiles.

El CS-63

Como la joya de la corona de la nueva línea de carros medios, los parámetros clave de batalla del CS-63 son similares a los de los demás carros medios polacos. Como sucede con sus hermanos en armas, este vehículo no cuenta con un nivel sólido de blindaje, pero sí presume de daño alfa (390 puntos) y buenos ángulos de depresión del cañón (-8 grados). Podéis confiar en la precisión y potencia de fuego de su cañón, incluso en movimiento, que os permitirá apoyar a su equipo desde cualquier flanco.

Lo que diferencia a este carro medio de nivel X del resto de sus homólogos es su motor de turbina de gas. Debido a esta mecánica inusual, el CS-63 cuenta con dos modos de velocidad diferentes: estándar y rápido. En el modo estándar, este carro de nivel alto no se diferencia en nada de los demás vehículos del juego. Sin embargo, al activar el modo rápido, el CS-63 acelerará más velozmente y su velocidad punta superará los 70 km/h. Para habilitar este modo, tendréis que deteneros por completo y pulsar la tecla X (podréis vincular el comando a la tecla que deseéis en los ajustes del juego).

Claro que, para aumentar su velocidad y su aceleración de tal forma, tendréis que sacrificar otros parámetros de batalla. Antes que nada, al cambiar los modos del motor, el vehículo se detiene automáticamente. En segundo lugar, la estabilización y el tiempo de apuntamiento del cañón empeoran notablemente en el modo rápido. Por último, el modo rápido también reduce la ocultación del carro, lo que significa que los enemigos podrán localizar el CS-63 con más facilidad cuando este cambie de posición.

Usad el motor de turbina de gas sabiamente y analizad la situación táctica en el campo de batalla antes de elegir el momento adecuado para activar esta mecánica única. Hemos preparado algunos consejos para que os resulte más fácil dominar esta nueva función y rendir al máximo durante la batalla.

Motor de turbina de gas: Consejos de juego

• El modo rápido permite que el CS-63 realice maniobras tácticas no disponibles para otros carros medios, por ejemplo, al comienzo de la batalla. Mientras los carros medios enemigos y aliados se aproximan a sus posiciones habituales, es posible que el CS-63 ya se haya apoderado de la zona de disparo más ventajosa de todas y haya comenzado a lanzar proyectiles a sus oponentes.
• Tened en cuenta que podéis brindar apoyo a vuestros aliados rápidamente en el flanco opuesto. Si el equipo necesita refuerzos con urgencia, este húsar alado podrá llegar a la posición de los aliados a la misma velocidad que los mejores carros ligeros. Si la batalla no se inclina a vuestro favor, podéis batiros en retirada y tomar una posición distinta para cubrir a vuestros aliados.
• Si se usa sabiamente, el modo rápido mejora el rendimiento del CS-63. Sin embargo, probablemente uséis el modo estándar durante el 90 % de la batalla.
• ¡Ah, y acordaos de volver al modo estándar, ya que aumentará notablemente la efectividad y potencia de fuego del vehículo!

Esperamos que disfrutéis jugando a bordo de los nuevos carros medios polacos. ¡Buena suerte en el campo de batalla, comandantes!