Presentación de los carros pesados japoneses
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¡Comandantes!
Como la mayoría ya sabréis, World of Tanks acaba de recibir refuerzos japoneses, en concreto, una línea de carros pesados. ¡Y cuando decimos pesados es con razón! Seguid leyendo para saber más sobre los nuevos luchadores de sumo superpesados.
I-Go/Chi-Ro (nivel II)
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La línea comienza con este carro medio japonés. Se fabricó a principios de los años 30 y estuvo al servicio del Ejército Imperial hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. En World of Tanks destaca por tener el mayor daño alfa de entre los homólogos de su nivel, una cantidad de puntos de vida bastante alta y buena movilidad. Sin embargo, para poder aprovechar el elevado daño alfa tendréis que apuntar a los puntos más débiles de vuestro rival. |
Type 91 (nivel III)
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El Type 91 es el primer carro pesado de nivel III y el primer carro pesado japonés del juego. Su cañón superior tiene valores elevados de daño por minuto y penetración. Suele ser un carro adecuado para los principiantes y desempeña su papel de vehículo pesado bastante bien. Si os encontráis en la parte superior de la lista del equipo podéis liderar la carga contra las defensas enemigas y empezar a disparar mientras vuestro equipo abre fuego desde el lateral. No debéis preocuparos por resultar inútiles ni siquiera si os enfrentáis a enemigos de nivel alto. |
Type 95 (nivel IV)
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Si el Type 91 ya os parece interesante, os encantará el siguiente carro pesado de la línea. Tiene el blindaje más grueso de su nivel y un daño alfa elevado. Sin embargo, la movilidad se pierde a cambio de los excelentes valores de blindaje. Cuando se encuentra en la mitad o la parte superior del equipo, el Type 95 es un adversario muy peligroso y puede inclinar la balanza a favor de su equipo en una batalla. Cuando os enfrentéis a vehículos de nivel VI no hagáis presión en el frente y dedicaos a ofrecer fuego de apoyo a compañeros más fuertes. |
O-I Experimental (nivel V)
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¡La diversión con mayúsculas empieza aquí! El O-I Experimental es el primer carro superpesado de esta línea. Pesa unas 100 toneladas, pero gracias a su potente motor puede acelerar hasta los 40 km/h bastante rápido. De su peso se deduce que se trata de un carro muy grande, lo que supone que también tiene una gran cantidad de puntos de vida para su nivel. El blindaje en sí es bastante robusto pero el ángulo es de casi 90°. Podréis escoger entre dos cañones: uno con un calibre de 75 mm y otro de 100 mm. Elegid el primero si preferís un daño por minuto mejor y el segundo si os decantáis por un daño alfa superior. El propósito de este carro es muy sencillo: avanzar, liderar la carga y soportar el daño por vuestro equipo. |
O-I (nivel VI)
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¿Creéis que el bueno del TOG II* es enorme? ¡Pues se queda pequeño al lado del O-I! Como es evidente, se trata de una versión actualizada del O-I Experimental con mejor blindaje (150 mm en la parte frontal y trasera) y cañones de mayor calibre con una penetración y un daño alfa excepcionales. Incluso su cañón de serie resulta muy efectivo, lo que facilita el avance del desarrollo. Todos los vehículos que continúan esta línea poseen las mismas características que el O-I: blindaje grueso, cañones excelentes y falta de movilidad. Sus tareas son similares a las del prototipo, sin embargo su movilidad impide cambiar de flanco. ¡Con esta línea de carros pesados no hay vuelta atrás! |
O-Ni (nivel VII)
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Un prototipo japonés de carro superpesado. Al igual que sus predecesores está bien blindado, es lento y tiene dos opciones de cañón. Usa las mismas tácticas que el O-I. Andaos con ojo, este carro tiene dos grandes torretas en la parte frontal que limitan la depresión del cañón, así que debéis tenerlo en cuenta si intentáis disparar ocultando el chasis tras una colina. |
O-Ho (nivel VIII)
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Este vehículo es una versión desarrollada del proyecto de carro superpesado. El estilo de juego es el mismo que con el O-Ni, tanto el blindaje como los cañones se han mejorado. Al igual que en el O-Ni, las dos torretas frontales limitan la depresión del cañón. |
Type 4 Heavy (nivel IX)
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El predecesor del carro superpesado de nivel X, el Type 5 Heavy. Este carro ofrece la oportunidad de vislumbrar lo que os espera en la cima del árbol: un enorme búnker de acero con un cañón increíblemente potente. Tiene la mayor cantidad de puntos de vida del nivel IX y, al igual que los carros pesados anteriores, es muy, muy lento. ¡Tened cuidado con la artillería! |
Type 5 Heavy (nivel X)
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Aquí está. La cúspide de la línea de carros superpesados japoneses. El Maus japonés. El Type 5 Heavy se diseñó para defender las posiciones costeras y para atravesar las defensas enemigas, lo cual queda patente en las características de este mastodonte. Todo comandante que esté cansado de buscar arbustos para ocultarse o que desee luchar incluso cuando se enfrenta a multitud de enemigos debería probar el Type 5 Heavy. El robusto blindaje frontal os permitirá soportar muchos disparos y el cañón de 140 mm hará mucho daño a cualquier vehículo enemigo que se le ponga por delante. |
