La actualización 9.22 comienza el año nuevo dando la campanada

Podéis activar los subtítulos en español al seleccionar la opción en la esquina inferior derecha del vídeo.

Es la primera actualización de 2018 así que nos aseguraremos de que sea buena. La 9.22 se lanzará el 7 de febrero y aquí podéis echar un vistazo a lo que trae consigo. Hay cambios en los carros medios soviéticos, saltan al campo nuevos carros pesados soviéticos, una segunda línea de cazacarros soviéticos, mejoras en el emparejador y una nueva temporada de batallas de clasificación.

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TIEMPO DE INACTIVIDAD DEL SERVIDOR:

Los servidores de World of Tanks estarán inactivos el 7 de febrero entre la 1:30 y las 8:00 (hora peninsular española) para tenerlo todo listo.

CUENTA PREMIUM Y PAGOS

Le abonaremos 24 horas de tiempo de cuenta premium para compensar el periodo de mantenimiento a los jugadores con cuentas premium en vigor. Si quisierais hacer cualquier compra en el juego, por favor esperad a que los servidores vuelvan a estar en línea y en funcionamiento.

Tened en cuenta que el modo Fortalezas no estará disponible durante las 24 horas posteriores al lanzamiento de la actualización 9.22.

Novedades

Como recordaréis, nuestro diseño inicial era reemplazar los carros medios con torretas traseras, añadir pesados con torretas traseras y actualizar la línea del Object 263, generando así una consistencia en las tres ramas.

Hemos analizado detenidamente los comentarios de la comunidad y las estadísticas generadas tras una serie de pruebas y hemos decidido dar un paso atrás en el plan original para la línea de carros medios. Como resultado, los carros con torreta de emplazamiento posterior mantendrán su lugar en el árbol tecnológico soviético, mientras que el Object 430, junto al nuevo Object 430U, formarán una rama completa de vehículos de asalto.

Además de nuestras herramientas habituales, como seguir los foros de la prueba común y revisar los datos en tiempo real, esta vez también hemos realizado varias encuestas entre los participantes de la prueba común para asegurarnos de que hacíamos lo adecuado para el juego.

En lo que respecta a los nuevos carros pesados y cazacarros, los datos adicionales que hemos recibido prueban que las dos líneas son una buena opción y tendrán un impacto positivo en el equilibrio del juego.

Echemos ahora un vistazo más de cerca a los cambios que trae la actualización 9.22.

Cambios en los carros medios soviéticos

Hace tiempo anunciamos cambios tanto en las líneas de carros medios como pesados y, siguiendo una serie de pruebas de juego, la línea del A-44 sufrió una serie de ajustes, incluidos varios cambios y la adición del Object 430U (que comentaremos en breve).

Como parte de este cambio, hemos movido el 430, lo que se ha visto eclipsado por el T-62A y el Object 140, al nivel IX de la línea de configuración tradicional, así que ahora es el sucesor del T-44.

El potente cañón de 122 mm del T-44 será la firma de una nueva línea de carros medios soviéticos con un gran daño alfa. Y es importante destacar que la línea del A-44 no tendrá por ahora un carro que la corone. Todavía estamos discutiendo cuál será el vehículo que mejor encaje y compartiremos esta información tras una serie de pruebas.

Consejo: guardad la EXP acumulada en el Object 430 II hasta que se estrene el nuevo carro de combate.

Object 430U

El propósito del 430U es ser un buen generador de daño con su cañón de 122 mm capaz de esquilmar 440 puntos por disparo. Aunque puede llevar un tiempo recargarlo, es una incorporación increíble para cualquier pelotón de carros medios.

Su plancha de blindaje frontal y torreta pueden alcanzar los 320 y 380 mm de blindaje efectivo, respectivamente, con unas escotillas bien cubiertas como colofón. Sin embargo, esto no os convierte en impenetrables. Un carro pesado o cazacarros enemigo todavía os podrá enviar a los vestuarios, sobre todo si os impacta en la plancha frontal inferior a 180 mm.

En lo que respecta a la velocidad, el Object 430U no es el carro más rápido, con su marca de 50 km/h. Pero posee una aceleración decente y unas buenas dinámicas para hacerlo maniobrable en el calor de la batalla.

En resumen, lo mejor es emplear vuestra movilidad para explotar el daño alfa que ofrece.

Nuevos carros pesados soviéticos

Uno de los problemas de la línea de carros pesados soviéticos era que algunos vehículos del nivel superior no daban la sensación de ser únicos al considerarse en su conjunto. Para remediar esto, introdujimos un combatiente pesadamente blindado en forma de Object 705A.

El vehículo corona la nueva línea de carros soviéticos pesados, que comienza con el IS-M en el nivel VIII, y continua con el Object 705A en el nivel IX. Lo que une a estos tres carros son sus torretas de emplazamiento trasero, las cuales definen su estilo de juego.

El clásico IS será la base de la nueva rama, así que comenzad a acumular vuestros puntos de EXP para estar listos para explorarla.

Object 705A

El 705A nos pone en una situación única, ya que no hay nada parecido, pero no es demasiado difícil detectar a este mastodonte en el campo de batalla... sobre todo su cañón de 152 mm. Este cañón puede generar 650 de alfa, pero solo será efectivo a corta y media distancia.

Con sus 390 metros de alcance de visión, este carro no es un francotirador, así que es mejor que os metáis en la reyerta. El 705A destaca en los combates a quemarropa, capaz de sufrir un duro castigo con su plancha superior con 340 mm de blindaje efectivo. Sin embargo, tu plancha inferior posee solo 244 mm, así que es mejor ponerla en ángulo o tras cobertura.El Object 705A pesa alrededor de 100 toneladas, así que se posiciona en el promedio en términos de aceleración. Pero hay bastante potencia bajo el capó para llevar a esta bestia a donde sea necesario.

Cazacarros soviéticos actualizados

Con una remodelación en la línea de cazacarros, los vehículos soviéticos pueden jugar más papeles en el campo de batalla. La línea comienza con el SU-100M1 en el nivel VII, y continúa con el SU-101 hasta llegar al Object 263. Coronándola en el nivel X está el Object 268 v.4.

Al igual que sus contrapartes en los carros medios y pesados, estos cazacarros también presentan cañones con emplazamiento trasero y una buena movilidad, compensadas con una baja maniobrabilidad y un robusto blindaje frontal. Ya que son unos atacantes natos por naturaleza, su hábitat se encuentra en la línea del frente donde pueden tener un impacto positivo en el combate.

Object 268 v.4

El nuevo cazacarros del nivel superior sirve de ejemplo a la nueva línea. Es un animal social que demuestra su efectividad en los ataques en grupo. Su velocidad máxima (50 km/h) y buena aceleración os permitirán ocupar buenas posiciones, pero su baja maniobrabilidad significa que dependeréis del apoyo de vuestros compañeros de equipo de manera que los carros medios enemigos no dancen alrededor vuestro. Liderad vuestro grupo, pero aseguraos de que vuestros aliados os cubren las espaldas.

Mejoras en el emparejador

La actualización 9.22 mejorará el emparejador para permitir que los comandantes encuentren diferentes modos de batalla (en vuestra lista preferida) con mayor frecuencia.

Esto significa que, en vuestra próxima Batalla aleatoria (Estándar, Asalto, Encuentro o Batalla épica) tendrá menos oportunidades de repetirse si ya habéis librado una.

Esto ayudará a evitar repetir el mismo modo de batalla varias veces seguidas (con mayor frecuencia en las Batallas épicas). Pero sigue siendo posible entrar en una Batalla épica de manera regular.

Para aprovechar al máximo la nueva mecánica, el emparejador necesita datos sobre los últimos 50 enfrentamientos jugados tras el lanzamiento de la 9.22. Funciona mejor una vez hayáis jugado más de 50 batallas tras la actualización.

NOTA: Cuando tarde demasiado asignar un jugador a una batalla, el emparejador puede añadir modos de batalla adicionales a aquellos que hayáis marcado. Si la espera lleva más de 50 segundos, entraréis en el primer enfrentamiento disponible en cualquier modo.

Las Batallas de clasificación están listas para una nueva temporada

La última temporada de las Batallas de clasificación ha sido un gran éxito y estamos listos para comenzar una nueva, más emocionante y divertida.

A partir del 7 de febrero una temporada tendrá solo una etapa: ahora serán solo 21 días y 15 rangos por los que podréis ascender. Los rangos 5, 10 y 13 os proporcionará una protección especial contra la pérdida de rango en caso de derrota. También se han aumentado las recompensas: alcanzar el rango 9 os otorgará 1500 bonos, aumentando las cantidades para los rangos superiores.

Esperamos que podáis probar los nuevos vehículos de la línea soviética y que disfrutéis de los nuevos ajustes del emparejador. ¡No olvidéis pasaros por el foro para dejarnos vuestros comentarios!

Notas de la actualización completas

Expandir

Mejoras en el emparejador

  • Las mejoras en el emparejador asegurarán una distribución más equilibrada entre los tipos de batalla activados por los jugadores (Batalla estándar, Ataque/Defensa, Batalla de encuentro, Batalla épica). El selector de tipo de batalla tendrá en cuenta el historial de las batallas previas del jugador. Las batallas épicas no ocurrirán en sucesión.

Mejoras en la personalización de vehículos

  • El panel inferior de la interfaz de personalización contendrá el símbolo Aplicado para los elementos aplicados al vehículo.
  • Se han aumentado los puntos seleccionables para emblemas e inscripciones.
  • Al adquirir un elemento de personalización, se mostrará a los jugadores el texto Comprar y salir. Si el jugador no realiza un compra y tan solo cambia un elemento o elementos de personalización, se mostrará el texto Aplicar y salir.

Cambios en las Batallas de clasificación

Cambios en la nueva temporada:

  • Ahora una temporada durará 21 días y no estará dividida por etapas
  • Aumentado el número de rangos de 5 a 15
  • Modificadas las condiciones para obtener galones:
    • Los 10 mejores jugadores del equipo ganador y el mejor jugador del equipo derrotado recibirán 1 galón
    • Los 3 mejores jugadores del equipo ganador recibirán 1 galón adicional
    • Los jugadores que se sitúen en los puestos 11 a 15 del equipo ganador y 2 a 5 en el derrotado retendrán un galón
    • Los jugadores que se sitúen en los puestos 6 a 15 del equipo derrotado perderán un galón
  • Se ha añadido una nueva funcionalidad: Escudo de rango. Algunos rangos estarán «escudados». El escudo tendrá un número concreto de puntos de duración.
  • Se ha modificado la interfaz de la pantalla principal en Batallas de clasificación para mostrar la información correcta sobre los 15 rangos
  • Se ha modificado la interfaz de las recompensas para los rangos y temporadas. Se puede introducir desde la pantalla principal e incluye:
    • Información sobre las recompensas para cada rango
    • Información sobre las recompensas para la temporada
  • Se ha cambiado el arte de los rangos del vehículo: se han reemplazado con puntos de rango. El principio para obtener puntos de rango no ha cambiado.
  • Se ha eliminado la visualización de los rangos de vehículo desde el panel del vehículo; los rangos de vehículo se han reemplazado con puntos de rango en las estadísticas del vehículo.
  • Se ha modificado la interfaz de progreso de los rangos del vehículo: al alcanzar el máximo rango los jugadores podrán ver el número de puntos de rango conseguidos en el garaje.
  • Revisada la interfaz de la tabla clasificatoria para el modo de Batallas de clasificación.

Mejoras en el modo Fortaleza

  • En Escaramuzas y Avances, el comandante de la sala de batalla puede seleccionar a un jugador que podrá usar las Reservas de combate (ataque aéreo y ataque de artillería); puede ser cualquier jugador del destacamento, incluidos legionarios. El jugador se convierte en Observador avanzado y usa las reservas en batalla.

La actualización 9.22 introducirá dos vehículos anunciados en el árbol tecnológico

  1. El vehículo de nivel X que se desarrolla tras el T-10
  2. El vehículo de nivel X que se desarrolla tras el Object 430 Version II

En el árbol tecnológico, los vehículos anunciados estarán marcados con un símbolo especial para poder informar a los jugadores que los vehículos correspondientes serán añadidos en próximas actualizaciones.

Se han cambiado las características técnicas de los siguientes vehículos:

URSS

Se han añadido los siguientes vehículos:

  • IS-M (Nivel VIII)
  • Object 430U (reemplaza al Object 430 en el nivel X)
  • Object 268 Version 4 (reemplaza al Object 263 en el nivel X)
  • Object 257 (nivel IX)
  • Object 263 (nivel IX)
  • Object 430 (nivel IX)
  • Object 705A (nivel IX)
  • Object 705 (Nivel X)

Vehículos retirados:

  • Object 263 (Nivel X)
  • Object 430 (nivel X)
  • SU-122-54 (Nivel IX)

Se han cambiado las características técnicas de los siguientes vehículos:

  • T-54 first prototype
    • Se ha cambiado la potencia del motor V-44 de 520 CV. a 760 CV
  • T-44-100
    • Se ha reducido la dispersión durante el movimiento en un 40 %
    • Se ha reducido la dispersión durante la rotación del casco en un 40 %
    • Se ha cambiado la velocidad en reversa de 20 a 23 km/h
    • Se ha cambiado la potencia del motor V-44 de 520 CV. a 760 CV
  • T-44
    • Se ha reducido la dispersión durante el movimiento para la suspensión del T-44 en un 20 %
    • Se ha reducido la dispersión durante el movimiento para la suspensión del T-44 en un 22 %
    • Se ha reducido la dispersión durante rotación del casco para la suspensión del T-44 en un 20 %.
    • Se ha reducido la dispersión durante rotación del casco para la suspensión del T-44 en un 22 %.
    • Se ha cambiado la velocidad en reversa de 20 a 23 km/h
    • Se ha cambiado la potencia del motor V-54-6 de 680 CV. a 760 CV
  • SU-101
    • Se ha reemplazado el cañón 122 mm D-25 mod. 1944 por el 122 mm D-25-SU-101 que presenta los siguientes parámetros:
      Ángulo de elevación del cañón: 18,3 grados
      Ángulo de depresión del cañón: 3 grados
      Dispersión a los 100 m: 0,44
      Tiempo de recarga: 11,1 seg.
      Tiempo de apuntamiento: 2,5 seg.
      UBR-471: daño 390, penetración 210 mm
      BR-471D: daño: 390, penetración 248 mm
      UOF-471: daño: 530, penetración 64 mm
    • La capacidad del pañol de munición no ha variado
    • Se ha reducido la dispersión durante el movimiento para la suspensión del SU-101 en un 33 %
    • Se ha reducido la dispersión durante el movimiento para la suspensión del SU-102 en un 37 %
    • Se ha reducido la dispersión durante la rotación del casco para la suspensión SU-101 en un 33 %
    • Se ha reducido la dispersión durante la rotación del casco para la suspensión SU-102 en un 37%
    • Se ha cambiado la velocidad de giro de la suspensión del SU-101 de 34 a 23º/s
    • Se ha cambiado la velocidad de giro de la suspensión del SU-102 de 36 a 25º/s
    • Se ha cambiado la dispersión del cañón 100 mm D-10S mod. 1944 de 0,35 a 0,4 m
    • Se ha cambiado la dispersión del cañón 100 mm D-54S de 0,35 a 0,39 m
    • Se ha cambiado la dispersión del cañón 122 mm M62-C2 de 0,37 a 0,42 m
    • Se ha incrementado la dispersión al girar el cañón del 100 mm D-10S mod. 1944 en un 25 %
    • Se ha incrementado la dispersión al girar el cañón del 100 mm D-54S en un 25 %
    • Se ha reducido la dispersión durante el giro de la torreta para el cañón 122 mm M62-C2 en un 25 %
    • Se ha cambiado el tiempo de recarga del cañón 100 mm D-10S mod. 1944 de 6,2 a 7,1 s
    • Se ha cambiado el tiempo de recarga del cañón 100 mm D-54S de 6,7 a 9,1 s
    • Se ha cambiado el tiempo de recarga del cañón 122 mm M62-C2 de 12 a 12,6 s
    • Se ha cambiado el tiempo de apuntamiento del cañón 100 mm D-10S mod. 1944 de 1,7 a 2,3 s
    • Se ha cambiado el tiempo de apuntamiento del cañón 100 mm D-54S de 2,1 a 2,3 s
    • Se ha cambiado el tiempo de apuntamiento del cañón 122 mm M62-C2 de 3,1 a 2,5 s
    • Se ha cambiado el alcance de visión de 380 a 350 m
    • Se ha cambiado la velocidad de rotación de la torreta de 44 a 26º/s
    • Se ha mejorado el blindaje del casco
    • Se ha reducido la velocidad del proyectil UOF-472 para el cañón 122 mm M62-C2 en un 10 %
    • Se ha reducido la velocidad del proyectil BR-472 para el cañón 122 mm M62-C2 en un 10 %
    • Se ha reducido la velocidad del proyectil BK-9 para el cañón 122 mm M62-C2 en un 8 %
    • Se ha cambiado el ángulo de depresión del cañón 100 mm D-10S mod. 1944 de 2,3 a 3 grados
    • Se ha cambiado el ángulo de depresión del cañón 100 mm D-54S de 2,3 a 3 grados
    • Se ha cambiado el ángulo de depresión del cañón 122 mm M62-C2 de 2,2 a 3 grados
    • Se han cambiado los ángulos de giro de los cañones 100 mm D-10S mod. 1944 y 100 mm D-54S de -9,3/9,3 a -10/12 grados
    • Se ha cambiado el ángulo de giro del cañón 122 mm M62-C2 de -7,3/7,3 a -10/12 grados
    • Se ha cambiado la velocidad marcha atrás de 16 km/h a 18 km/h
    • Se ha cambiado la durabilidad del vehículo de 990 a 1100 PV
  • SU-100M1
    • Se ha reducido la dispersión durante el movimiento para la suspensión del SU-100M1 en un 30 %
    • Se ha reducido la dispersión durante el movimiento para la suspensión del SU-100M1 Bis en un 33 %
    • Se ha reducido la dispersión durante la rotación del casco para la suspensión SU-100M1 en un 30%
    • Se ha reducido la dispersión durante la rotación del casco para la suspensión del SU-100M1 Bis en un 33 %
    • Se ha cambiado la velocidad de giro de la suspensión del SU-100M1 de 32 a 23º/s.
    • Se ha cambiado la velocidad de giro de la suspensión del SU-100M1 Bis de 34 a 25º/s.
    • Se ha cambiado la dispersión del cañón 100 mm D-10S mod. 1944 de 0,37 a 0,42 m
    • Se ha cambiado la dispersión del cañón 100 mm LB-1C de 0,33 a 0,41 m
    • Se ha incrementado la dispersión al girar el cañón del 100 mm D-10S mod. 1944 en un 25 %
    • Se ha reducido la dispersión durante el giro de la torreta para el cañón 100 mm LB-1C en un 25 %.
    • Se ha cambiado el tiempo de recarga del cañón 100 mm D-10S mod. 1944 de 7,32 a 7,1 s
    • Se ha cambiado el tiempo de recarga del cañón 100 mm LB-1C de 5,9 a 7,1 s.
    • Se ha cambiado el tiempo de apuntamiento del cañón 100 mm D-10S mod. 1944 de 2 a 2,3 s
    • Se ha cambiado el tiempo de apuntamiento del cañón 100 mm LB-1C de 1,7 a 2,3 s
    • Se ha cambiado el alcance de visión de 360 a 350 m
    • Se ha cambiado la velocidad de rotación de la torreta de 44 a 26º/s
    • Se ha mejorado el blindaje del casco
    • Se ha cambiado la penetración del proyectil UBR-412P para el cañón LB-1C de 235 mm a 258 mm.
    • Se ha cambiado la penetración del proyectil UBR-412 para el cañón LB-1C de 183 mm a 212 mm
    • Se han cambiado los ángulos de giro de los cañones 100 mm D-10S mod. 1944 y 100 mm LB-1С de -8 /8 a -12/12 grados
    • Se ha cambiado la velocidad máxima de 50 a 54 km/h
    • Se ha cambiado la velocidad en reversa de 14 a 16 km/h
    • Se ha cambiado la durabilidad del vehículo de 830 a 850 PV

Francia

Vehículos remodelados en HD:

  • AMX 40

Cambios de acuerdo a los resultados de la 2.ª prueba común:

  • Object 705
    • Se ha mejorado el blindaje del frontal del anillo de la torreta
  • Object 705A
    • Se ha mejorado el blindaje del frontal del anillo de la torreta
  • Object 268 Version 4
    • Las Planchas antifragmentación pesadas que se podían montar previamente se han reemplazado con Planchas antifragmentación gigantes
  • Object 257
    • Se ha mejorado muy ligeramente el blindaje lateral del casco

Se han añadido vehículos a la tienda

  • 8,8 cm Pak 43 Jagdtiger
  • Panzer 58 Mutz
  • M46 Patton KR
  • M56 Scorpion
  • AMX M4 mle. 49
  • AC 4 Experimental

Vehículos retirados de la tienda

  • FCM 50 t
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