¿Os acordáis de Járkov, un mapa que introdujimos en la actualización 0.9.1? Fue el primer mapa histórico de World of Tanks; una reproducción detallada de la situación bélica durante la Segunda Guerra Mundial de la segunda ciudad más grande de Ucrania.
Era un mapa bastante particular y solo recibió comentarios positivos de parte de los jugadores que utilizaban vehículos con buen blindaje o carros medios con buenos cañones. Járkov tenía algunos defectos que no os permitían desatar todo el potencial de las distintas clases de carros de combate. Por ejemplo:
- Las dos zonas principales, la zona urbana y la zona abierta, no estaban conectadas. El mapa no tenía una línea de frente clara, así que vuestros rivales podían aparecer en los puntos más inesperados y sorprenderos con un disparo devastador.
- Debido a las diferencias de altura del terreno, los cazacarros y otros vehículos que actuaban como francotiradores no podían disparar a la ciudad desde la zona abierta y viceversa.
En consecuencia, este mapa estaba bien para jugar con carros pesados, pero aquellos que preferían los vehículos rápidos y con poco blindaje se sentían fuera de lugar. Recibimos muchas peticiones para que remodelásemos y volviésemos a traer este escenario épico, así que en la actualización 1.5.1 vuelve con bastantes cambios.
Mejoras clave de equilibrio
En primer lugar, hemos convertido a Járkov en un impresionante mapa de alta definición (HD). Intentamos conservar sus características distintivas lo máximo posible y recrear con precisión el paisaje invernal de la ciudad. Los principales cambios de equilibrio son los siguientes:
- Aumentamos el tamaño del mapa revisado a 1 km2.
- Hemos cambiado la ubicación de las bases y rotado el mapa 45 grados para que tengáis más espacio para realizar maniobras tácticas y probar distintas estrategias.
- Cambiamos la configuración de las zonas urbanas y renovamos completamente la zona occidental, en la que se encuentran los suburbios, para que os resulte más cómodo jugar con carros medios y ligeros, así como con cazacarros. Los cazacarros también podrán ofrecer apoyo a sus aliados desde las dos colinas que se encuentran a la izquierda del mapa.
- La zona urbana y la zona abierta están separadas por una zanja anticarros, que también sirve de túnel directo entre ambas bases.
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En esta parte del mapa, los vehículos blindados pueden enzarzarse en combates cuerpo a cuerpo. Es una zona para vehículos móviles y maniobrables con buenos ángulos de elevación/depresión del cañón. También permite detectar a los vehículos enemigos en el punto 7.
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Irregularidades del terreno entre los campos. Es un sitio peligroso, pero los vehículos rápidos pueden aprovechar las trincheras para detectar a enemigos en la zona abierta. Están conectadas con la zanja anticarros (punto 3) que os permite volver a la base en caso de necesidad.
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La zona urbana y la zona abierta del mapa están separadas por una zanja anticarros. Tiene dos funciones. La primera es evitar que los vehículos cambien de posición rápidamente desde la zona urbana a la zona abierta, dándoos tiempo de responder si perdéis un flanco. La segunda es servir de camino directo entre ambas bases.
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Aquí es donde los carros pesados descubrirán quién es el más fuerte. Esta zona os permite cubriros bastante del fuego enemigo de los flancos; sin embargo, siempre debéis tener en cuenta la situación de combate para evitar los ataques enemigos por la retaguardia.
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Un blindado del Ejército ruso de Wrangel (1919-1920). Trofeo del Ejército Rojo de 1920, en Kajovka.
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Un camino secundario en la zona urbana. Si se produce un avance, os permite atacar al enemigo del bloque central desde la retaguardia.
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Aquí encontraréis buenas posiciones de tiro para los vehículos de emboscada que pueden atacar las posiciones principales del enemigo en la zona abierta y algunas zonas de la ciudad. La tarea principal es evitar que el enemigo se acerque a esta posición.
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Las tierras bajas se encuentran al borde del mapa y ofrecen cobertura a la AAP. También sirven para retirarse del punto 7 y acercarse a la zona urbana cerca de la frontera del mapa.
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Permiten frenar las maniobras enemigas en los puntos 5 y 6.
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Las tierras bajas se encuentran al borde del mapa y ofrecen cobertura a la AAP. También sirven para retirarse del punto 7 y acercarse a la zona urbana cerca de la frontera del mapa.
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Aquí encontraréis buenas posiciones de tiro para los vehículos de emboscada que pueden atacar las posiciones principales del enemigo en la zona abierta y algunas zonas de la ciudad. La tarea principal es evitar que el enemigo se acerque a esta posición.
![](https://content-wg.gcdn.co/locdoc/map_template/img/kharkov/9_1.jpg)
Permiten frenar las maniobras enemigas en los puntos 5 y 6.
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La zona urbana y la zona abierta del mapa están separadas por una zanja anticarros. Tiene dos funciones. La primera es evitar que los vehículos cambien de posición rápidamente desde la zona urbana a la zona abierta, dándoos tiempo de responder si perdéis un flanco. La segunda es servir de camino directo entre ambas bases.
![](http://eu-wotp.wgcdn.co/dcont/fb/image/map-bases-kharkov-light.png)
Nota: Járkov solo estará disponible en Batallas estándar, cuando juguéis con vehículos de nivel IV a X.
Banda sonora renovada
A raíz de vuestros comentarios, hemos decidido remplazar la antigua banda sonora en lugar de remasterizar la melodía existente, que resultaba familiar a muchos veteranos de World of Tanks. Hemos conservado el tema central de la banda sonora de Járkov de 2014 y lo enriquecimos con arreglos más modernos.
En esta banda sonora, hay que destacar las líneas melódicas para acordeón, uno de los instrumentos principales de la Unión Soviética y uno de los símbolos más representativos de la música de la Segunda Guerra Mundial. ¡Escuchad esto, es impresionante!
¡Comandantes, Járkov os vuelve a dar la bienvenida! ¡Contadnos qué os parece el mapa renovado!