¿Os acordáis de Járkov, un mapa que introdujimos en la actualización 0.9.1? Fue el primer mapa histórico de World of Tanks; una reproducción detallada de la situación bélica durante la Segunda Guerra Mundial de la segunda ciudad más grande de Ucrania.
Era un mapa bastante particular y solo recibió comentarios positivos de parte de los jugadores que utilizaban vehículos con buen blindaje o carros medios con buenos cañones. Járkov tenía algunos defectos que no os permitían desatar todo el potencial de las distintas clases de carros de combate. Por ejemplo:
- Las dos zonas principales, la zona urbana y la zona abierta, no estaban conectadas. El mapa no tenía una línea de frente clara, así que vuestros rivales podían aparecer en los puntos más inesperados y sorprenderos con un disparo devastador.
- Debido a las diferencias de altura del terreno, los cazacarros y otros vehículos que actuaban como francotiradores no podían disparar a la ciudad desde la zona abierta y viceversa.
En consecuencia, este mapa estaba bien para jugar con carros pesados, pero aquellos que preferían los vehículos rápidos y con poco blindaje se sentían fuera de lugar. Recibimos muchas peticiones para que remodelásemos y volviésemos a traer este escenario épico, así que en la actualización 1.5.1 vuelve con bastantes cambios.
Mejoras clave de equilibrio
En primer lugar, hemos convertido a Járkov en un impresionante mapa de alta definición (HD). Intentamos conservar sus características distintivas lo máximo posible y recrear con precisión el paisaje invernal de la ciudad. Los principales cambios de equilibrio son los siguientes:
- Aumentamos el tamaño del mapa revisado a 1 km2.
- Hemos cambiado la ubicación de las bases y rotado el mapa 45 grados para que tengáis más espacio para realizar maniobras tácticas y probar distintas estrategias.
- Cambiamos la configuración de las zonas urbanas y renovamos completamente la zona occidental, en la que se encuentran los suburbios, para que os resulte más cómodo jugar con carros medios y ligeros, así como con cazacarros. Los cazacarros también podrán ofrecer apoyo a sus aliados desde las dos colinas que se encuentran a la izquierda del mapa.
- La zona urbana y la zona abierta están separadas por una zanja anticarros, que también sirve de túnel directo entre ambas bases.
En esta parte del mapa, los vehículos blindados pueden enzarzarse en combates cuerpo a cuerpo. Es una zona para vehículos móviles y maniobrables con buenos ángulos de elevación/depresión del cañón. También permite detectar a los vehículos enemigos en el punto 7.
Irregularidades del terreno entre los campos. Es un sitio peligroso, pero los vehículos rápidos pueden aprovechar las trincheras para detectar a enemigos en la zona abierta. Están conectadas con la zanja anticarros (punto 3) que os permite volver a la base en caso de necesidad.
La zona urbana y la zona abierta del mapa están separadas por una zanja anticarros. Tiene dos funciones. La primera es evitar que los vehículos cambien de posición rápidamente desde la zona urbana a la zona abierta, dándoos tiempo de responder si perdéis un flanco. La segunda es servir de camino directo entre ambas bases.
Aquí es donde los carros pesados descubrirán quién es el más fuerte. Esta zona os permite cubriros bastante del fuego enemigo de los flancos; sin embargo, siempre debéis tener en cuenta la situación de combate para evitar los ataques enemigos por la retaguardia.
Un blindado del Ejército ruso de Wrangel (1919-1920). Trofeo del Ejército Rojo de 1920, en Kajovka.
Un camino secundario en la zona urbana. Si se produce un avance, os permite atacar al enemigo del bloque central desde la retaguardia.
Aquí encontraréis buenas posiciones de tiro para los vehículos de emboscada que pueden atacar las posiciones principales del enemigo en la zona abierta y algunas zonas de la ciudad. La tarea principal es evitar que el enemigo se acerque a esta posición.
Las tierras bajas se encuentran al borde del mapa y ofrecen cobertura a la AAP. También sirven para retirarse del punto 7 y acercarse a la zona urbana cerca de la frontera del mapa.
Permiten frenar las maniobras enemigas en los puntos 5 y 6.
Las tierras bajas se encuentran al borde del mapa y ofrecen cobertura a la AAP. También sirven para retirarse del punto 7 y acercarse a la zona urbana cerca de la frontera del mapa.
Aquí encontraréis buenas posiciones de tiro para los vehículos de emboscada que pueden atacar las posiciones principales del enemigo en la zona abierta y algunas zonas de la ciudad. La tarea principal es evitar que el enemigo se acerque a esta posición.
Permiten frenar las maniobras enemigas en los puntos 5 y 6.
La zona urbana y la zona abierta del mapa están separadas por una zanja anticarros. Tiene dos funciones. La primera es evitar que los vehículos cambien de posición rápidamente desde la zona urbana a la zona abierta, dándoos tiempo de responder si perdéis un flanco. La segunda es servir de camino directo entre ambas bases.
Nota: Járkov solo estará disponible en Batallas estándar, cuando juguéis con vehículos de nivel IV a X.
Banda sonora renovada
A raíz de vuestros comentarios, hemos decidido remplazar la antigua banda sonora en lugar de remasterizar la melodía existente, que resultaba familiar a muchos veteranos de World of Tanks. Hemos conservado el tema central de la banda sonora de Járkov de 2014 y lo enriquecimos con arreglos más modernos.
En esta banda sonora, hay que destacar las líneas melódicas para acordeón, uno de los instrumentos principales de la Unión Soviética y uno de los símbolos más representativos de la música de la Segunda Guerra Mundial. ¡Escuchad esto, es impresionante!
¡Comandantes, Járkov os vuelve a dar la bienvenida! ¡Contadnos qué os parece el mapa renovado!