Proyectiles AE rediseñados: Cómo aprovechar sus fortalezas

¡Saludos, comandantes!

Tras algunas pruebas públicas y pruebas en el servidor Sandbox, los proyectiles AE rediseñados llegan al juego de la mano de la actualización 1.13. Sus mecánicas para causar daño están a punto de cambiar, así que revisemos nuevamente cómo funcionarán estos proyectiles. También queremos analizar algunos ejemplos de juego para mostrar los cambios en World of Tanks y daros un par de consejos sobre cómo usar los nuevos proyectiles AE.

CONTENIDO

Objetivos principales del reequilibrio a los proyectiles AE

Cuando comenzamos el rediseño de los proyectiles AE, quisimos cambiar sus mecánicas para causar daño en las siguientes situaciones:

• Causar mucho daño frontal a vehículos ultrablindados. Esto es especialmente frustrante para los comandantes que manejan vehículos con buen blindaje frontal, pero no pueden aprovecharlo al máximo.
• La poca demanda de proyectiles AE para cañones de calibre bajo y medio debido a la poca predictibilidad del daño que causan. La naturaleza impredecible del daño AE con estos calibres hace que los proyectiles AE casi no se usen.
• Otros aspectos poco realistas o frustrantes de las mecánicas anteriores. Por ejemplo, cuando un proyectil AE impacta en la cúpula del comandante, puede incendiar el motor del vehículo.

A su vez, quisimos mantener los aspectos de los proyectiles AE que os gustan, como por ejemplo:

• Experiencia de juego divertida.
• Fáciles de usar.
• Altas probabilidades de causar daño.

Así es como funcionarán las mecánicas de daño.

Proyectiles AE: Cambios en las mecánicas de daño

1. Ahora, los proyectiles AE causan daño en el punto de impacto.

Si lográis perforar el blindaje enemigo, nada cambiará: si el proyectil termina dentro del vehículo, podrá causar el daño máximo. Pero si su valor de penetración no es lo suficientemente alto, el daño se calculará en el punto de contacto con el blindaje. A su vez, tras explotar, se esparcirán pequeñas piezas de astilla dentro del vehículo que causarán heridas a los tripulantes y dañarán los módulos, además del blindaje. El radio de las astillas será el mismo que el radio de explosión del sistema actual.

Al igual que sucede con los proyectiles de alta penetración (AP), deberéis apuntar a los puntos vulnerables y esperar el momento adecuado para causar mucho daño. Como resultado, los disparos de proyectiles AE a áreas bien blindadas del vehículo enemigo serán menos efectivos. Será imposible infligir tanto daño como antes.

2. Con las nuevas mecánicas, queremos que los proyectiles AE perforen faldones protectores, al igual que orugas y las ruedas de los carros con ruedas en el punto de impacto. También podrán penetrar obstáculos insignificantes o destruibles (cercas, estructuras destruibles, etc.). Esto se debe a que cambiamos el modelo de daño de los proyectiles AE de área de influencia al punto de impacto.

Cuando un proyectil AE perfora una protección, su valor de penetración del blindaje disminuye. Por ello, la probabilidad de penetrar el blindaje se reduce y, cuando el proyectil impacta con este, ya estará «debilitado» y solo lo penetrará si el blindaje es fino. Si un proyectil AE penetra la protección y explota en el blindaje, se activa la mecánica de las «astillas», que garantiza el daño. La cantidad de daño varía según el grosor de la placa de blindaje donde estalló el proyectil AE.

Comparado con las mecánicas de daño anteriores previo a la actualización 1.13, añadimos la capacidad de perforar protecciones, módulos externos y objetos destructibles. Sin embargo, una vez que haya perforado, la penetración del blindaje de los proyectiles AE se reducirá según un coeficiente especial.

Ahora la probabilidad de perforar el blindaje principal una vez que el proyectil AE perfore la protección disminuirá significativamente, en especial para los vehículos con blindaje lateral mediocre. La probabilidad de recibir mucho daño AE cuando vuestro vehículo sufre una perforación por parte de proyectiles AE también será menor.

Proyectiles AE rediseñados: Consejos de juego

Ahora veamos cómo funcionan las nuevas mecánicas con algunos ejemplos claros.

Los vehículos ultrablindados pueden exponer áreas con mayor blindaje para reducir el daño de los proyectiles AE. De hecho, deberíais hacer lo mismo al enfrentaros a proyectiles perforantes.

Cuando luchéis contra vehículos ultrablindados, tratad de disparar hacia áreas vulnerables para causar daño. Para ello, debéis prepararos. Tened en cuenta las nuevas mecánicas cuando planeéis vuestras tácticas, elegid desde dónde atacar o un lugar donde enfrentaros directamente a vuestros oponentes.

Otro ejemplo:

Ahora tenéis que apuntar con cuidado a los puntos débiles, no solo al disparar contra carros pesados con buen blindaje, sino contra todos los vehículos. No es aconsejable disparar un proyectil AE sin cuidado al frente o al contorno del enemigo. Si disparáis a ciegas, corréis el riesgo de atacar un área con mucho blindaje o una protección que no podáis penetrar. Aquí tenéis un ejemplo.

Hemos mejorado el indicador de penetración del blindaje para saber el resultado de vuestro disparo. En el modo francotirador, podréis usar el color del indicador para determinar el resultado del disparo:

• Rojo: no infligirá daño (el proyectil no penetrará el faldón protector/la oruga/la rueda y no infligirá daño)
• Amarillo: causará daño, pero no en su totalidad (el proyectil penetrará la protección/oruga/rueda y llegará al blindaje, pero no lo atravesará).
• Verde: daño total (el proyectil penetrará el faldón protector/la oruga/la rueda y atravesará el blindaje)

Rediseño de los proyectiles AE: Reequilibrio de los vehículos

Una vez realizadas todas las pruebas y teniendo en cuenta la información recopilada y vuestras opiniones, hemos ajustado las características de vehículos que utilizan muchos proyectiles AE y que necesitaban un reequilibrio (el KV-2, el Type 5 Heavy y otros carros) para que se sintieran más cómodos en la nueva realidad. Hemos mejorado algunos de sus parámetros y reducido otros ligeramente. Echad un vistazo.

Los resultados de la prueba indicaron que los vehículos con ruedas tenían mucha efectividad en combate con el nuevo sistema. Son veloces, ágiles y su estabilización del cañón es de las mejores en el juego. Para equilibrar mejor a estos rápidos exploradores, redujimos la penetración de los proyectiles AE de los tres mejores vehículos del árbol tecnológico (VIII a X). Hemos reducido el valor de 90 a 75 mm en el caso del Panhard AML Lynx 6x6 y el Panhard EBR 90, y de 105 a 75 mm para el Panhard EBR 105. También aumentamos la dispersión de esos cañones con el vehículo en movimiento.

Hay otros vehículos con cañones AE en World of Tanks. Pero tras realizar las pruebas en el servidor Sandbox con vosotros, descubrimos que su efectividad no ha cambiado, por lo que no hay razón para ajustar sus características en este momento. Seguiremos de cerca su efectividad luego del lanzamiento y, de ser necesario, modificaremos su rendimiento.

El juego en las condiciones nuevas

En el nuevo sistema, los proyectiles AE se ajustan mejor al rol de proyectiles tácticos en las siguientes situaciones:

• Cuando queréis reiniciar una captura de base.
• Para destruir la oruga de un enemigo*.
• Para asestar el golpe de gracia a los vehículos con pocos PV.

Gracias a las nuevas mecánicas, el uso de proyectiles AE en ciertos cañones tendrá más sentido que antes (especialmente en calibres bajos y medios).

Aún podéis usar proyectiles AE para disparar sin apuntar, pero cuando impactéis en el blindaje, la efectividad del disparo será menor. Y cuando ataquéis el frente o las áreas bien blindadas, será aún menos efectivo. Como resultado, cuando os enfrentéis a vehículos con buen blindaje, tendréis que optar por mecánicas básicas y conocidas en lugar de disparar proyectiles AE sin parar. Los comandantes que usen proyectiles AE deberán apuntar y concentrase en los puntos débiles del carro contra el que estén luchando.

El nuevo funcionamiento del sistema de proyectiles AE implica que ya no podréis evitar por completo el daño cuando os disparen. Sin embargo, cuando el proyectil impacte en una protección gruesa que no pueda penetrar o la penetre y no haya blindaje detrás, no recibiréis daño alguno.

Para contrarrestar los nuevos proyectiles AE, exponed secciones con blindaje más grueso o buenas protecciones que no tengan blindaje detrás. Por ejemplo, podéis posicionaros de forma que el oponente sea capaz de atravesar las orugas, pero no atacar el blindaje. En ese caso, el proyectil AE no causará daño. Así, no solo expondréis las protecciones o las orugas de forma segura, sino que además provocaréis al oponente para que dispare sin pensarlo demasiado.

¡Preparaos para las batallas con los proyectiles AE rediseñados, comandantes!